公开(公告)号：CN103727108B

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：CN201310692070.3

申请日：2013-09-26

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： J·拉克罗伊克斯 ,  J·施奈德

IPC: F16B13/02 ,  F16B41/00

CPC classification number: F16B37/044 ,  F16B5/0225 ,  F16B37/043

Abstract: 本发明涉及一种尤其用于机动车的固定元件(1)，其具有螺母(2)和容纳所述螺母(2)的壳体(3)，所述固定元件(1)借助所述壳体(3)可固定在支撑件(100)上、尤其车身部件，车身附件或类似的车辆部件或车辆附件上，其中，所述壳体(3)为塑料件，所述塑料件具有在其上成型的紧固件(4)，用于将所述固定元件(1)卡止地和／或形状接合地固定在所述支撑件(100)上。本发明还涉及一种用于机动车的支撑件(100)，在该支撑件(100)上固定有固定元件(1)。本发明还涉及一种具有这种支撑件(100)的刮水器电动机。

公开(公告)号：CN102616382B

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201210026117.8

申请日：2012-01-29

Applicant: 空中客车运营简化股份公司 ,  劳斯莱斯有限公司

Inventor： 阿兰·波特 ,  斯特凡娜·迪达 ,  马夏尔·马罗 ,  朱利安·里德 ,  戴维·瓦特姆 ,  科林·伍德沃德 ,  卡罗琳·哈利迪

IPC: B64D33/02 ,  B64D29/06

CPC classification number: B64D29/00 ,  F01D25/243 ,  F02C7/04 ,  F05D2260/31 ,  F16B5/0225 ,  F16B5/0241 ,  F16B5/025 ,  Y02T50/671

Abstract: 本发明涉及一种连接装置，把两个圆柱体部件在结合面(42)处进行连接，尤其适用于连接飞行器发动机机舱动力装置和进气道。所述连接装置在待连接部件处有多个垂直于结合面的通孔(38，44)，并且在结合面(42)开口，相互间直线排列。每个处在通孔(38，44)内的连接件(46)都有一个端部带支承(50，52)的杆部(48)，以便维持所述待连接部件贴靠在一起，其特征在于：所述的每个通孔(38，44)至少有一个缩小截面，在临近连接件杆部相对应的支承(50，52)部位(48)校准过，和一个在结合面(42)处有大间隙的截面，使得组装部件发生相对变形时，所述杆部(48)在结合面只承受很弱的剪应力。

公开(公告)号：CN104039596B

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201280057353.4

申请日：2012-11-19

Applicant: 标致·雪铁龙汽车公司

Inventor： M·扎莱斯尼

IPC: B60R11/02 ,  F16B5/02 ,  F16B37/00

CPC classification number: B60R11/02 ,  B60K2350/946 ,  F16B5/0225 ,  F16B37/005

Abstract: 本发明涉及一种仪表板的接收器装置(1)，其适于接收通过拧紧而固定的附加元件(5)，其特征在于，所述接收器(1)的壁(1d)的内表面不包含用于螺钉(6)接合的开口，并且所述壁(1d)的外表面/内表面包含螺钉(6)的至少一个锚固设备(2)，用于吸收所述螺钉(6)的端部沿着一个方向的横向偏移。本发明能够在机动车辆领域中应用。

公开(公告)号：CN106369035A

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：CN201610570109.8

申请日：2016-07-19

Applicant: 舍奈尔商业公司

Inventor： 迈克尔·A·莱马科斯

IPC: F16B37/00 ,  F16B39/02

CPC classification number: E02D29/14 ,  E02D2600/20 ,  F16B5/0225 ,  F16B31/021 ,  F16B33/006 ,  F16B35/00 ,  F16B37/005 ,  F16B37/042 ,  F16B37/044 ,  F16B37/00 ,  F16B39/02

