一种工程车辆电池热量管理系统及方法

    公开(公告)号:CN113451674B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202110726225.5

    申请日:2021-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种工程车辆电池热量管理系统以及控制方法,包括电池包,所述的电池包设有入水口和出水口,所述的入水口连接水泵,还包括电子三通阀A、电子三通阀B、散热器、板换器和加热器;所述的电子三通阀A的第一端连接出水口,第二端经散热器连接电子三通阀B的第一端,第三端经板换器连接电子三通阀B的第一端;所述的电子三通阀B的第二端经加热器连接入水口,第三端直接连接入水口;所述的入水口连接入口温度传感器和水泵,所述的出水口连接出口温度传感器,具有以下优点:1、电池散热模式根据环境温度和电池温度可以自动切换;2、可以实现在全温度范围内对电池的热管理;3、热管理系统调节方便灵活,适用性强,可靠性高。

    一种空调皮带支撑可调机构
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109737191A

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201910085555.3

    申请日:2019-01-29

    Abstract: 本发明一种空调皮带支撑可调机构,包括固定板、调节板和紧固连接板,调节板包括调节螺栓、调节螺母、紧固螺母和连接板,固定板通过螺栓固定在发动机上,空调压缩机通过螺栓与固定板连接,空调压缩机可自由转动或紧固于固定板上,调节板固定在空调压缩机上形成可自由转动的整体,通过调节板底部的调节螺栓和调节螺母将空调压缩机调整到合适位置,即皮带涨紧度适中位置,再通过紧固螺母使空调压缩机的位置固定,然后用紧固连接板将空调压缩机和固定板二次紧固在一起,整个机构对于空调压缩机采用三点螺纹紧固。本发明提供的空调皮带支撑可调机构,能够自由调整空调压缩机的位置,并能够实现双重紧固,支撑牢固、紧固可靠,可无级调节皮带涨紧度。

    一种甲醇发动机的矿用卡车柴油预热系统、方法及矿用卡车

    公开(公告)号:CN116335857A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310412770.6

    申请日:2023-04-18

    Abstract: 本发明公开了一种甲醇发动机的矿用卡车柴油预热系统、方法及矿用卡车,包括甲醇发动机、甲醇箱和柴油加热系统;甲醇发动机装配有水温传感器,用于实时检测甲醇发动机冷却液的温度;甲醇箱通过进油管与甲醇发动机的发动机进油口相连,在油管中串接有甲醇泵,当水温传感器检测水温高于甲醇启动设定温度时,甲醇发动机直接使用甲醇箱中的甲醇燃料进行启动运行;柴油加热系统通过水管与甲醇发动机的水路相连,当水温传感器检测水温低于甲醇启动设定温度时,柴油加热系统通过燃烧柴油产生的热量与循环冷却液进行热交换,进而给冷却液进行预热,实现甲醇发动机在低温情况下进行启动。本发明有效解决了甲醇发动机的矿用卡车在低温情况下无法启动的问题。

    充放气系统、可自动调压的油气悬架系统及调压方法

    公开(公告)号:CN115556527A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211423117.1

    申请日:2022-11-15

    Abstract: 本发明属于车辆悬架领域,具体涉及一种充放气系统、可自动调压的油气悬架系统及调压方法,充放气系统包括补气装置、第一油源机构、第二油源机构和阀组件,补气装置包括油液腔和气腔,补气装置的油液腔的卸油口设有第一控制阀,补气装置的气腔的通气口设有相互串联的第二控制阀和第三控制阀;第一油源机构的输油端与补气装置的油液腔相连接;阀组件的第一输出端与第三控制阀连接,阀组件的第二输出端分别与第一控制阀和第二控制阀连接;第二油源机构的输油端与阀组件的输入端连接。本发明解决双腔蓄能器在车辆重载时的可压缩行程不足的问题;通过改变油气悬架在车辆重载时的刚度特性,解决油气悬架在重载工况下刚度过大的问题,提高车辆的舒适性。

    一种矿用自卸车发动机超速抑制及其实现方法

    公开(公告)号:CN115402289A

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202210820611.5

    申请日:2022-07-13

    Abstract: 本发明公开一种矿用自卸车发动机超速抑制及其实现方法;包括发动机、发动机控制器ECU、发动机转速传感器、车速传感器、排气制动机构、液缓、液缓控制器RCU、整车控制器ACU、倾角传感器、数据记录仪、油门踏板和称重系统;发动机控制器ECU、液缓控制器RCU、整车控制器ACU、数据记录仪、称重系统连接在同一条总线上;倾角传感器接到整车控制器ACU,所述的倾角传感器安装在矿用自卸车上;本发明能有效地防止发动机因档位和车速不匹配导致超速现象,保证矿用自卸车制动系统的安全性、智能化、便捷性;使得矿用自卸车重载连续下坡时更安全、更智能。

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