-
公开(公告)号：CN118706676B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411125265.4
申请日：2024-08-16
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 保利长大工程有限公司
IPC: G01N5/04
Abstract: 本发明涉及材料科学与工程技术领域，尤其是一种UHPC拌合物中钢纤维含量检测装置及方法，包括机架；离心部，包括箱体和内胆，机架上安装有第一驱动装置，第一驱动装置输出端与内胆传动连接；剥离部，包括支撑管、稀释套和收集袋，稀释管进口端安装有进水管，稀释套具有出水孔，收集袋设置在内胆开口与稀释管之间；箱体顶面转动安装有顶板，进料管倾斜安装在顶板上，箱体上固定安装有第二驱动装置，第二驱动装置的输出端固定安装有推杆，推杆与进料管转动连接，本发明利用离心力将UHPC拌合物中的钢纤维与基体材料分离，通过离心分离和水力稀释相结合的方式，实现了钢纤维与基体材料的高效分离与收集，不仅提高了检测的精度和效率，还大大降低了操作的复杂性和安全隐患。
-
公开(公告)号：CN119246206A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411196247.5
申请日：2024-08-29
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本发明公开了一种直线电机驱动往复轮压式路桥面疲劳试验装置及方法，装置包括：至少两个竖直反力架、竖直反力架包括一对立柱和一个横梁，所述横梁架设于立柱的顶端相向的一侧，与两个立柱固定连接；设于所述竖直反力架上的加载单元，所述加载单元包括作动器、设于所述作动器输出端的加载横梁、设于所述加载横梁下方的加载竖梁、设于所述立柱侧面的导向座以及模拟车载组件；以及设于所述竖直反力架上的往复运动单元，所述往复运动单元包括水平反力架、设于所述水平反力架上的电机安装架以及设于所述电机安装架上的直线电机，通过所述作动器为模拟车载组件提供竖向载荷，所述往复运动单元为模拟车载组件提供水平力，以模拟车辆的自重和往复移动。
-
公开(公告)号：CN118210315B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410629597.X
申请日：2024-05-21
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 成都市大通路桥机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于机器人的钢箱梁巡检方法及系统，涉及桥梁检测技术领域，包括将所述钢箱梁结构的BIM模型进行格式转化，得到机器人可读的三维点云模型，并识别所述三维点云模型内所有钢箱梁结构的相对位置信息；基于相对位置信息和历史机器人巡检路线信息进行路线预估，基于预估得到的巡检路线进行钢箱梁巡检，实时获取钢箱梁的环境信息和机器人移动轨迹，并进行病害识别和定位，得到所述钢箱梁内的病害位置信息；将病害位置信息和其对应的病害图像发送服务器的显示屏上进行显示，并提醒桥梁养护人员进行查看。本发明实现了对结构状态的自动化检测，大幅提高了巡检工作效率和智能化程度，保障钢箱梁结构的安全性和可靠性，延长其使用寿命。
-
公开(公告)号：CN118210315A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410629597.X
申请日：2024-05-21
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 成都市大通路桥机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于机器人的钢箱梁巡检方法及系统，涉及桥梁检测技术领域，包括将所述钢箱梁结构的BIM模型进行格式转化，得到机器人可读的三维点云模型，并识别所述三维点云模型内所有钢箱梁结构的相对位置信息；基于相对位置信息和历史机器人巡检路线信息进行路线预估，基于预估得到的巡检路线进行钢箱梁巡检，实时获取钢箱梁的环境信息和机器人移动轨迹，并进行病害识别和定位，得到所述钢箱梁内的病害位置信息；将病害位置信息和其对应的病害图像发送服务器的显示屏上进行显示，并提醒桥梁养护人员进行查看。本发明实现了对结构状态的自动化检测，大幅提高了巡检工作效率和智能化程度，保障钢箱梁结构的安全性和可靠性，延长其使用寿命。
-
公开(公告)号：CN117697796B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410167329.0
申请日：2024-02-06
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 广州市开博桥梁工程有限公司
IPC: B25J11/00 , G01N21/88 , G01N33/2045 , E01D19/10
Abstract: 本发明属于检测机器人技术领域，公开了一种桥梁缆索表观及内部综合检测机器人，包括:检测部，所述检测部设置在机器人支架上，且所述检测部用于检测桥梁缆索；行走部，所述行走部设置在机器人支架内部，且所述行走部能够侧抵桥梁缆索并带动所述机器人支架位移；定向夹持部，所述定向夹持部设置在所述机器人支架山并置于所述行走部前端，所述定向夹持部能够侧抵夹持检测桥梁缆索；本发明的检测部通过机器人支架与行走部连接，行走部可进行聚拢或者扩张操作与不同直径的缆索进行贴合接触，让行走部与不同规格缆索保持合适的贴合程度，利于检测部在爬锁过程中稳定的移动，也避免了行走部对于缆索挤压力过大而造成的二次损坏操作。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117947425A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410107266.X
