一种悬挂式单轨开口箱型轨道梁
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112281552A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011076121.6

    申请日:2020-10-10

    IPC分类号: E01B25/22 E01B25/24

    摘要: 本发明涉及桥梁工程技术领域,提供了一种悬挂式单轨开口箱型轨道梁,包括两块底板,每一所述底板上具有供走行轮接触的部位,还包括于两块所述底板上分别立设的第一闭口箱型和第二闭口箱型,所述第一闭口箱型与所述第二闭口箱型远离所述底板的端部之间设有第三闭口箱型,所述第一闭口箱型和所述第二闭口箱型均具有供导向轮接触的部位;所述第一闭口箱型、所述第二闭口箱型以及所述第三闭口箱型形成闭环结构。本发明通过三个闭口箱型组成的轨道梁,且三者形成闭环结构,使得应力流也形成完整闭环,相对于开口截面,该结构的截面抗扭强度大幅提高,约为开口截面的十倍以上,显著降低扭转引起的变形,为提高列车行驶舒适性提供保障。

    一种三跨连续拱结构桥梁
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111778831A

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202010518123.X

    申请日:2020-06-09

    IPC分类号: E01D4/00

    摘要: 本发明提供了一种三跨连续拱结构桥梁,包括拱肋、主梁和吊杆,所述拱肋由顺桥向连续延伸的第一孔跨、第二孔跨和第三孔跨构成,所述第一孔跨、第二孔跨、第三孔跨的高度和跨度依次减小,且第一孔跨、第二孔跨和第三孔跨均为不对称结构,所述拱肋的两端及相邻两个孔跨的连接点支撑于主梁上,所述吊杆有多根,且其上下两端分别锚固于拱肋和主梁上。该发明根据桥梁跨越控制点的限制,桥梁孔跨按照“大+中+小”的跨径布置,拱肋的线形由多种曲线拟合而成,单个孔跨内不对称,且三个孔跨整体上呈飘带造型,结构造型更加美观协调,同时可保证拱肋强度、疲劳、稳定性,而且拱肋上吊杆的拉力进一步保证了拱肋与主梁的受力合理。

    公路桥群快速布置方法
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118332638A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410299704.7

    申请日:2024-03-15

    摘要: 本发明公开了一种公路桥群快速布置方法,属于桥梁设计技术领域。本发明通过获取路线数据、地形地貌数据和控制点数据,并根据所述路线数据、所述地形地貌数据、所述控制点数据和设计原则确定桥梁布置区域集合;根据所述设计原则和所述桥梁布置区域用梁型库中的跨径组合进行遍历,得到多个待选桥跨布置方案;根据各待选桥跨布置方案的综合单价选取目标桥跨布置方案,以供公路桥群布置的采纳并实施。通过这种方式,实现了在已知路线、地面线以及控制点的情况下对全线的公路桥梁区域进行同时分析,快速生成全线桥梁布孔方案并提供给用户进行采纳和实施。

    一种悬挂式桥梁
    35.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113981793B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202111011352.3

    申请日:2021-08-31

    摘要: 本申请实施例提供一种悬挂式桥梁,属于桥梁技术领域,悬挂式桥梁包括轨道梁、第一销轴、第二销轴以及桥墩。每根轨道梁的一端形成有第一安装孔,另一端形成有第二安装孔,每根第一销轴贯穿第一安装孔,每根第一销轴在第一安装孔内沿轨道梁的延伸方向移动,轨道梁用于限制第一销轴相对于轨道梁转动。每根第二销轴贯穿第二安装孔,轨道梁用于限制第二销轴相对于轨道梁沿第二销轴的径向移动。第一销轴和第二销轴均跨设于相对布置的两个桥墩吊耳,第一销轴与桥墩吊耳转动连接,桥墩吊耳限制第一销轴相对于桥墩吊耳沿第一销轴的径向移动,桥墩吊耳限制第二销轴相对于桥墩吊耳沿第二销轴的径向移动。本申请实施例的悬挂式桥梁提高了车辆行驶的舒适性。