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公开(公告)号：CN111271183B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202010120463.7
申请日：2020-02-26
申请人： 重庆红江机械有限责任公司
摘要： 本发明涉及柴油机故障诊断技术，具体提出一种在线预测柴油机故障的方法，柴油机运行状态数据表记录柴油机各工作系统的运行数据，建立故障诊断与预测模型SOM‑PNN神经网络模型，并调用Sarsa（）算法拟合，最后将得到柴油机各工作系统的故障状态、故障向量样本以及解决故障对应的动作存入故障状态预测表，本发明为柴油机故障的特征提取和故障诊断预测提供了新的手段，使得预测数据不再孤立，实现了柴油机故障的快速定位及诊断。
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公开(公告)号：CN107524551B
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201710773195.7
申请日：2017-08-31
申请人： 重庆红江机械有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种带保压结构的微喷电控喷油器，包括：一喷油器上体内设有上油腔和与上油腔连通的总进油道、总回油道、进油油道、回油油道；一喷油器下体通过喷油器紧帽连接在喷油器上体的下端，喷油器下体内设有下油腔，该下油腔与所述总回油道连通；一喷嘴构件通过喷嘴紧帽连接在喷油器下体的下端并与所述下油腔连通，还与贯通喷油器下体的总油道连通；一电磁阀通过电磁阀紧帽连接在喷油器上体上部的左侧，电磁阀的控制阀芯一端部伸入上油腔、另一端部与设在电磁铁中心部位的电磁阀复位弹簧紧靠。本发明能够使进/回油过程相互独立，避免进/回油过程燃油流动相互干涉对喷油过程的影响；能够加快针阀开启速率，改善微喷燃油系统的喷射特性。
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公开(公告)号：CN107514328A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710891671.5
申请日：2017-09-27
申请人： 重庆红江机械有限责任公司
CPC分类号： F02M43/04 , F02M51/0625 , F02M63/0017
摘要： 本发明涉及一种用于双燃料发动机的微喷电控喷油器，包括：一本体上段，其内部设有进油口和与之相通的第一油道、水平安装孔和与之相通的第二油道，一导向套与水平安装孔合并与第二油道相通；一本体下段，其内设有进油油道和燃油腔，本体下段连接在本体上段的下端；一高速电磁阀构件配合连接在本体上段的左侧；高速电磁阀构件的控制阀芯的右段伸入本体上段的水平安装孔内并与之配合；一喷嘴构件连接在本体下段的下端；一液压放大构件包括量孔板、控制套筒和控制活塞，量孔板设在本体下段的下端和针阀体的上端之间，控制套筒设在针阀体内，控制活塞为针阀的上端部分。本发明能够适应径向尺寸受限、轴向尺寸宽松的安装要求，喷油量小且稳定性高。
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公开(公告)号：CN115387944B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202211066652.6
申请日：2022-09-01
申请人： 哈尔滨工程大学 , 重庆红江机械有限责任公司
摘要： 本发明的目的在于提供低回油量可变针阀开启速率电控喷油器，包括电磁控制阀组件、先导控制组件以及自上而下设置的蓄压腔壁、电磁阀块、控制阀块、上量孔板、下量孔板、喷嘴，电磁控制阀组件设置在电磁阀块、控制阀块和上量孔板里，先导控制组件设置在下量孔板和喷嘴里，喷嘴里设置针阀，针阀中部加工有凸缘，凸缘上方的针阀外部套有阀套，阀套与凸缘之间安装针阀复位弹簧，蓄压腔壁里设置高压油路，高压油路经电磁阀块、控制阀块、上量孔板、下量孔板并连通喷嘴，喷嘴底部设置喷孔和压力室。本发明可以通过一个电磁阀接通不同的电位决定针阀上方控制腔的回油速率，改变针阀的开启速度，从而实现高响应、先缓后急等不同特点的喷射模式。
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公开(公告)号：CN116857100A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310959084.0
申请日：2023-08-01
申请人： 重庆红江机械有限责任公司
IPC分类号： F02M65/00
摘要： 本专利涉及燃料喷射系统试验设备技术领域，具体是一种适用于易气化燃料喷射装置的试验设备，包括喷雾试验装置、燃料循环控制系统、温度控制系统、吹扫控制系统和压力控制系统，燃料循环控制系统可实现低碳燃料的雾化试验和喷射性能试验以及气液两相燃料的循环回收；温度控制系统和压力控制系统主要用以模拟针阀偶件在柴油机上的实际工作环境的温度和背压，并通过环境试验提高燃料喷射装置的环境适应性；吹扫控制系统和压力控制系统以及燃料循环控制系统配合作用，对燃料循环控制系统内的残留燃料的清除，实现了对喷射装置的性能试验、喷射装置的环境模拟和对试验系统的吹扫等功能，提升了系统的安全性、可靠性。
