-
公开(公告)号：CN107009865A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710394683.7
申请日：2017-05-29
申请人： 苏州环之道智能科技有限公司
发明人： 张明
IPC分类号： B60K1/04
CPC分类号： B60K1/04 , B60K2001/0494
摘要： 一种新能源汽车蓄电装置，包括机座以及蓄电架，蓄电架内设有容腔，容腔内可拆装的设有蓄电池，蓄电池顶部左右对应的设有提手，机座中设置有滑腔，机座后端固定设置有承重板，机座上端壁中左右对应设置有联通滑腔且前后伸展的推顶槽，滑腔中可上下平滑地安装有下滑板和上滑板，上滑板两侧对应设置有滑块，滑块探入到推顶槽中，机座上端壁中前后对应且左右对应设置有联通滑腔的通透槽，下滑板上端固定安装有与通透槽配合连接的插柱，蓄电架底壁中设置有通口朝下且与插柱相配合的插进槽，插进槽外侧端壁中还设置有联通插进槽的安置槽，安置槽中平滑安装有锁住臂，滑块中还设置有与锁住臂相配合的锁孔。
-
公开(公告)号：CN106627082A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611200285.9
申请日：2014-09-18
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司
发明人： 李书福
CPC分类号： B60L11/1822 , B60K1/04 , B60K2001/0494 , B60S5/06 , B66F3/02 , Y02T90/124 , B60K2001/0472 , H01M2/1077 , H01M2/1083
摘要： 本发明提供了一种电动车辆，包括可分离地安装至所述电动车辆的预定安装位置的动力电池模块，其包括壳体以及安装在壳体内的多个单体电池和壳体上的滚轮和手柄、电力输出端口。在电动车辆上安装有能够可释放地保持动力电池模块并将动力电池模块从处于或邻近地面的近地位置升高至预定安装位置的升降装置。本发明的电动车辆由于安装了升降装置，因此能够不借助其它的安装设备即可完成自身动力电池的装卸。同时可拆卸的动力电池模块能够被使用者在不消耗太大力量的情况下，进行移动。
-
公开(公告)号：CN104385892B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201410477734.9
申请日：2014-09-18
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司
发明人： 李书福
IPC分类号： B60K1/04
CPC分类号： B60L11/1822 , B60K1/04 , B60K2001/0494 , B60S5/06 , B66F3/02 , Y02T90/124
摘要： 本发明提供了一种电动车辆，包括可分离地安装至所述电动车辆的预定安装位置的动力电池模块，其包括壳体以及安装在壳体内的多个单体电池和壳体上的滚轮和手柄、电力输出端口。在电动车辆上安装有能够可释放地保持动力电池模块并将动力电池模块从处于或邻近地面的近地位置升高至预定安装位置的升降装置。本发明的电动车辆由于安装了升降装置，因此能够不借助其它的安装设备即可完成自身动力电池的装卸。同时可拆卸的动力电池模块能够被使用者在不消耗太大力量的情况下，进行移动。
-
公开(公告)号：CN106143095A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610517592.3
申请日：2016-07-04
申请人： 天津中科先进技术研究院有限公司
IPC分类号： B60K1/04
CPC分类号： B60K1/04 , B60K2001/0438 , B60K2001/0494
摘要： 本发明提供了一种电动汽车用抽拉式电池底座，包括底板和两个并排平行安装在车体底部的固定条板，所述的固定条板的底边分别与一个滑轨连接成一体，且每个滑轨沿长度方向的中心线均与固定条板沿长度方向的中心线平行，滑轨的上表面沿长度方向设有滑槽，底板的侧边分别通过多个滑轮与滑轨上表面的滑槽滑动连接，所述的底板的前侧两边分别设有锁紧组件，所述的固定条板的后端均设有挡板。本发明的有益效果为：采用抽拉的方式将电池组固定在车体底部，当需要更换或维修电池组时，只需将地板拉出即可进行电池组的更换和维修，有效提高了电动汽车的保养效率；使用弹性销将地板锁紧，避免车辆行驶过程中地板滑出；结构简单，安装方便快捷，制作成本低。
-
公开(公告)号：CN103359230B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201310109473.0
申请日：2013-03-27
申请人： 本田技研工业株式会社
CPC分类号： B60K1/04 , B60K2001/0422 , B60K2001/0483 , B60K2001/0494 , B60Y2200/126 , B60Y2410/115 , B62K2202/00 , B62K2208/00 , B62M7/12 , Y02T90/124
摘要： 本发明提供一种电动低底板式车辆。能够谋求电池单元的装拆作业的容易化，同时防止安装后的电池单元的晃动，而且，能够防止拆下电池单元时忘记拔掉配线。在电池单元(BU)上设置滚动辊(36a)。在滚动辊(36a)所滚动的导轨(43)的上表面设置在电池单元(BU)移动到终端位置时落入的凹入部(44a)。在电池单元(BU)的下表面和底面板(19)的上表面上形成在滚动辊(36a)落入凹入部(44a)中时相互嵌合的卡合突起(37)和卡合孔(46)。在开闭门(27)关闭后，通过连接电缆(39)卷入开闭门(27)的一部分，在该状态下，将电极连接器(42)连接在供电连接器(41)上。
-
公开(公告)号：CN104385892A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410477734.9
申请日：2014-09-18
