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公开(公告)号：CN205858930U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620816061.X
申请日：2016-07-29
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种防松垫圈及汽车转向器内球头螺纹防松结构，其中防松垫圈包括防松垫圈本体；在防松垫圈本体上设置有齿条穿孔；在防松垫圈本体设置有一个沿防松垫圈本体的轴向延伸的第一凸出部和第二凸出部；在齿条穿孔两端的防松垫圈上设置有沿防松垫圈本体的轴向延伸的第三凸出部和第四凸出部。本申请通过防松垫圈的结构设计，使得齿条在穿过防松垫圈时，第三凸出部与第四凸出部对齿条形成卡接连接，防止齿条与防松垫圈相对运动；同时，第一凸出部与第二凸出部与球头拉杆卡接配合，有效的解决了因为振动或不平路面等原因导致球头拉杆与齿条之间的螺纹连接失效的问题，提升了驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN205691024U
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201620653479.3
申请日：2016-06-24
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车方向盘检测装置，包括底座和检测模块；底座的中部设有与方向盘固定部相配的定位孔；检测模块；包括基板、导向套、导杆、弹簧及按压杆；基板的底部设有多个与方向盘喇叭盖定位部相配的凸台；基板的中部设有安装孔；导向套安装在安装孔底部，且与安装孔同轴，导向套的管径小于安装孔管径；导杆包括导杆本体和检测通规，检测通规的外径大于导杆本体的直径；导杆本体与导向套相配；弹簧套装在导杆本体上，导杆本体顶端依次穿过导向套、基板后与按压杆相连；弹簧被压缩在导向套与按压杆间。本方案采用检测模块定位安装喇叭盖，通过浮动式的导杆沿导向套移动，利用导杆端部的检测通规检测定位部的尺寸，结构简单。
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公开(公告)号：CN205661517U
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201620449387.3
申请日：2016-05-16
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D3/02
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件安装技术领域，公开了一种转向器安装结构，包括副车架，其特征在于，所述副车架与转向器之间设有两个固定点，两个所述固定点位于转向器齿轮轴的同一侧，且距离转向器齿轮轴较近的固定点为刚性固定点，另一个固定点为柔性固定点。该转向器安装结构能够避免振动由副车架向转向器传递，从而减少方向盘的震颤感，又能够避免转向器连接处发生较大的位移。
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公开(公告)号：CN205661516U
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201620574420.5
申请日：2016-06-08
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D1/20
Abstract: 一种转向中间轴总成，其布置于上节叉和下节叉之间，包括上摆杆和下摆杆，所述上摆杆与所述上节叉之间为转动连接，所述下摆杆与所述下节叉为转动连接，且所述上摆杆与所述下摆杆为转动连接，采用摆杆摆动代替了滑移机构的滑动，即曲线路径代替了直线路径，当碰撞发生时可以有较大的缓冲距离，也避免滑移机构磨损后造成的异响失效等潜在隐患。
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公开(公告)号：CN204452562U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520098714.0
申请日：2015-02-10
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D3/00
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车转向器安装结构，包括转向器壳体、副车架和转向器安装螺栓，所述转向器安装螺栓依次自副车架和转向器壳体中穿过，所述转向器壳体的安装孔内设置有可与所述转向器安装螺栓相配合的内螺纹，所述转向器安装螺栓的头部和所述副车架之间设置有刚性垫片和柔性垫片。本实用新型提供的汽车转向器安装结构取消了橡胶衬套，实现转向器壳体的刚性安装，有效避免了异响以及转向器和副车架之间的干涉，并且刚性垫片和柔性垫片能起到缓冲作用，可将副车架传递至转向器的冲击力分散吸收。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203543632U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320740205.4
申请日：2013-11-20
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60K5/12
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机悬置的挡板以及发动机悬置总成，发动机悬置的安装支架的侧壁与副车架上的安装孔之间具有间隙，其特征在于，所述挡板包括套体和板体，所述套体的一端固定在所述板体的板面上，所述套体的内壁与所述安装支架的侧壁配合，所述套体的外壁与所述安装孔配合，所述板面与所述副车架相贴合，所述板体具有供悬置拉杆通过的通孔。该挡板的结构简单紧凑，有效降低了车辆的风噪声。
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公开(公告)号：CN203439097U
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201320576802.8
申请日：2013-09-17
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D1/04
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车方向盘与装饰条的卡接结构，包括：方向盘发泡本体；装饰条，具有对称的两个侧边部、从各所述侧边部延伸的翼状部、及连接所述两个侧边部的结合部；所述结合部具有成对的蘑菇头形卡爪，所述侧边部具有成对的锯齿形卡爪，所述翼状部具有成对的条形卡爪，所述方向盘发泡本体上与各卡爪对应的位置具有卡槽，所述卡爪插入所述卡槽从而实现所述汽车方向盘发泡本体与所述装饰条的卡接。本实用新型使得汽车方向盘与装饰条的卡接卡接更紧密可靠的，特别适用于大致为V形的装饰条在汽车方向盘上的安装。
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公开(公告)号：CN202641843U
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201220240359.2
申请日：2012-05-28
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D7/18
Abstract: 本实用新型涉及具有多重密封结构的转向器外球头组件。该组件的外球销位于球头座内，球头座的上部设有防尘罩；防尘罩为套管状，上下端分别为小端口和大端口，中部径向外凸，小端口的径向配合面与外球头销的销体配合，小端口的径向配合面上设有三道唇形环槽，大端口套设在球头座的上部；本实用新型在与转向节配合面设计了五道环形唇口，在与球头的配合处内部增加了金属骨架，并在外球头销的销体相应处设计了凸台，与转向节安装面一起将防尘罩唇口固定；通过以上的结构改进可以更好的实现防尘罩对球头内部的密封。
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公开(公告)号：CN302526175S
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201330053298.9
申请日：2013-03-05
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车方向盘。2．本外观设计产品的用途：用于控制汽车的行驶方向，是汽车转向系统的部件。3．本外观设计的设计要点：在于主视图。4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。
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