利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

117 条记录 (耗时 0.065 秒)

    一种高速铁路自动化沉降监测系统的安装方法
    31.
    发明公开
    一种高速铁路自动化沉降监测系统的安装方法 无效

    公开(公告)号：CN108562268A

    公开(公告)日：2018-09-21

    申请号：CN201810102761.6

    申请日：2018-02-01

    申请人： 中国铁路设计集团有限公司

    发明人： 王祯 ,  苏伟 ,  宋顺忱 ,  禚一 ,  顾津申 ,  王旭 ,  刘洪占 ,  杨学林 ,  邸昊 ,  孟繁增

    IPC分类号： G01C5/04

    摘要： 本发明公开了一种高速铁路自动化沉降监测系统的安装方法，包括以下步骤：墩号标记、进行仪器支架安装、通液通气管铺设、电缆铺设并进行质检、进行仪器储液桶安装，子、分、主光缆铺设，子、分、主光缆熔接并进行质检、进行通液以及解调仪的安装并进行质检、进行保护筒安装以及管线保温材料的安装并进行质检、项目验收调试运营。本发明针对光纤光栅静力水准系统在高铁结构上的安装过程，采用详尽的安装标准，对各项细节进行严格控制，从而提高整个监测系统的精度，同时大大提高了工作效率。该发明在实际工程中得到了很好的应用，取得了良好的效果。

    一种利用云服务器实现高速动态数据采集的方法
    32.
    发明公开
    一种利用云服务器实现高速动态数据采集的方法 无效

    公开(公告)号：CN108111631A

    公开(公告)日：2018-06-01

    申请号：CN201810101591.X

    申请日：2018-02-01

    申请人： 中国铁路设计集团有限公司

    发明人： 王祯 ,  苏伟 ,  宋顺忱 ,  禚一 ,  王旭 ,  顾津申 ,  刘洪占 ,  孟繁增 ,  邸昊 ,  杨学林

    IPC分类号： H04L29/08

    摘要： 本发明公开了一种利用云服务器实现高速动态数据采集的方法，包含采集端、云服务、客户端软件，和以下步骤：开始流程、采集端连接云服务、采集端向云服务传输设备代码和IP地址、云服务端接收信息并存储、云服务等待有客户端连接、采集端等待有客户端连接、客户端连接到云服务、客户端查询采集设备代码和IP地址，云服务向客户端发送采集设备代码和IP地址、客户端连接到采集设备、采集设备不断向客户端发送数据、客户端获取数据、客户端数据解析与计算、客户端形成监测数据曲线图、结束。本发明可以让监测项目现场获取的数据直接传到客户端，并且在客户端本机解析与计算，将服务器负荷降到了极低的水平，极大提高了解算效率和数据时效性。

    一种用于全封闭式声屏障的鱼腹梁
    35.
    发明公开
    一种用于全封闭式声屏障的鱼腹梁 审中-实审

    公开(公告)号：CN111733683A

    公开(公告)日：2020-10-02

    申请号：CN202010519783.X

    申请日：2020-06-09

    申请人： 中国铁路设计集团有限公司

    发明人： 王祯 ,  苏伟 ,  刘凯 ,  吴长发 ,  冯沛 ,  刘祥君 ,  尚海涛 ,  任伟

    IPC分类号： E01D2/00 ,  E01F8/00 ,  E01D101/24

    摘要： 本发明公开了一种用于全封闭式声屏障的鱼腹梁，包括梁体，所述梁体包括位于上端的顶板、位于下端的底板，所述顶板、底板通过两侧的边腹板相连，所述顶板上形成用于安装封闭式声屏障的预留基础。所述预留基础顶部形成装配用的上开槽，所述预留基础侧壁处预埋有连接法兰。本发明通过顶部预设的声屏障基础和梁体的预留基础浇筑在一起，保证了与梁体的连接可靠性，且可通过边腹板传递封闭式声屏障荷载，受力明确，边腹板采用斜腹板以减小底板横向长度，从而减小下部结构尺寸，外轮廓简单，方便模板的制作；梁体均为混凝土材料，耐久性高，后期养护维修工作量小，具有广泛的应用性。

    一种桥梁节段预制拼接用环氧结构胶粘剂
    36.
    发明公开
    一种桥梁节段预制拼接用环氧结构胶粘剂 有权

    公开(公告)号：CN110205069A

    公开(公告)日：2019-09-06

    申请号：CN201910482428.7

    申请日：2019-06-04

    申请人： 中国铁路设计集团有限公司

    发明人： 王祯 ,  苏伟 ,  孙大斌 ,  周岳武

    IPC分类号： C09J163/00 ,  C09J163/04 ,  C09J11/04 ,  C09J11/06

    摘要： 本发明公开了一种桥梁节段预制拼接用环氧结构胶粘剂，所述环氧结构胶粘剂由A组分和B组分混合调制而成，施工时A、B组分混合比例按3：1重量比调制，其中，A组分包含双酚A环氧树脂、氢化双酚A环氧树脂、酚醛环氧树脂、稀释剂、增韧剂、气相二氧化硅、硅微粉、短纤维、硅烷偶联剂、紫外线吸收剂、消泡剂，B组分包含酚醛改性聚酰胺-胺，自催化改性脂环胺，腰果酚缩醛胺，高活性硅烷偶联剂。本发明通过双酚A环氧树脂、氢化双酚A环氧树脂、酚醛环氧树脂和稀释剂、增韧剂等复配，加入短纤维和填料等，具有可操作时间长、强度增长快、可适应不同操作环境温度、较好耐湿热老化性和长寿命使用期的特点，更适合应用于桥梁的节段预制拼装施工。

