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公开(公告)号:CN118746497A
公开(公告)日:2024-10-08
申请号:CN202410924231.5
申请日:2024-07-11
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要: 基于水压致裂试验快速评估铁路隧道地应力状态的方法,以实现通过现场水压致裂试验获得的原位测试关键参数进行快速评估地应力状态,及时指导施工,提高工作效率。包括以下步骤:通过在钻孔中进行水压致裂试验,获取关键参数,包括破裂压力Pb、重开压力Pr、闭合压力Ps、岩体孔隙水压力P0和钻杆内水柱压力Pw;确定岩石软硬系数k值;将水压致裂试验获取的数据计算出水平最大主应力SH和垂直应力Sv得到最大初始地应力σmax;计算地应力状态评估指标Gi值:以地应力状态评估指标Gi值和最大初始地应力σmax值为依据,快速评估地应力状态。
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公开(公告)号:CN118601596A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410704865.X
申请日:2024-06-03
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要: 一种基于微波预裂的螺旋水平钻机及软岩隧道掘进方法,以有效提高螺旋水平钻机的掘进效率,同时能够有效减少钻具刀盘的磨损,缩短施工周期,节约工程造价。包括钻机装置、钻杆、钻具刀盘和履带式汽车,钻机装置固定设置在履带式汽车上,钻杆首尾分别与钻机装置和钻具刀盘连接,其特征是:还包括微波发射装置和高压注水装置,所述微波发射装置包括微波发射控制器、微波发射头、磁控管和冷却系统。所述钻具刀盘旋转中心设有与钻杆内腔相通的圆形通孔磁控管、冷却系统设置于钻杆内腔内,冷却系统位于磁控管外,微波发射头位于圆形通孔内。所述高压注水装置设置在履带式汽车上。
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公开(公告)号:CN118110511A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410368785.1
申请日:2024-03-28
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要: 本发明属于地质勘探技术领域,公开了一种超深水平孔原位岩体物性多参数测量装置及方法,所述测量装置包括外壳和沿外壳长度方向顺次连接于外壳内壁的按键组件、电池组件和数据采集组件;电池组件分别与数据采集组件和按键组件连接;数据采集组件包括沿所述外壳长度方向顺次连接的第一采集组件、第二采集组件和第三采集组件;数据采集组件用于采集和存储岩体物性参数。本发明的一种超深水平孔原位岩体物性多参数测量装置集成了多种岩体物性参数的测量,能够实现一次下孔即可获取多种岩体物性参数;同时能够实现无缆下孔测量,不受深度和钻孔倾角限制,更能满足野外实际应用。
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公开(公告)号:CN110133726B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN201910336102.3
申请日:2019-04-25
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
发明人: 李坚 , 张雨露 , 张广泽 , 寇川 , 雷旭友 , 魏栋华 , 曹云勇 , 尹小康 , 蒋良文 , 王科 , 徐正宣 , 吴俊猛 , 杨英 , 赵思为 , 付开隆 , 赵平 , 李建强 , 杜宇本 , 刘康 , 甄大勇 , 叶建超 , 马文德
IPC分类号: G01V3/08
摘要: 铁路隧道航空电磁法勘探测线布置方法,以有效对铁路线路中线地下断面的地质情况进行勘探,确保物探资料的可靠性,且最大可能地实现勘探工程的经济性、合理性和高效性。勘探测线包括:中央测线,布置于线路中线位置;左侧测线群、右侧测线群,沿线路方向分别布置于线路中线的左侧、右侧,左侧测线群、右侧测线群中各测线相对于中央测线对称布置,同侧测线线间距由距中央测线最近的测线线间距为最小,逐渐变至距中央测线最远的测线线间距为最大;左侧测线群最边缘测线与右侧测线群最边缘测线之间的间距为隧道勘探深度的2倍;中央测线、左侧测线群和右侧测线群中各测线的长度为隧道长度与由隧道两端向外延伸的延伸段长度之和。
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公开(公告)号:CN115447773B
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202211174910.2
申请日:2022-09-26
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: B64U20/80 , G01V3/16 , B64C25/62 , B64U101/17
摘要: 本发明关于一种无人机航空物探综合站应用系统,该系统中驱动装置包括转盘,转盘周缘设有一圈第一齿环和一圈第二齿环;第一联动装置包括第一联动环,第一联动环的顶部设有一圈第一环形槽,第一联动环的内环面上设有一圈第一卡齿,第一卡齿与第一齿环啮合,第一联动环连接有第一专用探物器;第二联动装置包括第二联动环,第二联动环的顶部设有一圈第二环形槽,第二联动环的外环面上设有一圈第二卡齿,第二卡齿与第二齿环啮合,第二联动环连接有第二专用探物器;限位装置滑动卡接第一联动装置和第二联动装置;透明挡罩,驱动装置、第一联动装置、第二联动装置和限位装置均位于透明挡罩和无人机围合的区域内。该系统结构简单,使用方便,效果良好。
