公开(公告)号：CN107187606A

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201710129910.3

申请日：2017-03-06

申请人： 波音公司

发明人： 罗伯特·S·赖特

IPC分类号： B64D27/18 ,  B64D27/20 ,  B64D27/26 ,  F02C9/00

CPC分类号： B64D31/06 ,  B64D45/00 ,  B64D2045/0085 ,  F01D17/085 ,  F01D21/12 ,  F01D25/28 ,  F02C7/20 ,  F02C7/25 ,  F02C9/16 ,  F05D2240/90 ,  F05D2260/80 ,  F05D2270/051 ,  F05D2270/112 ,  F05D2270/3032 ,  F05D2270/335 ,  F05D2270/44 ,  B64D27/18 ,  B64D27/20 ,  B64D27/26 ,  F02C9/00

摘要： 一种用于保护发动机支柱的结构完整性的系统和方法，该系统可包括第一监控器、第二监控器以及通信地耦接至第一监控器和第二监控器的控制器。第一监控器可紧邻将涡轮发动机耦接至飞机的机体的发动机支柱安装。第二监控器可紧邻第一监控器安装。第一监控器和第二监控器每个可被构造成在涡轮发动机的运转期间当达到指示发动机外壳中的烧穿的触发温度时出故障。控制器可被构造成当第一监控器和第二监控器两者出故障时自动地降低涡轮发动机的运转参数。

公开(公告)号：CN106837436A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201510879428.2

申请日：2015-12-05

申请人： 哈尔滨顺芝科技有限公司

发明人： 崔志彬 ,  吴波

IPC分类号： F01K11/02 ,  F01K13/02 ,  F01D17/00 ,  F01D17/10 ,  F01D17/08

CPC分类号： F01K11/02 ,  F01D17/00 ,  F01D17/08 ,  F01D17/085 ,  F01D17/10 ,  F01K13/02

摘要： 一种具有稳压功能的汽轮机旁路控制系统及控制方法。蒸汽轮机是燃气 - 蒸汽联合循环发电工程发电的主体设备之一，利用蒸汽的热能转变为旋转机械能。 一种具有稳压功能的汽轮机旁路控制系统，其组成包括：锅炉 (1) ，锅炉分别与高压缸 (2) 、中压缸 (3) 连接，中压缸与低压缸 (4) 连接，低压缸与凝汽器 (5) 连接，凝汽器下部与凝水泵 (12) 连接，凝水泵与凝水除盐装置 (11) 连接，凝水除盐装置与升压泵 (10) 连接，升压泵与低压加热器 (9) 连接，低压加热器与除氧器 (6) 连接，除氧器与给水泵 (8) 连接，给水泵与高压加热器 (7) 连接，高压加热器与所述的锅炉连接。本发明应用与发电汽轮机。

公开(公告)号：CN104251143B

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201410286517.1

申请日：2014-06-24

申请人： 三菱日立电力系统株式会社

发明人： 金恩敬 ,  吉田泰浩 ,  吉田卓弥 ,  矢敷达朗 ,  穗刈信幸 ,  野村健一郎 ,  山中和典 ,  铃木文之 ,  富泽雅昭 ,  高桥佑一

IPC分类号： F01D19/02

CPC分类号： F01D19/02 ,  F01D17/00 ,  F01D17/085 ,  F01K13/02 ,  F01K23/101 ,  Y02E20/16

摘要： 本发明提供一种蒸汽轮机成套设备的启动控制装置，其采用将向蒸汽轮机供给的蒸汽温度的测量值、所述蒸汽轮机的转子温度的测量值或推定值以及所述蒸汽轮机的机室温度的测量值设为输入，当所述蒸汽温度与所述转子温度的差小于第一规定值，并且所述转子温度与机室温度的差在第二规定值以上时，进行控制以使向所述蒸汽轮机供给的蒸汽流量增加的结构。

