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公开(公告)号：CN109625173B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201811552362.6
申请日：2018-12-18
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种用于海工模块建造的工艺，采用以下步骤：一：将海工模块划分成数个分片；二：将每个分片划分成一体化附件；三：布设低位预制垫墩；四：在低位预制垫墩上进行分片的主结构框架的预制及舾涂一体化附件的安装；五：用运输垫墩替换低位预制垫墩；六：在分片上安装舾涂一体化附件；七：将分片运至喷涂车间涂装；八：将分片运至总装场地总装；九：在总装场地进行二次一体化施工；十：将分片吊装就位；十一：安装散装附件；十二：重复一至十一直至完成所有一体化分片的预制总装施工。本发明不仅解决了吊装作业数量较大、高空焊接工作量较大的问题；而且，还解决了后期场地补漆作业量较大、返工较多的问题，大大提高了施工效率和施工质量。
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公开(公告)号：CN110577143A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910818274.4
申请日：2019-08-30
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明公开了一种管桩吊装设备，包括主吊板、转动轴、管桩插尖和驱动控制装置，转动轴转动连接在主吊板的底面上，管桩插尖设在转动轴上，主吊板的一侧设有平吊组件，驱动控制装置包括遥控组件、驱动组件和控制组件，遥控组件设在管桩插尖上并遥控驱动组件运动，控制组件包括伸缩销轴和传动杆，传动杆设在管桩插尖上，伸缩销轴与传动杆螺纹连接，以通过驱动组件带动传动杆转动，继而推动伸缩销轴与管桩的插接或分离。本发明还提供一种管桩吊装设备的使用方法。本发明的管桩吊装设备结构强度高，采用遥控方式进行操作，安全系数高，操作方法简单可靠，便于操作。
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公开(公告)号：CN110409425A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910721618.X
申请日：2019-08-06
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02D5/28
Abstract: 本发明提供一种钢管桩简易吊点，其包括对称设置在钢管桩本体上部侧壁的两个开孔以及设置在钢管桩顶部的两个凹槽；两个开孔对称一体成型在钢管桩本体上部侧壁上，两个凹槽分别一体成型在钢管桩本体顶部，且两个凹槽分别与两个开孔相互对应；开孔供卡环销轴穿过进行吊装，凹槽有效降低打桩过程中开孔的受力，增加钢管桩顶部整体的最大许用锤击能量；结构设计合理，吊点结构强度高，性能安全可靠，便于操作，适用各类钢管桩吊装。
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公开(公告)号：CN108860476B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201810275263.1
申请日：2016-12-13
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 北京高泰深海技术有限公司
Abstract: 本发明公开一种单点系泊转输浮筒，多柱型浮体、中心圆筒、顶板和底板，中心圆筒位于多个外周圆筒的中心处，且中心圆筒与所述外周圆筒通过沿径向方向布置的竖直肘板与每个周向圆筒连接；底板中心设有与中心圆筒匹配的第二通孔，底板与所述中心圆筒、竖直窄板、外周圆筒的下端面密封连接，且竖直窄板和外周圆筒围绕成的结构的外周缘与底板的外周缘匹配。根据本发明的多柱型浮体，多柱型浮体多柱型浮体由多个钢制圆筒组成，制造自动化程度高，成本低，灵活性好，并且有良好自支持能力，扶强材需求低的特点，简化了建造流程，节省了钢板切割、焊接工作量，可明显的降低整个单点浮筒的建造周期和建造成本，有着明显的成本优势。
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公开(公告)号：CN109368477A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811242125.X
申请日：2018-10-24
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B66C1/10
CPC classification number: B66C1/10
Abstract: 一种模块集成期间精确就位的方法，采用以下施工步骤：一：在模块上安装防碰撞装置；二：拆除干涉结构物；三：在模块基座上安装导向板；四：将模块吊起；五：将模块移动就位区域上空；六：下放模块，并确保模块桩腿在导向板的约束范围内；七：继续下放模块，将千斤顶分布在模块桩腿周围，并微调；八：继续下放模块，使模块坐落在模块基座上；九：重复四至八，直至所有模块都吊装至模块的就位区域；十：拆除导向板、防碰撞装置，焊接固定模块。本发明不仅解决了干涉结构物的拆除或者预保护等问题，降低了模块吊装就位后恢复的工作量；而且，还解决了模块间直接接触而造成的不可预测的损失和带来的不可控施工风险问题，大大提高了施工的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109163171A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811081085.5
