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公开(公告)号:CN202672036U
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN201220002566.4
申请日:2012-01-05
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种装配化索股托架。它包括由横梁和纵梁相互连接的底座,竖架和斜撑架,底座上通过螺栓连接有竖架,斜撑架一端通过螺栓与竖架上部螺纹连接,斜撑架另一端通过螺栓与底座螺纹连接,竖架顶部设有支撑孔或槽,支撑孔或槽与支撑轴连接,支撑轴两端连接锁紧螺母,支撑轴上套设有滚轮,横梁下连接有猫道承重索的螺栓锁扣。托架各部拆装方便,在运输与安装过程中各个部件分别进行,总成构件均为平面框架,提高了运输效率,单个构件重量轻,方便现场安装,减小了高空作业的劳动强度,间接提高了施工安全性。
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公开(公告)号:CN213016456U
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202021126229.7
申请日:2020-06-17
申请人: 中交文山高速公路建设发展有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 李赤谋 , 翟世鸿 , 王伟 , 吴忠仕 , 陈培帅 , 袁青 , 江鸿 , 刘毅 , 毛永强 , 沈学军 , 林玉刚 , 刘国庆 , 李忠 , 冯德定 , 杨林 , 闫鑫雨 , 唐湘隆 , 梁晓腾 , 方俊 , 储存 , 李傲赢 , 印尹 , 陈锋 , 黄仕维 , 李红君
摘要: 本实用新型公开了一种钻爆法隧道初支变形与侵限实时监测装置,其包括,采集系统装置,用于获取所述隧道内初期支护的变形数据;传输系统装置,用于接收所述采集系统装置获取的所述变形数据并传输至数据处理系统装置;所述数据处理系统装置用于对接收的所述变形数据进行处理分析和预警;其中,所述采集系统装置包括均匀布设在所述隧道内的第一测量棱镜和第二测量棱镜,用于对所述隧道的每个横断面上的初期支护进行监测;本实用新型通过系统采集装置,能够实时监测隧道内部初期支护变形状态,并可作出预警,可有效防止隧道坍塌的风险,可广泛应用于隧道工程监测技术领域。
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公开(公告)号:CN208870082U
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201821489394.1
申请日:2018-09-12
发明人: 翟世鸿 , 赵健 , 胡世强 , 张世奎 , 何显松 , 罗刚 , 蒋道东 , 陆军 , 杨洋 , 杨宇聪 , 李雪松 , 黄威 , 杨睿 , 陈培帅 , 陈少林 , 张广伟 , 徐超 , 孙国军 , 邵晓峰 , 刘毅 , 李德杰 , 贺祖浩 , 陈冬 , 陈祥龙 , 冯德定 , 胡乘凯 , 刘东军 , 周鹏
IPC分类号: E02D29/045
摘要: 本实用新型提供一种城市下穿隧道预制结构及底板连接结构,包括船槽段和框架段,所述的框架段中,位于两侧的预制侧板内设有侧板预埋钢筋,在侧板预埋钢筋靠近预制底板的端头设有套筒;位于中间的中墙设有中墙预埋钢筋,中墙预埋钢筋靠近预制底板的端头设有套筒;预制底板设有连接槽,拉紧螺栓穿过部分的预制底板一端与套筒连接,另一端在连接槽的位置与螺母连接。通过采用预埋和套筒连接的底板连接结构,那个能够方便的对预埋钢筋施加预应力,从而提高整个结构的拉应力承载能力,采用在预制底板设置连接槽的结构,也便于预制底板与预制侧板的快速安装和连接,提高施工质量和施工效率。
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公开(公告)号:CN216845940U
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202220600749.X
申请日:2022-03-18