公开(公告)号：CN104520684B

公开(公告)日：2017-05-03

申请号：CN201380037565.0

申请日：2013-06-05

申请人： 西门子能量股份有限公司 ,  科锐费耶特维尔股份有限公司

发明人： D.J.米切尔 ,  J.R.弗雷利 ,  J.杨 ,  C.席利格 ,  R.M.舒普巴赫 ,  B.韦斯顿

IPC分类号： G01L1/22 ,  F01D1/00

CPC分类号： H03F3/45 ,  F01D5/14 ,  F01D5/3007 ,  F01D17/085 ,  F05D2270/54 ,  G01L1/225

摘要： 本发明提供了一种适于在涡轮发动机的高温环境中运行的电路系统(120)。该电路系统包括差分放大器(122)，该差分放大器具有耦合至感测元件的输入端子(124)，用于接收指示所观测的参数的电压。混合负载电路(125)可以AC耦合至差分放大器。该混合负载电路可以包括电阻器‑电容器电路(134)，其布置为，关于半导体开关126、128的差分对中的、对指示所感测的参数的电压进行接收的开关(例如128)的漏极端子，提供至AC信号分量的路径。

公开(公告)号：CN105626309A

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201511035897.2

申请日：2015-11-20

申请人： 通用电气公司

发明人： K·D·默罗 ,  A·布里泽-斯特林费罗 ,  J·A·哈梅尔 ,  T·纳卡诺 ,  R·M·冯德雷尔 ,  D·T·扎托尔斯基

IPC分类号： F02K3/06 ,  F02C3/04 ,  F02C7/32 ,  F02C9/18

CPC分类号： F02C9/20 ,  F01D7/00 ,  F01D15/12 ,  F01D17/085 ,  F01D17/105 ,  F01D17/162 ,  F02C3/04 ,  F02C3/13 ,  F02C7/042 ,  F02C7/36 ,  F02C9/18 ,  F02K1/66 ,  F02K3/04 ,  F02K3/075 ,  F05D2220/36 ,  F05D2270/101 ,  F05D2270/303 ,  F05D2300/30 ,  Y02T50/672 ,  F02K3/06 ,  F02C7/32 ,  F05D2220/323 ,  F05D2230/60 ,  F05D2260/606

摘要： 提供了一种用于涡扇燃气涡轮发动机系统(100)的方法和系统。燃气涡轮发动机系统(100)包括联接至第一可旋转轴(118)的可变节距风扇(VPF)组件(102)和连接至第二可旋转轴(120)的低压压缩机LPC(104)。LPC(104)包括与LPC(104)的转子的多排叶片(132)相互交叉的多个可变节距定子轮叶(130)。燃气涡轮发动机系统(100)还包括联接至所述第一可旋转轴(118)和所述第二可旋转轴(120)的减速装置(128)。燃气涡轮发动机系统(100)进一步包括定位在所述LPC(104)的出口(136)和旁路导管(138)之间的调节释压阀(134)，和配置为响应于所述涡扇燃气涡轮发动机系统(100)的操作状态和与所述LPC(104)关联的温度而安排所述多个可变节距定子轮叶(130)和所述调节释压阀(134)的位置的控制器(202)。

公开(公告)号：CN102374029B

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201110254671.7

申请日：2011-08-05

申请人： 通用电气公司

发明人： R·J·奇拉 ,  J·E·梅斯特罗尼 ,  E·J·考夫曼 ,  A·安萨里

IPC分类号： F02C6/18 ,  F01K23/10 ,  F02C9/28 ,  G01J5/12

CPC分类号： F02C6/18 ,  F01D17/085 ,  F01D21/003 ,  F02C9/28 ,  F05D2270/303 ,  G01J5/0014 ,  G01J5/0066 ,  G01J5/0088 ,  G01J5/0896 ,  Y02E20/16

摘要： 本发明涉及一种用于发电系统内的故障检测和缓解的热控制系统(10)，其包括辐射传感器(66)，辐射传感器(66)构造成使视场(90)朝向沿着流体流动路径进入换热器(34，54)的至少一个管道(74)。辐射传感器(66)构造成输出指示至少一个管道(74)的温度的信号。系统(10)还包括控制器(68)，其在通信上联接到辐射传感器(66)。控制器(68)构造成基于该信号来确定温度、将该温度与阈值范围进行比较，并且如果温度偏离阈值范围，则调整通过流体流动路径或至少一个管道(74)的流体流量。