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司
发明人： 李书福
IPC分类号： B60K1/04
CPC分类号： B60L11/1822 , B60K1/04 , B60K2001/0494 , B60S5/06 , B66F3/02 , Y02T90/124
摘要： 本发明提供了一种电动车辆，包括可分离地安装至所述电动车辆的预定安装位置的动力电池模块，其包括壳体以及安装在壳体内的多个单体电池和壳体上的滚轮和手柄、电力输出端口。在电动车辆上安装有能够可释放地保持动力电池模块并将动力电池模块从处于或邻近地面的近地位置升高至预定安装位置的升降装置。本发明的电动车辆由于安装了升降装置，因此能够不借助其它的安装设备即可完成自身动力电池的装卸。同时可拆卸的动力电池模块能够被使用者在不消耗太大力量的情况下，进行移动。
-
公开(公告)号：CN101389501B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200780006975.3
申请日：2007-02-23
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： B62D25/2027 , B60K1/04 , B60K2001/0416 , B60K2001/0433 , B60K2001/0494 , B60L3/0007 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , H01M2/1083 , H01M2/347 , Y02T10/7011 , Y02T10/705
摘要： 包括支撑电池箱(1)的横梁(50)以及将电池箱固定在横梁(50)上的后部支架(27)。后部支架(27)的一侧可旋转地连接在电池箱(1)上。后部支架(27)的另一侧可旋转地连接在横梁(50)上。
-
公开(公告)号：CN101292408B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200680038494.6
申请日：2006-10-17
申请人： PVI公司
CPC分类号： B60L11/1837 , B60K1/04 , B60K2001/0461 , B60K2001/0494 , B60L11/005 , B60L11/1803 , B60L11/1816 , B60L11/1824 , B60L2200/18 , B60S5/06 , B60Y2200/143 , B60Y2200/91 , H02J7/0054 , H02J7/02 , H02J7/025 , H02J7/345 , H02J50/10 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/124 , Y02T90/128 , Y02T90/14
摘要： 本发明涉及一种再充电站(10)，用于对通过能量存储装置(52)供电的电动车辆(50)进行再充电，所述车辆(50)被设计用于沿经过所述再充电站(10)所在位置的路线行驶，所述站(10)包括：再充电装置(12)，适于当所述车辆邻近所述站时对该电动车辆(50)的存储装置(52)再充电。本发明的特征在于，所述再充电装置(12)包括适于存储由电能量源(16)输送的电能的存储器件(14)并包括连接装置(18)，所述连接装置(18)用于将所述站(10)的存储器件(14)电连接至所述车辆(50)的存储装置(52)并用于将存储在所述站(10)的存储器件(14)中的能量传送至所述电动车辆(50)的存储装置(52)。
-
公开(公告)号：CN108807741A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810430537.X
申请日：2018-05-08
申请人： 佛山鑫达智汇科技有限公司
发明人： 环瑛
CPC分类号： H01M2/1005 , B60K1/04 , B60K2001/0461 , B60K2001/0488 , B60K2001/0494 , H01M2/1077 , H01M2/1083
摘要： 本发明公开了一种便于蓄电池移动的新能源汽车用电池箱，属于新能源汽车电池箱技术领域。一种便于蓄电池移动的新能源汽车用电池箱，包括箱体，所述箱体的底壁固定连接有对称的安装块，安装块通过轴承连接有转轴，位于安装块之间的转轴通过固定套连接有箱门，箱体内壁滑动连接有放置板，放置板上设有蓄电池；箱体靠近箱门的侧壁开设有条形槽，条形槽内安装有直线电机，直线电机远离条形槽的一侧通过安装板转动连接有对称的收纳板，箱门侧壁通过连接柱连接有对称的套管，套管内滑动连接有套杆；本发明操作方便，在对新能源汽车电池箱中的蓄电池进行更换时，能够实现蓄电池稳定地从箱体内移进、移出，防止移动时对蓄电池造成损坏。
-
公开(公告)号：CN108237887A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201710394690.7
申请日：2017-05-29
申请人： 广州念泽环保科技有限公司
发明人： 张明
CPC分类号： B60K1/04 , B60K2001/0494 , H01M2/1083
摘要： 一种新型新能源汽车蓄电装置，包括机座以及蓄电架，蓄电架内设有容腔，容腔内可拆装的设有蓄电池，蓄电池顶部左右对应的设有提手，机座中设置有滑腔，机座后端固定设置有承重板，机座上端壁中左右对应设置有联通滑腔且前后伸展的推顶槽，滑腔中可上下平滑地安装有下滑板和上滑板，上滑板两侧对应设置有滑块，滑块探入到推顶槽中，机座上端壁中前后对应且左右对应设置有联通滑腔的通透槽，下滑板上端固定安装有与通透槽配合连接的插柱，蓄电架底壁中设置有通口朝下且与插柱相配合的插进槽，插进槽外侧端壁中还设置有联通插进槽的安置槽，安置槽中平滑安装有锁住臂，滑块中还设置有与锁住臂相配合的锁孔。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
71 条记录 (耗时 0.018 秒)