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
发明人: 谭啸峰 , 王大海 , 刘杰 , 游关军 , 杨钊 , 马超 , 杨擎 , 刘毅 , 张虎 , 李刚 , 陈斌 , 孙恒 , 许超 , 杨志勇 , 余俊 , 陈富翔 , 贺祖浩 , 马建林 , 杨杰 , 康安帅 , 胡刻强 , 周勃 , 沈侃 , 刘永刚 , 刘翼豪 , 王新龙
IPC分类号: G01B3/24
摘要: 本实用新型公开了一种数显式盾构滚刀磨损量测量尺,包括相连的卡尺和测针式数显尺,所述卡尺的下部设有用于卡在滚刀刀圈上的刀圈形凹槽,所述测针式数显尺包括照明结构、屏显结构以及测量结构,所述测量结构包括可上下活动相连的直尺和测针,直尺上设有刻度,测针的下端对应刀圈形凹槽设置。测量尺配备有照明灯及液晶显示屏,在照明不足的环境下也可完成测量;测量尺精度为0.01mm,测量准确以及精度高;数显式测量方式,测量结果便于读取和存储。
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公开(公告)号:CN215890039U
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202120748648.2
申请日:2021-04-13
申请人: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种盾构洞内拆机段二衬结构,包括:模板体系,其沿所述隧道的长度方向设置在盾构机盾壳的内部,所述模板体系的一端与盾壳连接,另一端与最后一环管片连接,所述模板体系、所述最后一环管片与所述盾壳形成内部为中空腔体的浇筑空间,所述模板体系上设有浇筑口;加固结构,其沿所述隧道的长度方向设置在浇筑空间内,所述加固结构与所述盾壳固定连接;其中,通过所述浇筑口向所述盾壳、所述最后一环管片与所述模板体系形成的浇筑空间内浇筑混凝土形成二衬结构。本实用新型对盾构机在原地进行拆机解体,并弃壳现浇,且在盾壳内设置加固结构与混凝土一体浇筑形成二衬结构作为永久支护,降低了隧道施工的安全风险与施工成本。
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公开(公告)号:CN213597994U
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202022328774.0
申请日:2020-10-19
申请人: 中交文山高速公路建设发展有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 李赤谋 , 王伟 , 吴忠仕 , 陈培帅 , 袁青 , 江鸿 , 杨林 , 刘毅 , 冯德定 , 闫鑫雨 , 唐湘隆 , 梁晓腾 , 褚存 , 李傲赢 , 毛永强 , 沈学军 , 林玉刚 , 孔茜 , 许超 , 刘文 , 高如超 , 熊栋栋 , 钟涵 , 李红君 , 刘国庆 , 李忠 , 印尹 , 陈锋 , 蔡超君 , 贺创波 , 张飞雷
摘要: 本实用新型公开了一种软弱围岩隧道锁脚锚管精准定位连接装置,其用于对破碎的隧道围岩进行锚固和钻孔定位,包括,支护钢拱架,其为工字钢型,包括一对平行的翼板,以及设置在一对所述翼板之间的腹板,所述支护钢拱架的一对所述翼板分别紧贴所述隧道围岩,用于对破碎的隧道围岩形成支撑;一对定位架,其分别对称设置于所述支护钢拱架的腹板的两侧,所述定位架的延伸出所述一对翼板的长度形成延伸部,所述延伸部上设置有定位孔,形成对所述隧道围岩进行钻孔用定位孔位,解决了传统焊接面积小、不牢固,易拉裂、易绕着焊接接头转动的缺点,增强了隧道联合支护钢拱架的整体承载力。可广泛应用于隧道工程支护施工领域。
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公开(公告)号:CN211692502U
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201922306057.5
申请日:2019-12-20