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公开(公告)号:CN114509822B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202210066070.1
申请日:2022-01-20
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: G01V3/16
摘要: 本发明提供了铁路隧道的地空电磁法阵列勘察测线布置方法,确定勘探范围的长度L、宽度B、深度H、隧洞的最大埋深H1和隧洞的最小埋深h0;确定隧区岩层和构造主要方向与隧洞轴向的轴线夹角θ;洞轴夹角θ<45°时,测线的方向为垂直于隧洞轴向,测线的数量n为勘察范围长度L与最小埋深h0比值的整数数值加1;洞轴夹角θ>45°时,测线的方向为平行于隧洞轴向,测线的数量n为勘察范围宽度B与最小埋深h0比值的整数数值加1。还公开了铁路隧道的地空电磁法阵列勘察方法。本发明提高了岩层及构造等地质体勘察的准确度,规范了地空电磁法阵列勘察测线的方向和间距设计,后续勘察设计可按照本发明进行,有利于实现勘探工程的标准化和高效性。
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公开(公告)号:CN115508202A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211188694.7
申请日:2022-09-27
申请人: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要: 本发明提供一种基于围岩扩容规律的开挖扰动岩体质量分级方法。方法包括:针对隧道的岩石进行三轴压缩试验,以获得荷载作用下岩石强度和体应变的演化规律;根据隧道地质情况和设计参数,建立隧道开挖扰动效应分析模型。并对隧道开挖过程进行数据仿真;确定隧道周边围岩体应变分布规律;基于计算结果和开挖扰动系数,进行开挖扰动影响分区,并根据扰动区分区范围确定考虑开挖扰动影响的岩体质量分级。因考虑了开挖扰动的影响,使得高地应力隧道围岩分级更为合理,避免高地应力隧道岩体质量分级与掌子面揭露岩体情况存在较大差异的情况的发生。
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公开(公告)号:CN114707200A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210034825.X
申请日:2022-01-13
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F119/14
摘要: 一种确定软质岩大变形区铁路空间线位的方法,以大幅度降低选线成本和节省勘察工期。包括如下步骤:将软质岩大变形按变形程度由弱到强划分为轻微大变形、中等大变形、强烈大变形、极强大变形共四个等级;确定各大变形等级的临界最大初始地应力;确定深度和最大水平应力之间关系;确定各大变形等级的临界深度;确定软质岩大变形区铁路空间线位,垂直隧道轴线布置控制性大变形剖面,根据大变形各等级的临界埋深界线将剖面分为非大变形区、轻微大变形区、中等大变形区、强烈大变形区和及极强大变形区;通过空间线位平面位置调整、空间线位纵断面位置调整的协调配合,使预设隧道绕避风险大的强烈大变形区和及极强大变形区。
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公开(公告)号:CN114528617A
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202210034885.1
申请日:2022-01-13
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要: 一种确定硬质岩岩爆区铁路空间线位的方法,以大幅度降低选线成本和节省勘察工期。包括如下步骤:将硬质岩岩爆按变形程度由弱到强划分为轻微岩爆、中等岩爆、强烈岩爆、极强岩爆共四个等级,以临界岩石强度应力比为主要依据;确定各岩爆等级的临界最大初始地应力:确定深度和最大水平应力之间关系;根据岩爆等级、深度和最大水平应力之间关系,确定各岩爆等级的临界深度:确定硬质岩岩爆区铁路空间线位,垂直隧道轴线布置控制性岩爆剖面,根据岩爆各等级的临界埋深界线将剖面分为非岩爆区、轻微岩爆区、中等岩爆区、强烈岩爆区及极强岩爆区;通过空间线位平面位置调整、空间线位纵断面位置调整的协调配合,使预设隧道A绕避风险大的强烈岩爆区、极强岩爆区。
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公开(公告)号:CN114332631A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202210033819.2
申请日:2022-01-12
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种适用于山区危岩落石的LiDAR点云数据提取方法,包括:步骤1:对山区扫描获取点云数据;步骤2:设定格网尺寸,对点云数据构建虚拟格网;步骤3:对点云数据进行去噪处理,再在虚拟格网中创建索引号,确定点云数据最大行号;步骤4:根据最大行号计算结构元素,对点云数据进行形态学开运算,得到点云数据的高差变化值;对点云数据进行曲面拟合,得到点云数据的地面数字模型,进而得到地形起伏度值;步骤5:根据高差变化值及地形起伏度值判断点云数据是否为地面点;步骤6:将结构元素与预设阈值比较,若小于阈值,则结束,否则返回步骤2更新格网尺寸。本发明对点云数据进行形态学开运算和曲面拟合,能更加准确得到地面点。
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