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公开(公告)号：CN215991713U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202122033936.2
申请日：2021-08-26
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 闫俊俊 , 周宪宝 , 崔校玉 , 刘金瑞 , 邓洪 , 王海忠 , 何永发 , 齐亚娜 , 武长海 , 孙屹枫 , 王喜军 , 张昱 , 邹枫 , 陈瑞朝 , 闫宇航 , 刘巍 , 宋广谦 , 赵越 , 胡臣 , 李雷 , 黄虹苇 , 南迪 , 孔令宽 , 王肖玉 , 李雪菲 , 姜泽
Abstract: 本实用新型提供了一种智能接地电阻测试箱，涉及电阻检测仪器技术领域，该智能接地电阻测试箱包括箱体、安装件及风机，该箱体侧壁设置有第一散热孔，安装件设置于箱体内，用于安装电子器件，风机设置于安装件且抵持于箱体内壁，用于加速箱体内空气的流动。该装置能够通过风机与第一散热孔的配合使得箱体内的热量能够及时散发，从而保护了箱内的电子器件。
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公开(公告)号：CN211308608U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922243217.6
申请日：2019-12-13
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种磁悬浮列车定位装置和定位系统，涉及磁悬浮列车的技术领域，包括：定位模块、第一红外线发射模块和第一红外线接收模块；第一红外线发射模块设置在轨道的一侧，第一红外线接收模块设置在轨道的另一侧，第一红外线发射模块和第一红外线接收模块相对设置；第一红外线发射模块和第一红外线接收模块一一对应，该装置通过设置相对的第一红外发射模块和第一红外接收模块，根据有无列车通过决定第一红外接收模块是否能接收到第一红外线，并输出相应的第一电平信号至定位模块，定位模块输出列车匹配信息至牵引分区运行控制设备实现列车定位，提高了列车定位的准确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206704207U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720563995.1
申请日：2017-05-19
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路信号技术领域，公开了一种移动闭塞降级运行系统，该系统包括：多个计轴器分别设置在相邻两站的进站信号机和多个通过信号机处，其中多个通过信号机分别设置在上述进站信号机所构成的区间中以将其划分为多个区段，计轴器检测各个区段是否空闲；通过信号机根据对应的区段的计轴器的检测结果显示指示信号；多段轨道电路分别设置在列车到达通过信号机所行进的预定范围内，根据对应的通过信号机显示的指示信号发送列车控制码；以及车载设备接收列车控制码并根据列车控制码控制列车运行。本实用新型主要应用于移动闭塞故障的情况，使得即使在该情况下仍然能够保证列车运行安全和具有一定运输效率和能力，同时减少工程成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222073571U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420358652.1
申请日：2024-02-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 伽利略(天津)技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防护性好的雷视安防装置，包括防护箱和位于防护箱上方的雷达，所述防护箱的内部滑动连接有移动板，所述雷达固定安装于移动板的顶部，所述防护箱内腔的底部通过开设开口固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端与移动板的底部固定连接，本实用新型涉及雷视安防技术领域。该防护性好的雷视安防装置，通过控制电动伸缩杆收缩，电动伸缩杆会通过移动板带动防护箱移动到防护箱内，能够很好的对雷达进行防护，同时移动板会通过滑动板带动安装板向下移动，安装板会通过第二滑动块拉动绳索，绳索拉动防护布逐渐覆盖在防护箱上，从而在雷达不使用时，可以更好的对防护箱内的雷达进行保护，保障了雷达的正常使用。
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公开(公告)号：CN216014059U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122020690.5
申请日：2021-08-25
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供一种巡检机器人管控装置和巡检机器人，属于机器人领域。该巡检机器人管控装置包括传感器组件、接收器、第一芯片和第二芯片。传感器组件用于获取所述巡检机器的位置信息和道路上的障碍物信息。接收器用于接收巡检指令。第一芯片与接收器连接，用于依据巡检指令选择巡检机器人的行走路径。第二芯片与传感器组件和第一芯片均连接，用于根据位置信息、障碍物信息和行走路径控制巡检机器人动作。本实施例通过设置第一芯片和第二芯片，利用第一芯片进行路径管理，利用第二芯片进行巡检机器人的动作控制，从而实现了对机器人的路径管理和机器人动作控制的分离，降低了第一芯片和第二芯片的运算压力。同时，也避免了数据干扰。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215066959U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120285884.5
