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公开(公告)号:CN113674728A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202010405821.9
申请日:2020-05-14
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G10K11/172 , G10K11/162 , B60B19/00
Abstract: 本申请涉及吸声器单元和具有吸声装置的车轮,所述吸声装置包括至少一个吸声器单元(10)或者包括至少一个由多个吸声器单元组合为整体的吸声器组件。所述吸声器单元构造为呈长方六面体状的盒体并形成一种两孔双层赫姆霍兹共振吸声结构,同时,所述吸声器单元或所述吸声器组件自身形成一种结构共振吸声器件。根据本申请,可以实现赫姆霍兹共振吸声和结构共振吸声有机结合的双重吸收车轮气室声共振的功能。
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公开(公告)号:CN113400855A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110503486.0
申请日:2021-05-10
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种非充气轮胎,包括:轮毂;环状带,位于所述轮毂的外围;轮辐,其包括多个,多个所述轮辐周向布置在所述环状带与所述轮毂之间;每个所述轮辐均呈V形,所述轮辐包括呈角度设置的两个斜板以及形成于两个所述斜板的连接处的弧形状的顶角区域;抗力部件,其用于限制所述顶角区域的变形量达到屈服强度所对应的变形量。本发明通过增设抗力部件能够有效避免轮辐发生塑性的永久性变形,进而能够提高非充气轮胎的使用寿命。
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公开(公告)号:CN111954179A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010892969.X
申请日:2020-08-31
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆传感技术领域,提供了一种车轮运行数据采集系统及采集方法,包括中继器和安装在车轮上的采集器,设计了采集器和中继器的电路模块和结构,所述采集器能够进行休眠和唤醒,并且采集器的唤醒和采集器的数据传输采用两个不同频率的无线信号,可有效避免无线通讯冲突,保证数据采集的可靠性,并且设置休眠的唤醒状态,降低能耗,延长了设备电池的寿命。
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公开(公告)号:CN111169221A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201911343993.1
申请日:2019-12-24
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B60B19/00 , G10K11/172
Abstract: 本申请涉及一种具有吸声装置的车轮,所述吸声装置安装于车轮气室(30)内部用以降低声共振,其中,吸声装置包括至少一个成型为一体的盒式吸声器单元(10)或者包括至少一个由多个吸声器单元组合为整体的盒式吸声器组件,所述盒式吸声器单元或所述盒式吸声器组件通过束缚元件(50)绑定在车轮的轮毂(20)上。按照本发明提出的技术方案,在改善降噪效果的同时,使得吸声装置的制造和安装更为简便、经济。
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公开(公告)号:CN111041301A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911341671.3
申请日:2019-12-24
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明属于铝合金技术领域,提供了一种铝合金、制备方法、压铸铸件及压铸方法,采用8.5%-9.5%的锌(Zn)、8.0%-10.0%的硅(Si)、1%-3%的镁(Mg)、0.4%-0.6%的锰(Mn)、0.03%-0.05%的锶(Sr)、以至多0.15%的量存在的钛(Ti),余量为铝(Al)的组分配比,在保证良好铸造性能的前提下,优化合金元素的配比,获得了合金的高强度、高韧性、高疲劳性能,同时具有优良的高耐热性、低热膨胀系数等性能,并且可满足压铸后的产品无需热处理,常规压铸后3-5天自然时效后即可达到A356的T6热处理后性能,生产成本大大降低,且有效减少大型薄壁件热处理变形现象,提高成品率。
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公开(公告)号:CN110949059A
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201911376031.6
申请日:2019-12-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种改进的机动车铝合金轮毂,所述的改进的机动车铝合金轮毂的轮辐限定出多个圆形的窗口,所述的轮辐位于法兰盘和外轮唇胎圈座之间,所述的圆形窗口个数限定为20个,并且以法兰盘中轴线为轴线均匀分布在轮辐上;所述的20个圆形窗口中心点距法兰中心的距离相等;所述的圆形窗口贯穿轮辐上下表面;所述的圆形窗口在与过法兰盘中轴线平面呈51度的平面S上的投影曲线A呈完整的圆形。本发明的改进的机动车铝合金轮毂的优点在于:(1)轮毂窗口部位受力更小;(2)轮毂整体受力水平更低;(3)轮毂整体质量更低;(4)轮毂可靠性更高。
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公开(公告)号:CN110808022A
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201911085339.5
申请日:2019-11-08
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本申请涉及吸声装置和具有该吸声装置的车轮。所述吸声装置(10)构造为呈长方六面体状的盒体并形成一种多孔双层赫姆霍兹共振吸声结构,同时,所述盒体形式的吸声装置(10)自身形成一种结构共振吸声器件,其第一阶固有模态频率与车轮气室(30)的第一阶固有模态频率一致。根据本申请提出的盒式吸声结构,在其组装于车轮中时,可以实现赫姆霍兹共振吸声和结构共振吸声有机结合的双重吸收车轮气室声共振的功能。
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公开(公告)号:CN110216102A
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201910565627.4
申请日:2019-06-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种副车架清洗装置,包括上工位和下工位,上工位完成副车架的上料、下料和吹干工序,下工位完成副车架的清洗工序,上工位由副车架上料系统、车身安装孔密封调节系统和供风系统组成,下工位结构和上工位结构一致,对称分布,通过巧妙的设计,将高压水注入铸件型腔内,冲洗残存的铝屑、残砂和油污,利用上下双工位,将上料、下料、吹干工序与清洗工序分开,缩短生产节拍,提高了生产效率。
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