一种车轮锻造模具的自动化干冰清理装置

    公开(公告)号:CN220497191U

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202322039883.4

    申请日:2023-08-01

    Abstract: 一种车轮锻造模具的自动化干冰清理装置,其包括:用于定位车轮锻造模具的托盘,用于利用活塞杆的伸缩夹紧车轮锻造模具的液压缸,用于支承托盘的支承部,设置于支承部下方用于分离清洗剂的分离器,用于收集来自分离器的固态体的收集箱,手臂头部与托盘相对设置的机器人,设置于机器人的执行末端的喷嘴,用于回收来自分离器的清洗剂并向喷嘴输送的回收输送部,用于向喷嘴供应干冰的干冰供应管,用于向喷嘴供应压缩空气的压缩空气供应管,用于向喷嘴供应防锈剂的防锈剂输送管,用于向托盘上的车轮锻造模具供应热吹风的供热风机,防锈剂输送管、压缩空气供应管、干冰供应管并联与主输送管连通,喷嘴设置于主输送管的端部。由此可以提高产品生产效率。

    带有密封结构的铝合金转向节

    公开(公告)号:CN219911741U

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202222901295.2

    申请日:2022-11-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车用铝合金转向节结构,包括转向节主体,所述转向节主体上设置安装防尘密封件的密封阶梯孔,其特征在于,所述密封阶梯孔由压装孔与限位孔组成,压装孔口倒圆角半径为R0.5‑R1,限位孔端口设置限位结构倒角,压装孔口倒圆角宽度为1mm,角度为30°‑40°。本实用新型通过铝合金转向节轴承孔处密封结构设计并通过安装防尘密封件,有效防止异物进入轴承孔内,从而规避安全隐患,减少检查和更换。

    一种用于驱动乘用车辆的车轮

    公开(公告)号:CN206953988U

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201720102591.2

    申请日:2017-02-01

    Abstract: 本实用新型提供一种用于驱动乘用车辆的车轮,所述的车轮包括螺母(1)、第一轴承(2)、第二轴承(3)、电机轴(4)、轮毂主体(5)、内花键(6)、外花键(7)和电动机(8),其特征在于:所述的轮毂主体(5)内腔包括内花键(6),电动机的外壳包括外花键(7),所述的内花键(6)与外花键(7)构成花键副,对轮毂主体(5)进行径向定位;所述的电动机(8)相对于电机轴(4)转动,并且所述的电动机(8)通过花键副驱动轮毂主体(5)作旋转运动。本实用新型车轮的花键联接可靠,强度高,可以传递较大的扭矩,轮辐可以做的更薄,不必像传统车轮轮辐那么厚。

    一种用于驱动车辆的车轮
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206953987U

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201720102590.8

    申请日:2017-02-01

    Abstract: 本实用新型提供一种用于驱动车辆的车轮,其包括螺母(1)、第一轴承(2)、第二轴承(3)、电机轴(4)、轮毂轮盘(5)、内型面(6)、外型面(7)和电动机(8),所述的电动机(8)的外型面(7)与轮毂轮盘(5)的内型面(6)配合并且不发生相对转动;所述的电动机(8)相对于电机轴(4)转动,并且所述的电动机(8)通过外型面(7)与内型面(6)驱动轮毂轮盘(5)作旋转运动,所述的电机轴(4)的一端固定到第一轴承(2)和第二轴承(3)内周,该第一轴承(2)和第二轴承(3)外周固定到轮毂轮盘(5)的中心孔。本实用新型轮毂型面联接形状简单,轮毂轮盘与轮毂轮辋为分体式结构,便于内部电机的安装,拆装方便。

    一体式车轮
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205130793U

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201520762186.4

    申请日:2015-09-29

    Abstract: 本实用新型提供一种一体式车轮,其特征在于,所述的一体式车轮由轮盘面和轮辋组成;轮盘面由第一支柱、第二支柱、第三支柱和第四支柱所组成;第一支柱和第二支柱平行并且对称地位于轮盘面直径的两侧;第三支柱和第四支柱平行并且垂直于第一支柱和第二支柱;第一支柱、第二支柱与第三支柱、第四支柱的四个交叉点分别设置有螺栓孔;第一支柱、第二支柱与第三支柱、第四支柱的交叉点之间围绕出中心孔。本实用新型的技术方案的优点在于,提供了新型的轮盘面造型,并且新的轮盘面造型具有良好的机械强度,能满足实际生产和装车的需求。

    一种汽车轮毂加工用的固定装置

    公开(公告)号:CN220680247U

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202322406913.0

    申请日:2023-09-05

    Abstract: 一种汽车轮毂加工用的固定装置,包括支撑腿和工作台,所述工作台的侧面开设有凹槽,所述凹槽的内壁转动连接有旋转台,所述旋转台的上表面设置有固定组件,还包括旋转组件,本实用新型通过电机带动第一锥齿轮,第一锥齿轮带动第二锥齿轮,通过第二锥齿轮的转动,可以带动转动杆的转动,通过转动杆的转动,带动蜗杆的转动,通过蜗杆可以带动涡轮转动,进而带动整个旋转台的转动,旋转台可以带动整个固定组件进行旋转,解决了在对其表面进行加工时,不能实现固定装置带动轮毂进行旋转,需要工作人员环绕轮毂进行加工打磨,适应性较低,且增加工人的工作量,影响工作效率的问题。

    一种在机检测转向节孔径的装置与具有该装置的机床

    公开(公告)号:CN220637192U

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202321762252.9

    申请日:2023-07-06

    Abstract: 一种在机检测转向节孔径的装置与具有该装置的机床,该装置包括:用于连接机床主轴的刀柄,安装在刀柄上的本体和沿本体的圆周方向均匀分布地设置的多个接触式微型传感器,该多个接触式微型传感器用于在本体伸入转向节孔中时分别与转向节孔的内壁接触以检测、输出孔径数据。本体的一端侧通过热缩的方式安装在刀柄上,多个接触式微型传感器设置在本体的远离刀柄的另一端侧。接触式微型传感器具有用于安装的安装孔和用于检测的触头。触式微型传感器通过螺栓经由安装孔安装在本体上。该装置能够安装在机床刀库里且能够自动安装在机床主轴上。如此,可提高转向节加工质量并节约加工成本。

    一种车轮内轮缘预损伤试验装置及试验加载设备

    公开(公告)号:CN220289000U

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202321992487.7

    申请日:2023-07-27

    Abstract: 本实用新型提供一种车轮内轮缘预损伤试验装置及试验加载设备,有效地避免了车轮的内轮缘在除了载荷所施加的预损伤处以外的位置发生塑性变形,达到实现理想试验考核的预期目的。该试验装置括:设有安装孔的底座,用于安装车轮安装法兰盘的法兰适配盘,设有垂直卡槽滑轨的支撑板,与垂直卡槽滑轨配合连接的高度调节板,与高度调节板的横向卡槽滑轨配合连接的宽度调节板,设置于宽度调节板上的内轮缘支撑。该试验加载设备能够安装用于施加垂向载荷的加载锤头,与上述的车轮内轮缘预损伤试验装置的底座经由安装孔固定连接。

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