-
公开(公告)号：CN107644061A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710745000.8
申请日：2017-08-25
申请人： 浙江吉利新能源商用车有限公司 , 浙江英伦汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： G06F17/30
摘要： 本发明提供了一种基于车辆行车模式的音乐播放系统及方法，涉及通信控制领域。所述系统用于播放与所述车辆的行车模式相匹配的音乐曲目，其包括：采集单元，用于采集与所述行车模式相关的参数；判断单元，与所述采集单元通信连接，用于根据所述参数判断当前所述车辆的行车模式，并根据所述判断的结果确定与当前所述车辆行车模式相匹配的音乐曲目；播放器，与所述判断单元通信连接，用于播放与当前所述车辆的行车模式相匹配的音乐曲目；其中，所述参数包括车速、油门量值和油门踏板的位置。本发明解决了现有技术中车机播放的音乐由于不能及时切换，从而导致驾驶用户在不同的驾驶模式中易产生消极情绪，以影响行车安全性的问题。
-
公开(公告)号：CN107599982A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710641220.6
申请日：2017-07-31
申请人： 浙江英伦汽车有限公司 , 浙江吉利新能源商用车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60R1/074 , B60R16/023
摘要： 一种后视镜折叠和展开控制系统，包括后视镜位置感测单元、控制单元和驱动电机，所述后视镜位置感测单元用于采集后视镜当前所处的角位置信息并将其传给所述控制单元，所述控制单元内存储有后视镜角位置与驱动电机的通电时长的对应关系，以根据不同的后视镜角位置选择不同的通电时长，并根据选择的通电时长控制驱动电机驱动后视镜折叠或展开。本发明利用后视镜位置感测单元采集后视镜的转动角度信息，根据采集到的后视镜转动角度信息将原有后视镜折叠、展开电机固定的电压输出时长调整为多个不同的后视镜折叠、展开时长，以解决现有技术中存在的后视镜电机堵转和折叠、展开不到位的情况。
-
公开(公告)号：CN107539166A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710732237.2
申请日：2017-08-23
申请人： 浙江英伦汽车有限公司 , 浙江吉利新能源商用车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60N2/015
摘要： 本发明提供了一种座椅安装支架及其组装方法，涉及车辆技术领域，该座椅安装支架包括第一横梁、第二横梁、第一纵梁以及第二纵梁；第一纵梁和第二纵梁间隔设置，用于固定至车身底板上；第一横梁和第二横梁也间隔设置，且二者均一端粘接于第一纵梁的上端面上，另一端粘接于第二纵梁的上端面上；第一横梁、第二横梁、第一纵梁以及第二纵梁均为铝合金型材。该座椅安装支架缓解了现有技术中座椅安装支架零件由板材冲压形成，模具成本较高的问题。
-
公开(公告)号：CN107503603A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710744258.6
申请日：2017-08-25
申请人： 浙江英伦汽车有限公司 , 浙江吉利新能源商用车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
CPC分类号： E05D3/02 , E05D5/0215 , E05D5/062 , E05D7/1005 , E05D11/06 , E05D2007/1027 , E05Y2900/531
摘要： 本发明提供了一种车门铰链机构，属于车辆领域。该车门铰链机构用于连接车辆的车门与车身，包括：车身铰链座，固定连接于所述车身处；弯臂，其一端可旋转地连接于所述车身铰链座处；和车门铰链座，其一端通过转销可拆卸地连接于所述弯臂远离所述车身铰链座的一端，另一端固定连接于所述车门处；其中，通过所述车门铰链座与所述弯臂的固定与拆卸，以实现所述车门与所述车身的连接与拆卸，通过所述弯臂与所述车身铰链座的旋转连接，以实现所述车门相对于所述车身的开启与关闭。本发明的可拆卸部位设置于车门铰链座和弯臂之间，且通过转销来进行固定和拆卸，由于转销的装配精度较高，因此再装配时不需要进行二次调试，有效地提高了装配效率。
-
公开(公告)号：CN216952951U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220404752.4
申请日：2022-02-25
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江英伦汽车有限公司 , 浙江英伦电动汽车研究开发有限公司
IPC分类号： F21V21/10 , F21V15/02 , G09F13/10 , F21Y115/10 , F21W107/10
摘要： 本实用新型提供了一种支架结构、出租车顶灯总成及车辆，涉及车辆技术领域。本实用新型的支架结构，用于将LED灯板安装在出租车顶棚位置处，包括：第一基板，用于与顶棚连接；第二基板，与第一基板呈预设角度设置，第二基板处远离第一基板的一侧面与LED灯板连接；和支撑板，设置在第一基板和第二基板之间，用于支撑第一基板与第二基板。本实用新型的支架结构的支撑板支撑在第一基板和第二基板之间，使得第一基板和第二基板因支撑板的支撑而具有较高的强度，避免受力变形。
