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公开(公告)号：CN105113971A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510627310.0
申请日：2015-09-28
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明涉及一种适用于大型矿砂船的便携梯，包括梯柱(1)和固接在梯柱间的梯阶(2)，所述梯柱的顶端固设有钩头(3)，所述梯柱的底部铰接有平台(4)。所述平台的宽度大于两根梯柱之间的距离。所述平台也可以为左右两个，对应铰接在两个梯柱的底部。本发明在梯柱下端自带平台，工作时将平台放下，便于工作人员落脚踩踏，不需要时将平台上翻收起。既可以将平台固定在船体结构的型材上起到固定便携梯的作用，又可以作为人员攀登的平台，使用方便且不增加制造成本，不论船体的结构如何，都可以实现人员顺利上下梯。克服了现有技术为增加平台面积而采用的两种解决方法所导致的增加船体重量或者导致施工麻烦等弊端。
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公开(公告)号：CN105109635A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510627304.5
申请日：2015-09-28
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明涉及一种用于安装船舶航行信号灯的副灯桅，它的数量为两个，对称安装在罗经甲板(A)的两侧，所述副灯桅包括桅杆(1)、固定在所述桅杆上的直梯(2)和保护圈(3)以及由上而下等间距固接在桅杆上的数个支架(8)，每个支架的上端和下端沿垂向均安装有灯座(5)，所述上、下端的两个灯座的底部相对，所述灯座内均安装航行信号灯(9)，两个副灯桅各有一盏内置180°遮光板(10)的航行信号灯，所述遮光板设置在朝向船中线的一侧，相邻支架之间的间距大于或等于2000mm。本发明副灯桅的使用减少了声光信号系统的布置难度，减少了雷达桅设计的复杂性，并且减少了环照灯的盲区。
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公开(公告)号：CN219506188U
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202320208287.1
申请日：2023-02-14
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型涉及一种便携式系泊区域人员保护装置，包括吸附式底脚、冲击吸收弹簧、保护框架、吸附底脚控制装置、透明保护装置；所述保护框架包括横向框架和纵向框架，所述纵向框架底部通过所述冲洗吸收弹簧与所述吸附式底脚连接；所述吸附式底脚与产生吸附力的底脚控制装置连接；所述横向框架呈圆形或正多边形，至少有两个，固定在所述纵向框架上，其上设有透明保护装置安装槽，所述透明保护装置安装槽至少设有至少2条或环形轨道；所述透明保护装置为透明硬质面板材料，一对一安装在所述环形轨道内，并能够沿所述环形轨道滑动。
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公开(公告)号：CN218022054U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222505429.9
申请日：2022-09-21
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B13/00
Abstract: 本实用新型提供了一种重力式泄流挡水结构及压载舱水排放装置，涉及船舶压载舱水排放技术领域，包括：挡水板、导水斜板和铰接组件；船舶靠岸码头后，当需要泄放压载水舱时，打开压载水舱，压载水舱里的液体在重力作用下流向导水斜板，经过导水斜板阻挡后，改变液体流动方向，朝向舷外排出，挡水板对液体具有阻力作用，泄流出的水柱不会产生过大的冲击力，不会对码头的设备和人员活动产生危害，让船舶在码头泄放压载水时更加安全，缓解了现有技术中存在的由于泄流孔较小同时压载水量巨大，在排放压载水时由于巨大的水压会形成一道高压水柱，会对码头的设备和人员活动产生危害的技术问题。
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公开(公告)号：CN214690121U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120117209.1
申请日：2021-01-15
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63H25/38
Abstract: 本实用新型提供了一种半悬挂舵舵叶、半悬挂舵及船体，涉及船舶技术领域，半悬挂舵舵叶包括舵叶上部分和舵叶下部分，舵叶下部分的上端面的外边沿包括左右对称设置的两个第一线型结构，第一线型结构包括自舵叶下部分的后端到最宽位置处的第一后段线型结构；舵叶上部分的下端面的外边沿包括左右对称设置的两个第二线型结构，第二线型结构包括自舵叶上部分的后端到最宽位置处的第二后段线型结构，舵叶上部分的上端面的外边沿包括左右对称的第三线型结构，第三线型结构包括自舵叶上部分的后端到最宽位置处的第三后段线型结构；第三后段线型结构和第二后段线型结构分别在舵叶下部分的上端面上的投影均与第一后段线型结构重合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205524812U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620261393.6