Abstract: 一种用于将覆盖件附接至地下拱顶室的紧固系统，该紧固系统包括具有螺纹的螺栓和由复合纤维增强聚合物形成的螺母，其中，该螺母具有延伸穿过该螺母的螺纹接合部，该螺纹接合部将在螺栓插入之后且在螺母和螺栓咬粘之前在剪切作用下失效。该紧固系统还可以包括螺母保持器，该螺母保持器定尺寸成允许螺母在该保持器内浮动。

公开(公告)号：CN105545891A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201610089643.7

申请日：2016-02-18

Applicant: 成都众孚理想科技有限公司

Inventor： 汪海 ,  李国

IPC: F16B5/02

CPC classification number: F16B5/0225 ,  F16B5/025 ,  F16B5/0291

Abstract: 本发明涉及一种用于智能家居系统的家具组装板，包括方形板体，方形板体的边角处设置有内置槽，内置槽内固定有组装板连接件；组装板连接件包括固定块、固定螺钉及螺钉调节件，固定块侧面设置有导向套，固定螺钉通过导向套后与固定块螺纹连接，固定螺钉贯穿固定块和方形板体后伸出方形板体，螺钉调节件设置在导向套侧面，螺钉调节件包括固定筒及调节轴，固定筒内侧底部设置有转动座，调节轴竖直设置在固定筒内且所述调节轴下端可转动的设置在转动座内，调节轴位于固定筒内还设置有齿轮，齿轮与固定螺钉配合，构成齿轮转动从而带动固定螺钉轴向移动的活动调节机构。本发明连接牢固，使用方便，能长久使用而不会出现板体松动。

公开(公告)号：CN103375463B

公开(公告)日：2015-10-21

申请号：CN201310135931.8

申请日：2013-04-18

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： I.索拉诺索里亚诺

IPC: F16B5/02 ,  F16B37/04 ,  B32B27/12 ,  B32B27/30

CPC classification number: B32B27/12 ,  B32B7/12 ,  B32B27/306 ,  B32B2262/0253 ,  B32B2262/0276 ,  B32B2262/101 ,  B32B2262/14 ,  B32B2605/00 ,  F16B5/02 ,  F16B5/0225 ,  F16B37/041 ,  F16B37/067 ,  F16B41/002 ,  Y10T29/49963 ,  Y10T403/46

Abstract: 板组件包括保持器、第一板和第二板。焊接螺柱从第一板延伸。第二板邻近第一板定位，且限定了围绕焊接螺柱的孔。保持器包括底座和螺母。底座包括环形盖和圆柱形引导特征部。螺母具有径向翅片，所述径向翅片中的一个是倾斜的。圆柱形引导特征部定位在孔内，且围绕焊接螺柱。径向翅片中的一个邻近盖的上表面定位，而径向翅片具有接收在盖所限定的开槽内的倾斜表面，以将螺母固定至底座和螺柱。突起可布置在螺母的内开孔上。还公开了一种在板组件中使用保持器的方法。

公开(公告)号：CN103097245B

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201180042492.5

申请日：2011-09-06

Applicant: FACC股份公司

Inventor： B·克梅雷尔

IPC: B64D11/00 ,  B64D11/04 ,  B64D11/06

CPC classification number: F16B43/00 ,  B62D27/04 ,  B64D11/00 ,  F16B5/0225 ,  F16B5/0241 ,  F16B43/001 ,  F16F1/3835 ,  F16F1/3863 ,  Y02T50/46

Abstract: 本发明涉及一种用于将配件（2）、特别是飞机中的墙壁或地板元件（3）无振动地紧固在一结构（4）上的装置（1），所述装置具有紧固元件（5），所述紧固元件构成为在一个端部（6）用于固定在所述结构（4）上，而在相反的端部（7）用于容纳所述配件（2），紧固元件（5）的所述相反的端部（7）可移动地支承在间隔衬套（21）中并且构成为用于固定在所述配件上，所述间隔衬套能够与所述待容纳的配件（2）连接并且具有长孔形的横截面，并且设有至少一个减震元件（8），用于设置在所述结构（4）和所述配件（2）之间，其中，所述间隔衬套（21）具有长孔形的横截面，并且所述紧固元件（5）的所述一个端部（6）由撑脚（6’）形成或者能够与撑脚（6’）连接，所述撑脚（6’）构成为用于可移动地支承在设置在所述结构（4）上的轨道型材（14）上。