申请日：2021-02-01
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 武长海 , 周宪宝 , 刘金瑞 , 闫俊俊 , 孙屹枫 , 王海忠 , 何永发 , 齐亚娜 , 张昱 , 邹枫 , 朱冰 , 陈瑞朝 , 宋广谦 , 胡臣 , 高玲俊 , 王肖玉 , 李雪菲 , 姜泽 , 李浩钊
Abstract: 本实用新型提供了一种铁路信号接地检测装置，包括接地监控器、接地电阻检测箱和电气完整性监测箱；接地电阻检测箱和电气完整性监测箱均与接地监控器连接，接地电阻检测箱用于检测铁路信号地网接地电阻值以及变化，电气完整性监测箱用于检测被测设备的电气完整性信息，接地监控器用于接收显示接地电阻检测箱和电气完整性监测箱上传的信息。解决了接地检测装置在复杂的环境情况下无法保障铁路系统可靠运行的问题。通过设置的接地电阻检测箱和电气完整性监测箱实现远程智能检测接地电阻数据和快速显示检测结果的目的，保证铁路系统安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN211403231U
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201921410806.2
申请日：2019-08-28
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种适用于无人值守CBTC的智能维护监测系统，包括，与维护网单向或双向互连的应用服务器、维护监测工作站、数据服务器和CBTC各子系统；还包括有通过无线网络与服务器进行数据双向传输的机器人和手持移动终端设备，机器人能够接收远程手持移动终端设备控制指令。有益效果是，机器人、手持移动终端设备和智能应用服务器的使用，机器人可实现室内设备状态远程动态监测，定期自动巡检，并支持手持移动终端设备查询和控制功能，满足无人值守CBTC的需求，减少CBTC系统人工维护和巡查的次数，降低维护成本，增强安防控制级别，减少维修人员的劳动强度与维修成本。
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公开(公告)号：CN211313827U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922247624.4
申请日：2019-12-13
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种隔断门装置和隔断门系统，涉及磁悬浮列车的技术领域，包括隔断门、抽送风装置、相互连接的控制器和机械控制设备；控制器还与外部的中央控制设备连接；机械控制设备分别与抽送风装置和电机连接；电机与隔断门连接；控制器接收中央控制设备发出的进路指令，输出对应的控制指令至机械控制设备，进而控制电机带动隔断门动作；通过机械控制设备和控制器，将所采集的隔断门的状态返回给中央控制设备，机械控制设备根据接收到的抽送风指令控制抽送风装置对磁悬浮列车运行管道进行抽真空；通过控制器和机械控制设备控制隔断门、抽送风装置的可靠动作，使高速磁悬浮列车运行于低真空状态，降低了运行空气阻力，进而降低了运行能耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208978874U
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201821663908.0
申请日：2018-10-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种列车运行控制系统，涉及铁路列车运行控制技术领域，该系统包括车载设备和地面设备；车载设备包括北斗通信终端、北斗定位终端和车载控制模块；车载控制模块与北斗通信终端、北斗定位终端分别通信连接；北斗定位终端至少包括两个，分别设置于列车的头部和尾部；地面设备包括北斗地面收发设备；北斗地面收发设备与北斗通信终端之间通过北斗短报文收发列车运行控制信息。本实用新型实施例可以减少地面轨旁设备，降低成本，提高运输效率和经济效益以及缩小追踪间隔时分。
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公开(公告)号：CN219417543U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320335813.0
申请日：2023-02-28
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 武长海 , 闫俊俊 , 周宪宝 , 崔校玉 , 刘金瑞 , 邓洪 , 王海忠 , 何永发 , 齐亚娜 , 孙屹枫 , 王喜军 , 张昱 , 南迪 , 黄虹苇 , 陈瑞朝 , 张天赋 , 武少峰 , 周游 , 金祖臣 , 孙浩洋 , 肖锦绣 , 姜泽 , 武承龙 , 李雪菲 , 张洪瑞 , 周净毓 , 冀毅 , 雷雅荔
IPC: G01R1/04 , G01R31/28 , G01R19/165 , G01R27/02
Abstract: 本实用新型涉及一种低成本电路板阻抗电压测试装置，包括测试架；测试架包括底座，底座的表面两侧安装右立柱、左立柱，右立柱、左立柱之间安装有上横梁、下横梁，下横梁与底座之间安装有导轨，穿过导轨安装有压板，压板下方的底座表面安装平台，平台表面安装托板；上横梁上安装连接块，连接块转动连接活动压杆，活动压杆通过推拉式快速夹钳获得连接伸缩杆，伸缩杆另一端固定连接压板，且伸缩杆活动穿过连接块使其被连接块在周向上限位，通过推动活动压杆，带动伸缩杆上下移动，从而带动压板靠近或远离托板；托板上安装测试针床及电路板托盘，且电路板托盘悬浮于测试针床上方；本实用新型测试效率高、测试精度高，成本投入较小。
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