    一种限位装置可更换减隔震支座
    37.
    发明公开
    一种限位装置可更换减隔震支座 无效

    公开(公告)号：CN110016857A

    公开(公告)日：2019-07-16

    申请号：CN201910386836.2

    申请日：2019-05-10

    申请人： 中国铁路设计集团有限公司 ,  洛阳双瑞特种装备有限公司

    发明人： 孙树礼 ,  宋建平 ,  王祯 ,  李恒跃 ,  苏伟 ,  李宇 ,  李新 ,  施威 ,  王勇

    IPC分类号： E01D19/04

    摘要： 本发明提供了一种限位装置可更换减隔震支座，包括下座板组合、中座板组合、限位装置、上座板组合、顶座板组合，所述限位装置包括限位板、更换板、剪切销、抗拔螺钉Ⅰ和抗拔螺钉Ⅱ。本发明通过巧妙的结构设计，实现了减隔震支座限位装置剪切销仅受到支座水平力剪切作用，支座水平力对限位板形成的弯矩作用通过抗拔螺钉Ⅰ进行消除；地震时，剪切销剪断破坏，抗拔螺钉随之破坏，限位板失去限位作用，支座通过双曲面的合成作用水平往复滑动，通过滑动面的摩擦阻力耗散地震能力，并延长结构自振周期，达到减隔震效果；地震后，可通过拧出抗拔螺钉Ⅱ，抽出更换板，将抗拔螺钉Ⅱ旋入下座板即可实现限位装置桥上可更换，无需支座整体更换。

    一种桥梁高陡边坡桥墩虚拟施工现场的构建方法
    38.
    发明公开
    一种桥梁高陡边坡桥墩虚拟施工现场的构建方法 审中-实审

    公开(公告)号：CN109583046A

    公开(公告)日：2019-04-05

    申请号：CN201811352349.6

    申请日：2018-11-14

    申请人： 中国铁路设计集团有限公司

    发明人： 王祯 ,  苏伟 ,  刘洪占 ,  刘思明 ,  宋树峰 ,  齐成龙 ,  张少朋 ,  苗永抗 ,  邓江涛

    IPC分类号： G06F17/50

    摘要： 本发明公开了一种桥梁高陡边坡桥墩虚拟施工现场的构建方法，包括以下步骤：确定高陡边坡桥址周边环境的建模范围与建模内容；确定高陡边坡桥梁段落的建模内容与建模原则；确定施工设备设施的建模内容；确定高陡边坡桥墩施工仿真流程；采用带地理编码的正射影像和数字高程模型构建基础环境模型；采用无人机倾斜摄影获取的三维实景模型细化陡立边坡细节；建立高陡边坡桥梁段落以及施工设施的BIM-GIS模型；确定高陡边坡桥墩施工组织比选的内容；建立统一坐标的BIM-GIS数据平台；将建立的所述BIM-GIS模型集成至BIM-GIS数据平台。本发明解决施工过程中与周边环境的空间关系问题，优化施工组织方案，为基于真实三维场景的高陡边坡桥墩施工管理信息化奠定数据基础。

    一种大悬臂平面转体结构及其施工方法
    39.
    发明公开
    一种大悬臂平面转体结构及其施工方法 无效

    公开(公告)号：CN108166400A

    公开(公告)日：2018-06-15

    申请号：CN201810147209.9

    申请日：2018-02-12

    申请人： 中国铁路设计集团有限公司

    发明人： 王祯 ,  苏伟 ,  孙宗磊 ,  李艳 ,  张上 ,  林鸿洸

    IPC分类号： E01D21/00

    摘要： 一种大悬臂平面转体结构，包括梁体、边支点桥墩、中支点框架墩、边墩；所述梁体的一端通过转动轴与边支点桥墩连接，所述转动轴为转体圆心；所述梁体中部与设置在中支点框架墩上的滑道配合连接；所述梁体内侧梁跨架设于边支点桥墩和中支点框架墩上；所述梁体转体完成前外侧梁跨处于悬臂状态，转体完成后外侧梁跨与边墩连接。本发明可应用在新建线路与既有线路小角度交叉工点，具有施工速度快，对既有线影响小，永久结构及施工临时结构相结合，节省投资等优点。