申请日：2018-09-17
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
Abstract: 一种模块集成时的精确就位方法，采用以下安装步骤：一：确定模块上数个桩腿间的距离和相对位置；二：在模块就位区域的模块基座上，确定支座和桩腿短截的安装位置；三：将桩腿短截、支座接触一端的平面及模块基座进行打磨及平整度处理；四：在模块基座上安装支座，并将桩腿短截放置在支座上；六：在支座和桩腿短截四周安装限位块；七：将模块放置在桩腿短截上，且确保桩腿短截和模块上的锥形凹凸面完全吻合；八：在锥形凹凸面的结合处，使桩腿短截与模块连接成为一个整体。本发明不仅降低了模块集成时的难度和模块的滞空时间，解决了模块集成就位时发生碰撞而造成损坏风险的问题；而且，还提高了模块集成时的就位精度和集成效率。
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公开(公告)号：CN108644474A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810505672.6
申请日：2018-05-24
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 天津大学
IPC: F16L3/02
CPC classification number: F16L3/02
Abstract: 一种管道人身防护调节式支撑固定装置，包括：环绕在管道外围的绑带、对称设置在绑带内壁上的二个外包式钢带，其中，二个外包式钢带为Ω形，Ω形的外包式钢带的直边伸出管道的外边，并对接在一起；绑带的内部包覆有钢丝网；外包式钢带与管道之间对称设置有支撑钢片。本发明结构结构简单、操作方便，不仅能够根据不同管径进行调节，解决了调节困难的问题；而且，还能够使管道人身防护支撑固定，解决稳定性不足的问题，大大提高了安装的方便性。
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公开(公告)号：CN108008732A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711213643.4
申请日：2017-11-28
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种用于大型结构物小车装船调载的方法，采用以下控制步骤：一：利用Pn＝∑Wn/∑Sn公式计算小车轮胎的胎压,其中：∑Wn为第N工作区内小车梁上称重支点数据之和，∑Sn为第N工作区内结构物作用于小车上的有效面接，Pn为第N工作区内小车的平均面压；二：测量小车上船距离和位置，用以分解小车对驳船作用的纵、横载荷的位置进行调载，并对驳船的纵、横倾力矩、纵、横倾力矩平衡和吃水进行控制，以保证码头低于或者平行于海平面及驳船甲板面高度。本发明不仅对小车进行载荷分片控制，以调整小车的胎压，解决了小车上船或在船上移动驳船姿态调整问题；而且，还大大提高了场地的利用率，减少了大型吊车的使用频率。
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公开(公告)号：CN106585872B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201611048689.0
申请日：2016-11-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B9/06
Abstract: 一种浮式生产储油卸油装置的上层模块集成作业的方法，采用以下吊装步骤：一：施工准备；二：将浮式生产储油卸油装置及浮吊动员至码头指定位置；三：将上层模块运输至码头吊装区；四：将吊装索具与上层模块连接为一体，并将上层模块吊起；五：移动浮吊，上层模块随着浮吊移动至浮式生产储油卸油装置所对应的就位区；六：将上层模块放置在就位区，解除吊装索具与上层模块之间的连接，然后，移动浮吊至上层模块吊装区；七：重复第三步至第七步的操作，直至所有上层模块吊装完毕。本发明不仅减少了浮式生产储油卸油装置的上层模块互相碰撞风险；而且，还保证了浮式生产储油卸油装置的上层模块就位的精确性，使模块就位位置达到设计要求。
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公开(公告)号：CN106241624B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201610853220.8
申请日：2016-09-26
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种多种不同尺寸模块的吊装方法，采用以下吊装步骤：一：将浮吊动员至指定位置；二：将上、下层撑杆用卡环和钢丝绳连接在一起组成一套撑杆装置；三：将撑杆装置放置于在浮吊主钩下方，并使用卡环和钢丝绳将上层撑杆与浮吊主钩连接；四：起吊第一模块；第五步：缓慢移动浮吊，将第一模块移至所需位置，并解除撑杆与第一模块间的连接；六：使用卡环和钢丝绳将撑杆中的下层撑杆与第二模块连接，然后，起吊第二模块，并将第二模块移动至所需位置；七：循环步骤六的操作，直至完成后面模块的吊装。本发明不仅能够进行多个不同尺寸模块的吊装，解决了不同模块需要频繁更换不同的吊装框架问题；而且，还大大提高了施工效率，降低了施工工期。
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