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公开(公告)号：CN110130167A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201810130653.X
申请日：2018-02-08
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
IPC分类号： E01B35/00
摘要： 一种轨道几何参数测量装置，其包括安装于作业车车架下方的垂向测量机构和横向测量机构，该垂向测量机构与该横向测量机构连接,所述垂向测量机构包括第一位移传感器和第二位移传感器，所述横向测量机构包括第三位移传感器，所述垂向测量机构与所述横向测量机构之间装有横向驱动装置，所述横向测量机构下方设置走行轮。本发明所述轨道几何参数测量装置优点在于测量机构简单、传感器数量较少，适用于精度要求不使特别高、成本低的捣固车型或用于其他需要测量轨道平顺性的机器(如清筛机、稳定车等)。
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公开(公告)号：CN109778609A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910074630.6
申请日：2019-01-25
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国铁路总公司
发明人： 刘飞香 , 徐其瑞 , 张宝明 , 李可为 , 高春雷 , 叶永钦 , 刘刚 , 王红兵 , 李禹成 , 杨晓梅 , 符朗 , 蔡文涛 , 潘勇 , 高华中 , 常士家 , 陶骏 , 姬常杰 , 胡世周 , 王玉柱
IPC分类号： E01B27/20
摘要： 本发明涉及一种多功能捣固车及其作业方法，其中所述一种多功能捣固车包括车体(1)，车体(1)上沿捣固方向依次装有捣固装置(4)、镐窝回填装置(5)。本发明与现有技术相比的有益效果是：本发明能够实现在捣固作业的同时自动对捣固作业中形成的镐窝进行定点、定量回填，并在捣固作业完成后即刻恢复道床形状，既节省了现有人工回填镐窝工作量，又节约了相应的人工生产成本。
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公开(公告)号：CN108773382A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810582143.6
申请日：2018-06-07
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
摘要： 本发明涉及铁路工务线路养护多功能综合作业车，包括车架（1），车架（1）下方装有转向架（4）和扣件松紧涂油作业小车。本发明与现有技术相比的有益效果是：本发明充分利用整车车架下方空间配置集成了钢轨探伤作业小车、扣件松紧涂油作业小车和小机安装架，并设置有安装其它各种作业小机的安装接口及动力源接口，同时在整车车架上配置有第一材料斗、第二材料斗、吊机、多功能作业臂，能够辅助完成各种线路养护作业，使整车同时具备物料运输、多功能养护作业、动力提供等多种功能，大幅提高铁路工务线路养护作业的集中程度、效率以及安全性，大幅减轻操作人员的劳动强度，大幅节约管理成本以及人力成本。
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公开(公告)号：CN118273175A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410684661.4
申请日：2024-05-30
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
摘要： 本申请涉及轨道方向和位置的校正测量作业方法领域，提供一种轨道线路方向调整作业车、作业方法及电子设备、存储介质，其中方向调整作业车包括：调整装置，连接于方向调整作业车的下方；测量装置，包括沿作业方向依次设置于方向调整作业车下方的后测量小车、中测量小车、参照测量小车和前测量小车，其中：后测量小车位于作业区后方；中测量小车位于作业位点处且与调整装置相邻设置；参照测量小车和前测量小车均位于待作业区，参照测量小车上设置有位置偏移传感器；控制系统，用于接收测量装置传递的信号并进行处理，向调整装置发送开始或停止作业信号；具有有效避免测量偏差，提高轨道线路调整作业精度、提高线路平顺性、更加安全的效果。
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公开(公告)号：CN117265927A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311218405.8
申请日：2023-09-20
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
IPC分类号： E01B27/16
摘要： 本发明公开了一种捣固装置、捣固车及捣固方法，捣固装置包括：支架，用于与车体连接；第一捣固机构，设于支架上；第二捣固机构，可移动地设于第一捣固机构的一侧；检测机构，用于检测路线信息；控制机构，检测机构、第一捣固机构、第二捣固机构均与控制机构信号连接，控制机构可控制第二捣固机构沿第一捣固装置的周向移动，以进行道岔区段的捣固作业以及直轨段的双枕捣固作业。上述捣固装置，可满足道岔区域捣固作业的同时提高捣固效率。
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公开(公告)号：CN108677630B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN201810582728.8