发明人: 吴忠仕 , 江鸿 , 陈培帅 , 翟世鸿 , 冯德定 , 唐湘隆 , 何志军 , 周华阳 , 刘毅 , 刘鑫 , 袁远 , 许波 , 马浩杰 , 袁青 , 杨林 , 梁晓腾 , 王伟 , 闫鑫雨 , 黄威 , 杨擎 , 蒋道东 , 高如超 , 孔茜 , 邱敏 , 方俊
IPC分类号: E21D11/18
摘要: 本实用新型公开了一种适用于隧道的可拼装式钢管混凝土临时仰拱,包括多个节段钢管和多个法兰盘,节段钢管为弧形,且节段钢管内填充混凝土,法兰盘焊接在节段钢管的两侧,相邻的两个节段钢管之间通过法兰盘进行连接,以形成临时仰拱,法兰盘之间通过螺栓固定。另外,临时仰拱的两端设有连接单元,包括卡扣、连接杆、至少一个丝杆,丝杆的螺杆与临时仰拱上法兰盘转动连接,丝杆的螺母与卡扣一端铰接,卡扣的另一端与连接杆一端固定,连接杆另一端与初支钢拱架抵接。本实用新型具有强度高、成本低、易拼装、易拆除、可重复利用的特点,起到降低施工成本,保障施工安全的有益效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207268175U
公开(公告)日:2018-04-24
申请号:CN201721082460.9
申请日:2017-08-28
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种竖井隧道爆破施工防护装置,包括可拼装防护罩,可拼装防护罩包括用于制作骨架的工字钢,所述工字钢上固定连接有钢板,工字钢与钢板形成半开口矩形框架,所述钢板上方设置有并排布置的吊装环。本实用新型的竖井隧道爆破防护装置结构简单,采用工字钢制作骨架,固定连接钢板形成半开口矩形框架,并设置吊装环,便于吊装作业,拆装简单方便,爆破时可隔音降噪、防护飞石,安全可靠,有效解决爆破噪音、飞石危害周围民房和人员的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207177955U
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201720967778.9
申请日:2017-08-04
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号: E21F5/04
摘要: 本实用新型公开了一种移动式降尘装置,包括由四根支撑腿构成的支架,输水管和输气管,所述输水管沿支撑腿和横梁以及纵梁固定,在支撑腿上设置有一个开口端及三个封闭端,所述输气管仅设置在其中两条支撑腿及一根横梁上,在支撑腿上设置有一个开口端及一个封闭端,单独的输水管上连接有水雾喷嘴,并排设置的输水管和输气管连接气雾喷嘴,所述输水管的开口端和所述输气管的开口端分别连接外部的输水管路和输气管路。本实用新型利用前排水雾喷嘴形成水幕,除去爆破产生的大颗粒粉尘,通过气雾喷嘴形成水雾屏障,把细颗粒粉尘集中在一个有限的空间内,防止向隧道外部扩散,除尘效率高,气雾效果好。
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公开(公告)号:CN210835226U
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201921472568.8
申请日:2019-09-05
发明人: 江鸿 , 陈培帅 , 吴忠仕 , 翟世鸿 , 冯德定 , 何志军 , 周华阳 , 刘毅 , 刘鑫 , 袁远 , 唐湘隆 , 杨林 , 袁青 , 梁晓腾 , 王伟 , 闫鑫雨 , 黄威 , 杨擎 , 蒋道东 , 孔茜 , 许超 , 邱敏 , 贺创波 , 方俊
摘要: 本实用新型公开了一种可移动式毫米波雷达隧道变形监测保护装置,其特征在于,包括:外壳,其为上下敞口的中空长方体结构,外壳的内壁顶部四周设有凹槽;安装板,其水平设于外壳的内部并与其内壁固定连接,安装板的上表面中部设有方形凹槽;多个把手,其分别设于外壳的外壁上部;多个弹簧,其竖直设于安装板的下方并与安装板的下表面固定连接;楔形块,其卡设在方形凹槽内,且楔形块的倾斜面朝上;毫米波雷达传感器,其固设在楔形块的倾斜面上;盖板,其边缘与凹槽卡接,盖板的上表面中部设置有把手。本实用新型可减小隧道施工扰动对毫米波雷达传感器测量精度的影响,同时保护其在恶劣工况下不受损伤。
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