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公开(公告)号：CN116428086A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310439958.X
申请日：2023-04-23
申请人： 重庆红江机械有限责任公司
摘要： 本发明属于内燃机高压油泵技术领域，具体公开了一种高压共轨系统用供油单元，包括导向活塞、复位件、柱塞、柱塞套、进油阀、出油阀、出油阀座、出油阀上座和安装座，将柱塞、出油阀和导向活塞等关键零部件通过第二螺纹连接件、第二螺纹连接件和挡圈巧妙的结合在一起，组装成供油单元，该供油单元可进行整体拆卸和装配，且具有拆装简单、方便等优点。一方面该设计大大降低了高压共轨系统的维修难度，减少油泵的维修时间，从而大大降低产品的维修成本和备件成本，另一方面该设计可以将高压油泵故障维修调整为现场维修，即更换供油单元，这样就可以大大的提升油泵的使用可靠性，尤其是任务可靠性。
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公开(公告)号：CN114198227A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111519976.6
申请日：2021-12-13
申请人： 重庆红江机械有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种船用低速机共轨，在共轨管的两端安装手动阀，密封头和阀体组成了第一级油封结构，防油塞、端盖和防油螺钉组成了第二级密封结构，防油塞封堵第三过油孔，防油螺钉与阀体螺接紧固，同时防油螺钉与端盖通过密封圈密封。通过调节防油螺钉的松紧，可以控制手动阀的开闭。通过调松防油螺钉的方式能在不拆卸的情况下实现对共轨的快速、方便的清洗。
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公开(公告)号：CN114165380A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111501668.0
申请日：2021-12-09
申请人： 重庆红江机械有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种低速机电控喷油器及其装配方法，步骤如下：从喷油器下体的顶端将控制阀组件、衔铁组件、电磁阀和螺塞依次放入喷油器下体的通孔内，使用螺塞与喷油器下体的通孔内壁螺纹连接；倒置装好的喷油器下体，松开螺塞，从喷油器下体的下端依次放入控制导杆、球阀座、钢球，反复按压球阀座；在喷油器下体的下端面上依次布置量孔板和带喷嘴的针阀组件，然后套入器体紧帽，确认螺塞完全松开后，预紧器体紧帽至第一预设力矩；器体紧帽预紧后，将螺塞螺纹拧紧后再次松开n圈，然后分多次拧紧器体紧帽至预设旋转角度；拧紧螺塞至第二预设力矩；将喷油器上体安装在喷油器下体上。该装配方法极大地提高了低速机电控喷油器的一次装配合格率。
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公开(公告)号：CN110645129A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201911088229.4
申请日：2019-11-08
申请人： 重庆红江机械有限责任公司
摘要： 本方案提供了一种船用低速机电控单体式高压油泵，以实现提高高压油泵的进油节流和进油油压稳定性。其包括：泵体、泵盖、进出油阀组件、柱塞偶件、柱塞弹簧、下弹簧组件、导向活塞组件和电控比例阀；进出油阀组件包括：进油阀组件和出油阀组件；进油阀组件包括：进油阀座、进油阀和进油阀弹簧；出油阀组件包括：出油阀座、出油阀、出油阀弹簧和出油阀弹簧座；出油阀座和进油阀座之间形成高压出油腔；柱塞偶件内形成高压油腔，高压油腔通过进油阀座上的油孔连通高压出油腔；电控比例阀通过泵体上的油孔连通进油阀座的进油孔，进油孔与高压油腔连通或断开；电控比例阀上设有冷却循环油道，与泵体的冷却油道连通，冷却循环油可冷却比例阀衔铁和线圈。
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公开(公告)号：CN110594061A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910915177.7
申请日：2019-09-26
申请人： 重庆红江机械有限责任公司
摘要： 本发明公开的电控共轨式重油喷油器，包括：喷油器体、电液控制构件、喷嘴构件。电液控制构件中导向套筒外侧中部开有环槽，槽中部有横向通孔直通导向套筒中孔，环槽两边有密封圈，将喷油器内部分成三个腔室。控制阀芯导向段上开有三道环槽，且第二道环槽与导向套筒中部横向通孔连通。电磁元件与冷却油接触，通过动密封、静密封、引流的方式，使冷却油路与燃油油路相隔离，能够有效避免重油对电子元件的腐蚀与热损伤；量孔板顶端中间开有沉槽，球阀座导向套能够套入量孔板沉槽内，并与球阀座间隙配合，对球阀座轴向运动具有一定导向能力。
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