申请日：2018-06-07
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
IPC分类号： E01B29/28
摘要： 本发明涉及一种铁路扣件养护作业小车，包括小车车架（1），小车车架（1）上装有若干作业单元（4），作业单元（4）包括作业扳手（42），作业扳手（42）设置有双向喷油结构。本发明既可集成于大型养路机械进行智能化养护作业，也可配备动力源实现小型机械养护作业。本发明可实现对道钉松紧及涂油养护作业，同时可结合道钉定位系统自动实现多排道钉的高精度同步养护作业，既可实现双轨内外侧扣件同步定位及同步作业，也可根据需要实现单轨内外侧扣件同步定位及同步作业。
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公开(公告)号：CN108086068B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN201611040218.5
申请日：2016-11-23
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
IPC分类号： E01B35/00
摘要： 一种轨道几何参数单弦测量系统，包括前测量小车(1)、中间测量小车(10)和后测量小车(7)至少三个测量小车，该前测量小车(1)、中间测量小车(10)及后测量小车(7)之间连接测量钢弦，所述前测量小车(1)装有前超高测量传感器(2)，中间测量小车(10)上装有矢距测量传感器(5)、纵平测量传感器(9)及中间超高测量传感器(6)，后测量小车(7)装有后超高测量传感器(8)，过测量钢弦所在的直线的平面为基准平面(13)测量钢轨点实际抄平值。本发明所述轨道几何参数单弦测量系统的优点在于采用单弦测量，对比三弦测量系统可以减少测量机构和传感器，尤其是对于结构紧凑的车型(如轨距小于标准轨距1435mm的车型)可以节约大量的安装空间。本发明还可以用在轨道作业记录等方面。
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公开(公告)号：CN115704197A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202110931278.0
申请日：2021-08-13
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
摘要： 本申请实施例中提供了一种无砟轨道的自动化精调方法及精调车，该方法包括：获取目标轨道的调整方案；根据所述调整方案，确定待调整扣件，并按照待调整扣件更换的数量准备目标扣件；对所述目标轨道的待调整扣件的位置进行定位得到定位结果，根据所述定位结果将所述目标轨道的两股钢轨上的待调整扣件更换为所述目标扣件。以自动化精调的方式同时对两股钢轨进行调整，可大幅度提升轨道精调的作业效率，并且在对轨道精调的过程中，无需工作人员的参与，既可保证工作人员的安全，也减少了人力成本。
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公开(公告)号：CN113212470A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110497662.4
申请日：2021-05-08
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
发明人： 陈华洋 , 张宝明 , 罗德昭 , 杨兵 , 孙荣民 , 唐士茗 , 彭飞 , 李志敏 , 徐正军 , 金正 , 于骐玮 , 岳峰 , 何晋全 , 温克谦 , 卢晓祥 , 李军君 , 徐建国 , 罗宁 , 仝晓田 , 林俊 , 李定邦 , 韩超 , 赵强
IPC分类号： B61C3/02 , B61D15/12 , B61D15/00 , B60L5/18 , B60L5/38 , B60L50/53 , B60L53/22 , B60L58/10 , A62C3/16 , A62C3/07 , A62C31/02 , H02M7/48
摘要： 本申请实施例提供一种电力蓄电池工程车，包括：车体；前司机室和后司机室，分别设置在车体的前后两端；前转向架和后转向架，设置在车体的下方；用于从外部供电装置受电的受流装置，设置在车体上；储能器件，设置在车体上；用于从受流装置或储能器件获取电能的牵引逆变器和辅助逆变器，设置在车体上。本申请实施例提供一种电力蓄电池工程车具有两种供电模式，能够通过外部供电装置受流供电，也能够在没有外部供电装置的环境中由储能器件进行供电，可作为铁路救援、维护等多用途的牵引机车。
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公开(公告)号：CN112962364A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110204602.9
申请日：2021-02-24
申请人： 中国铁建高新装备股份有限公司
IPC分类号： E01B27/02
摘要： 本申请实施例中提供了一种镐窝回填装置及作业方法，包括车架、走行机构和扒砟机构，车架用于沿轨道的宽度方向设置在轨道的上方；走行机构连接车架，用于带动车架在轨道上行走；扒砟机构包括：扒砟耙和驱动件，驱动件与扒砟耙连接，带动扒砟耙沿所述轨道的宽度方向移动。本实施例的镐窝回填装置能够有效移动道砟，并且不需要存储道砟，快速高效地利用道床本身的道砟对镐窝进行回填，降低了人工成本且作业效率高。
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