申请日：2024-01-25
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分布式海洋工程混凝土外加电流保护装置及其安装方法，属于钢筋混凝土结构腐蚀防护技术领域，本分布式海洋工程混凝土外加电流保护装置包括导电砂浆柱；复合阴极，复合阴极与钢筋连接；辅助阳极，辅助阳极设置在导电砂浆柱内部；参比电极，参比电极设置在导电砂浆柱内部；封闭层，封闭层固定设置在导电砂浆与复合阴极相对的一端，封闭层用于将导电砂浆柱密封在钢筋混凝土结构中；控制系统，控制系统通过导线与复合阴极、辅助阳极和参比电极连接，控制系统可精准调控向复合阴极输出的电流。本装置能够在实现阴极与钢筋的电连接的同时能够降低外加电流阴极保护法的维修难度，减缓钢筋的腐蚀，提高对锈蚀钢筋结构的保护效果。
-
公开(公告)号：CN116428977B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202310303843.8
申请日：2023-03-27
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 西南交通大学 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 成都林立宇坤勘察设计有限公司 , 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于激光阵列主缆索股定位调测方法、系统及存储介质，包括沿主缆索股架设方向设置有至少一组测量组；对所述测量组进行自检校，并同时获取所述测量组的基础信息。本发明通过利用对测量组和测量响应组采集到的主缆索股中的各个架设索股多个不同状态时间段的数据进行分析，获得主缆索股中的各个架设索股之间的相对位置关系，继而推导出主缆索股中的各个架设索股相对高差，因此可以不考虑受环境因素对主缆索股中的各个架设索股的检测精度的影响，有效的保证了对主缆索股中的各个架设索股的测量精度。也即本发明有效的解决了现有技术中存在受环境条件影响大导致实时采集主缆索股中各个架设索股之间相对高差
-
公开(公告)号：CN116463942A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310472178.5
申请日：2023-04-27
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本发明公开了一种可分区更换正交异性钢桥面板系统及安装更换方法，方法包括将多个正交异性钢桥面板的底部与桥面横梁的顶部可拆卸连接固定，将沿横桥相邻的两个正交异性钢桥面板通过拼接连接件连接；当检测到某块正交异性钢桥面板存在结构异常时，将该正交异性钢桥面板与横桥向相邻的正交异性钢桥面板上的拼接连接件拆卸、将该正交异性钢桥面板的底部与桥面横梁的顶部拆卸，并将其沿垂直于桥面顶板的方向抽出；将新正交异性钢桥面板安装到被拆卸的正交异性钢桥面板所在的位置，并通过拼接连接件与横桥向上相邻的正交异性钢桥面板固定；将新正交异性钢桥面板的底部与桥面横梁的顶部重新固定，实现正交异性钢桥面板的分区更换。
-
公开(公告)号：CN116428977A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310303843.8
申请日：2023-03-27
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 西南交通大学 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 成都林立宇坤勘察设计有限公司 , 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于激光阵列主缆索股定位调测方法、系统及存储介质，包括沿主缆索股架设方向设置有至少一组测量组；对所述测量组进行自检校，并同时获取所述测量组的基础信息。本发明通过利用对测量组和测量响应组采集到的主缆索股中的各个架设索股多个不同状态时间段的数据进行分析，获得主缆索股中的各个架设索股之间的相对位置关系，继而推导出主缆索股中的各个架设索股相对高差，因此可以不考虑受环境因素对主缆索股中的各个架设索股的检测精度的影响，有效的保证了对主缆索股中的各个架设索股的测量精度。也即本发明有效的解决了现有技术中存在受环境条件影响大导致实时采集主缆索股中各个架设索股之间相对高差值数据困难的缺点。
-
公开(公告)号：CN110904785A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911373369.6
申请日：2019-12-27
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 广东省公路建设有限公司
IPC: E01C19/10
Abstract: 本发明涉及一种环氧沥青混凝土混溶装置，包括搅拌混溶机构和拌和楼，搅拌混溶机构包括搅拌罐、搅拌器和搅拌电机，所述搅拌器设于所述搅拌罐内，所述搅拌电机连接带动所述搅拌器转动，所述搅拌罐的出料端与所述拌和楼的进料端连接，该装置还包括泵送机构和控制中心，所述泵送机构包括至少两个泵送桶，每一所述泵送桶分别连接有一个输送泵，所述输送泵用于将所述泵送桶内的原料泵送至所述搅拌罐内；每一所述泵送桶的底端分别设有第一称重传感器，所述搅拌电机以及每一所述第一称重传感器和输送泵分别与所述控制中心电连接；所述控制中心还连接有显示屏。能够减轻投料混溶过程中员工的劳动强度，同时提高原料投放的比例的精确度，优化结合料质量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
79
records
(took 0.053 seconds)
