一种用于运载火箭地面测试发控系统的冗余切换电路

    公开(公告)号:CN101782754B

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN200910243289.9

    申请日:2009-12-30

    Abstract: 一种用于运载火箭地面测试发控系统的冗余切换电路,主要由FPGA模块、单片机、切换继电器和手动切换开关组成:FPGA模块实现自动切换和以太网切换功能,以太网切换优先级高;单片机:接收以太网接口信号,并将该信号传送给FPGA模块,同时接收来自FPGA模块的主从机工作状态,并实时显示;放大电路:接收FPGA模块的输出信号,并进行功率放大;继电器:接收放大电路的驱动信号,执行动作;手动开关:用于应急状态下有人参与的手动切换,手动切换的优先级最高。保证了测试发控系统输出无扰动,确保整个测控系统的可靠性和安全性。解决了通用测控设备可靠性低,难以保证火箭射前无人值守的难题,满足了运载火箭对地面测试发控系统的高可靠性和安全性要求。

    一种基于大模型的航天装备故障树生成方法

    公开(公告)号:CN119476436A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411512717.4

    申请日:2024-10-28

    Abstract: 本发明涉及一种基于大模型的航天装备故障树生成方法,属于航天可靠性技术领域;通过对多源异构信息进行解析,快速定位当前流程步骤,并在此基础上辅助用户获取操作细则、处置预案、设计机理、历史故障、注意事项等相关信息,实现信息推送、知识伴随。本技术支持实时数据的在线监测、趋势预测与异常预警,在出现异常时通过获取排故知识、相关数据,并辅以用户输入的故障现象描述,实现故障归因、辅助排故;本发明解决了多源异构数据难以有效整合利用、文本数据搜索效率低、质量差以及排故知识挖潜不充分的问题。

    基于PLC分路程控切换方式的电磁阀节能控制电路

    公开(公告)号:CN105739421B

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201610079914.0

    申请日:2016-02-04

    Abstract: 基于PLC分路程控切换方式的电磁阀节能控制电路,包括控制模块、节能供电电源、非节能供电电源、继电器机柜模块,控制模块接收外部发送的电磁阀加电指令并控制节能供电电源、非节能供电电源工作,接收继电器机柜模块发送的电磁阀状态并送至外部,节能供电电源通过继电器机柜模块对电磁阀进行供电,非节能供电电源通过继电器机柜模块对电磁阀进行供电,继电器机柜模块根据电磁阀加电指令控制节能供电电源、非节能供电电源进行供电,同时将电磁阀状态并送至控制模块。本发明节能控制电路与现有技术相比,没有增加额外的设备或者元器件,同时采用产品化的通用电源设备进行供电,在显著提高节能电磁阀工作可靠性的同时,还降低了成本跟研制风险。

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