公开(公告)号：CN103370547B

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201280009092.9

申请日：2012-02-17

Applicant: 宾利汽车有限公司

Inventor： 安德鲁·唐尼 ,  亚历山大·詹姆士·里德曼

IPC: F16B5/02 ,  B60R22/24

CPC classification number: B25J18/00 ,  A61B17/00 ,  A61B34/30 ,  A61B34/70 ,  A61M5/00 ,  B60R21/055 ,  B60R22/03 ,  B60R22/24 ,  B60R2022/021 ,  F16B5/0225

Abstract: 一种用于将安全带的支撑物安装至车辆的安装结构，其被设置以便当被安装至车辆时，在施加第一力以第一范围内的方向中的一个方向推动所述安装结构的情况下所述安装结构将相对于所述车辆以所述第一范围内的方向移动；但是当施加第二、更大的力以所述第一范围内的方向以外的方向推动所述安装结构时，所述安装结构将不相对于所述车辆以所述第一范围内的方向以外的方向移动。所述结构可具有通过穿过支架中的狭缝（15）的螺栓（18）被固定至车辆的支架（7），使所述支架能够大致以狭缝的方向而不是以其它方向移动。断开器可被配置在螺栓头和支架之间以限制施加至所述支架的力，且使施加的使支架相对于车辆移动的力可控；在所述断开器中，套圈（19）上的有齿凸缘（20）抵住U-形垫圈结构（23）上的凸起衬垫，螺栓穿过套圈（19）延伸。

公开(公告)号：CN102939431B

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201180012869.2

申请日：2011-01-13

Applicant: 卡特彼勒环球矿业设备有限责任公司

Inventor： S·A·康奈尔

IPC: E21B17/10 ,  E21B7/00

CPC classification number: F16B5/0225 ,  F16C29/02 ,  F16C29/12

Abstract: 提供了一种用于调节钻头进给导向件耐磨垫的凸轮组件。该凸轮组件具有偏心套管，该套管带有绕第一轴线周向地延伸的柄部，并沿第二轴线限定一孔。第二轴线总体上与第一轴线平行并偏离。该套管具有从偏心套管部延伸的头部，其中所述孔延伸穿过该头部部分。该套管的尺寸适用于插入钻头进给导向件耐磨垫的孔口中，并且可旋转使得柄部接合耐磨垫的孔口，以提供用于相对于钻头进给导向件定位耐磨垫的凸轮作用。头部成形为与用于旋转套管的工具相互作用。

公开(公告)号：CN103562572A

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：CN201280026339.8

申请日：2012-05-25

Applicant: BSH博世和西门子家用电器有限公司

Inventor： P.马林格 ,  I.班多夫 ,  M.施密特

IPC: F16B37/02 ,  F24C15/08

CPC classification number: F16B35/002 ,  F16B5/0225 ,  F16B37/02 ,  F24C15/08

Abstract: 本发明涉及一种用于家用器具（1）的构件（14），所述构件具有薄壁的子元件（17），所述子元件具有为了与至少一个其他组件部分（4、15）连接而构造的连接区域（19），在所述连接区域中构造孔以引导连接元件穿过，并且所述孔构造在漏斗状的容纳部中，其中所述容纳部构造为具有两个相邻的隔开的孔（21、22）的双容纳部（20），并且每个孔（21、22）包括一漏斗状的入口（25、26）。本发明还涉及一种具有带有这种构件（14）的相应的设备的烤箱（1）。