-
公开(公告)号：CN216139921U
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202121900374.0
申请日：2021-08-13
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江英伦汽车有限公司 , 浙江英伦电动汽车研究开发有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种上车踏板及汽车，装饰踏板包括用于与车身的下门槛梁(4)刚性连接的踩踏支撑板(1)、包围于踩踏支撑板(1)外的门槛装饰板(3)以及设置于门槛装饰板(3)的上表面的踩踏饰板(2)包围。与现有技术相比，本实用的上车踏板不仅起到装饰美观作用，同时具备踩踏功能；还实现了踏板与车身牢固连接，安装刚度强，且易于更换、维护或维修。
-
公开(公告)号：CN215850963U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121794892.9
申请日：2021-08-03
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江英伦汽车有限公司 , 浙江英伦电动汽车研究开发有限公司
IPC分类号： B60P7/08
摘要： 本实用新型涉及一种收卷式轮椅安全带，包括织带、收卷装置和锁紧装置，收卷装置和锁紧装置分别连接织带的两端，收卷装置包括底部固定座、壳罩、转轴、齿轮、卡板和扭簧，其中，底部固定座包括底板和侧板，侧板连接底板的两端，每块侧板上设有第一安装孔和第二安装孔，转轴和第一安装孔形成转动连接，齿轮固定安装在转轴上，卡板和第二安装孔形成转动连接，扭簧的一端连接卡板，另一端连接底板，壳罩连接底部固定座，织带穿过壳罩的第一开槽缠绕在转轴上，卡板上设有拨动柄，拨动柄从壳罩的第二开槽穿出。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单，使用方便等优点。
-
公开(公告)号：CN212708791U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021267433.0
申请日：2020-07-02
申请人： 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江英伦汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60G7/00
摘要： 本实用新型提供了一种车辆的下摆臂总成，属于车辆摆臂领域。该下摆臂总成包括：由钢材料制成的本体和加强板、以及通过在预设布置形式的多个加强筋之间注入树脂制得的树脂板；且所述本体、所述加强板和所述树脂板依次层叠设置，且所述本体与所述加强板固定连接，所述加强板与所述树脂板固定连接。本实用新型的下摆臂总成能够实现轻量化、成本较低且提升了整车的NVH性能。
-
公开(公告)号：CN212002790U
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202020209182.4
申请日：2020-02-25
申请人： 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江英伦汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种车门玻璃升降器，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有升降器通用性差和制造成本高的问题。本车门玻璃升降器包括拉线盘和一对导轨，拉线盘通过拉线与导轨相连，拉线外套有套管，拉线盘的一侧具有若干组用于定位套管的定位组件，拉线盘的一侧还具有若干组凸出设置的且用于定位套管的弹性卡扣。本车门玻璃升降器具有通用性好和制造成本低的优点。
-
公开(公告)号：CN211918312U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020414161.6
申请日：2020-03-26
申请人： 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江英伦汽车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60G21/055
摘要： 本实用新型提供了一种横向稳定杆系统及车辆，涉及车辆底盘领域。本实用新型中的稳定杆包括横杆以及与横杆的两端分别相连的两个纵臂，其中，横杆沿车辆宽度方向布置并通过连接件固定在车身上，纵臂沿车辆长度方向布置。每个纵臂上均套设有第一衬套，用于将稳定杆与车辆的控制臂固定连接，其中，第一衬套包括最外部的外金属层以及设置于外金属层径向内侧的橡胶层。本实用新型通过第一衬套来代替连杆，在车辆发生侧倾时通过第一衬套中的橡胶层的弹性变形来协调侧倾时稳定杆产生的位移，避免位移干涉，并且可以降低对车身的冲击力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
243 条记录 (耗时 0.047 秒)