申请日：2016-03-31
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B17/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于船舶结构检验的便携式平台，包括平台主体(1)、固定装置(2)以及可拆式护栏(3)。所述平台主体包括两个对称设置的平台板(4)、旋转平台架(5)和平台架(8)以及转动轴(7)，所述旋转平台架铰接在转动轴上，所述平台板连接在平台架与旋转平台架之间，所述平台架为中空管状结构，平台架内安装有伸缩管(9)，所述伸缩管与平台架之间连接有紧固装置(12)，所述固定装置安装在伸缩管的前端。本实用新型利用便携式平台作为便携式直梯的支撑平台进行近观检查，减少固定支撑平台的数量，既满足结构检验的要求，又可以减轻船体重量，降低船厂成本。
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公开(公告)号：CN205150184U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520758054.4
申请日：2015-09-28
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型涉及一种用于安装船舶航行信号灯的副灯桅，它的数量为两个，对称安装在罗经甲板(A)的两侧，所述副灯桅包括桅杆(1)、固定在所述桅杆上的直梯(2)和保护圈(3)以及由上而下等间距固接在桅杆上的数个支架(8)，每个支架的上端和下端沿垂向均安装有灯座(5)，所述上、下端的两个灯座的底部相对，所述灯座内均安装航行信号灯(9)，两个副灯桅各有一盏内置180°遮光板(10)的航行信号灯，所述遮光板设置在朝向船中线的一侧，相邻支架之间的间距大于或等于2000mm。本实用新型副灯桅的使用减少了声光信号系统的布置难度，减少了雷达桅设计的复杂性，并且减少了环照灯的盲区。
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公开(公告)号：CN204688355U
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201520371494.4
申请日：2015-06-02
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型涉及用于船舶安全舱室的门板结构，包括门面板、门内板、挡板和舱壁，所述舱壁开设有进出口，所述门面板与进出口的形状完全吻合，所述挡板和舱壁之间安装有两个滚轮滑动轨道，两个滚轮滑动轨道与舱壁的连接处向外弯折形成卡槽，所述滚轮滑动轨道上开设滑槽，内门板与门面板之间以滑道和卡槽的形式相连接，门内板由两块可滑动的板体组成，所述两块板体的外侧分别设置有滚轮，所述滚轮安装在滑槽内，两块板体内侧的相对处设置有强电磁铁，在通电状态下，强电磁铁相吸，两块板体吸合为一体。本实用新型加强安全舱的保密性安全性，延缓安全舱被海盗发现的时间，争取更多的时间等待救援，使得船员的安全更受保护。
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公开(公告)号：CN218198696U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222366119.3
申请日：2022-09-06
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种活动旗杆平台，包括：船体，船体上设有挡浪罩，挡浪罩的顶部开设有贯穿孔；旗杆，旗杆的底部安装在旗杆平台上，旗杆平台位于挡浪罩的下方，旗杆的顶部穿过贯穿孔后伸出至挡浪罩的上方；升降单元，固定在船体的甲板上，升降单元与旗杆平台相连接，且升降单元能够带动旗杆平台和旗杆上升或下降；密封单元，设置在贯穿孔的孔缘下表面；当旗杆处于正常工作状态时，旗杆平台上升至与密封单元相接触，密封单元对旗杆平台与贯穿孔之间进行密封；当旗杆处于旗帜更换状态时，旗杆平台下降至与密封单元相分离。本实用新型提高了操作的安全性，同时，本实用新型还具有保护了船舶的完整性，维护了船体的美观等优点。
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公开(公告)号：CN216709563U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202122887512.2
申请日：2021-11-23
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型提供了一种桅杆及船舶，涉及交通工具的技术领域，包括本第一桅杆和第二桅杆；第一桅杆设于船舶上；第一桅杆上设有第一滑轨，第一滑轨沿第一桅杆的轴线方向延伸；第二桅杆设于第一滑轨上，且能够在第一滑轨上滑动。为便于描述，第一桅杆包括第一端部和第二端部，第一端部为第一桅杆与船舶连接的一端，第二端部为第一桅杆远离船舶的一端。第二桅杆设于第一滑轨上，且能够在第一滑轨上滑动，当船舶正常行驶过程中，第二桅杆滑至第二端部，此时桅杆的高度最大，当船舶在航行过程中，遇到高度受限的航道时，如遇到桥梁等，第二桅杆开始在第一滑轨上向第一端部的方向滑动，此时桅杆的高度收缩，便于船舶同行。
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