公开(公告)号：CN104696032A

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201410751147.4

申请日：2014-12-10

申请人： 通用电气公司

发明人： M.格韦奇

IPC分类号： F01D25/12 ,  G06F17/50

CPC分类号： F01K13/025 ,  F01D17/085

摘要： 本发明涉及一种用于蒸汽涡轮系统的涡轮区段的冷却流体流控制系统，以及相关程序产品。在一个实施例中，系统包括可操作地连接到冷却系统上的至少一个计算装置。计算装置可构造成通过执行包括下者的动作来控制冷却系统供应到蒸汽涡轮系统的冷却流体的流率：以分段线性关系的形式对轮空间温度对流率变化的敏感度建模，分段线性关系包括淹没流率，在淹没流率以上，轮空间温度变得对提高的流率不敏感。计算装置还基于测量的流率和模型而周期性地修改供应到涡轮区段的轮空间的冷却流体的流率，以使其逼近最小淹没流率。

公开(公告)号：CN104251143A

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201410286517.1

申请日：2014-06-24

申请人： 三菱日立电力系统株式会社

发明人： 金恩敬 ,  吉田泰浩 ,  吉田卓弥 ,  矢敷达朗 ,  穗刈信幸 ,  野村健一郎 ,  山中和典 ,  铃木文之 ,  富泽雅昭 ,  高桥佑一

IPC分类号： F01D19/02

CPC分类号： F01D19/02 ,  F01D17/00 ,  F01D17/085 ,  F01K13/02 ,  F01K23/101 ,  Y02E20/16

摘要： 本发明提供一种蒸汽轮机成套设备的启动控制装置，其采用将向蒸汽轮机供给的蒸汽温度的测量值、所述蒸汽轮机的转子温度的测量值或推定值以及所述蒸汽轮机的机室温度的测量值设为输入，当所述蒸汽温度与所述转子温度的差小于第一规定值，并且所述转子温度与机室温度的差在第二规定值以上时，进行控制以使向所述蒸汽轮机供给的蒸汽流量增加的结构。

公开(公告)号：CN103959025A

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201280040707.4

申请日：2012-08-23

申请人： 斯通瑞智公司

发明人： R·N·兰蒂斯 ,  D·I·奥伯诺 ,  R·J·斯帕克斯

IPC分类号： G01K1/14

CPC分类号： G01K13/02 ,  F01D17/085 ,  G01K1/08 ,  G01K2205/04

摘要： 一种温度传感器系统，包括温度传感器、具有连接到温度传感器的端部的电缆和连接到电缆的止挡法兰。温度传感器系统进一步包括抵靠止挡法兰定位的减震和/或改进套筒。套筒包括限定被构造成接收和保持电缆的至少一部分的贯通通道的本体部。套筒被构造成对温度传感器系统提供稳定性且减少震动应力。套筒被构造成在系统的组装期间添加到温度传感器系统和/或在温度传感器系统被完全组装之后添加。

公开(公告)号：CN103291385A

公开(公告)日：2013-09-11

申请号：CN201310065166.7

申请日：2013-03-01

申请人： 通用电气公司

发明人： C.E.米勒 ,  S.F.辛普森

IPC分类号： F01D21/00 ,  F01D21/20 ,  H02K7/18

CPC分类号： F01D17/06 ,  F01D17/08 ,  F01D17/085

摘要： 本发明公开一种涡轮机设备及其相关的监控系统。在各项实施例中，一种设备包括涡轮机转子，所述涡轮机转子具有：转子体；多组转子叶片，所述多组转子叶片沿着所述转子体轴向扩展而且从所述转子体径向延伸；间隔区域，所述间隔区域沿着所述转子体轴向分隔所述多组转子叶片中的相邻两组；导电元件，所述导电元件位于所述间隔区域内，用于产生电流；以及与所述导电元件电连接的模块，用于接收来自所述导电元件的所述电流而且为所述转子体上的至少一个监控装置提供动力。