公开(公告)号：CN115627391B

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202211204754.X

申请日：2022-09-29

Applicant: 河北科技大学 ,  中信戴卡股份有限公司

Inventor： 吴大勇 ,  李松 ,  苏孺 ,  刘春海 ,  王立生 ,  朱志华

IPC: C22C21/00 ,  C22C32/00 ,  C22C1/10 ,  C22C21/02 ,  C22C1/06

Abstract: 本发明涉及合金加工技术领域，具体公开一种铝及其合金用晶粒细化剂及其制备方法与应用。所述晶粒细化剂其成分重量百分比为：Cr 1.0％‑5.0％，Ti0.5％‑1.0％，B 0.5％‑1.5％，余量为Al及不可避免的杂质元素。Al‑Cr‑Ti‑B细化剂选择Cr、Ti和B作为合金细化元素，Ti可以促进Cr元素的析出，提高硼化物颗粒的生成量和硼的利用率；同时，Al‑Cr‑Ti‑B细化剂中的CrB2颗粒和TiB2颗粒的沉降速率较慢，可保证细化作用的长效性；Al‑Cr‑Ti‑B细化剂还能提高铝硅合金中共晶硅的变质效果，提高抗Si中毒性能，且细化效果稳定，细化剂的成本较低，具有广阔的应(56)对比文件Fei Xiao等.Design of newly effectivegrain refiner for aluminum based onmedium-entropy metal diboride《.Vacuum》.2022,全文.

公开(公告)号：CN116842747A

公开(公告)日：2023-10-03

申请号：CN202310862343.8

申请日：2023-07-13

Applicant: 中信戴卡股份有限公司 ,  中国中信有限公司

Inventor： 冯树伟 ,  王凯庆 ,  郎玉玲 ,  韦春营 ,  马小英 ,  马文博 ,  罗智群 ,  刘春海 ,  徐世文 ,  周洪海 ,  乔侠

IPC: G06F30/20 ,  G06F113/22 ,  G06F113/14 ,  G06F113/08 ,  G06F111/10

Abstract: 一种模具表面风冷换热系数的计算方法与系统及存储介质，该方法包括以下步骤：根据模具和冷却风管的结构分布建立3d数模，提取模具分体与风管得到简化后的数模模型；利用有限体积法，建立用于仿真分析的低压铸造风冷模具流‑固‑热耦合分析模型；分别计算不同冷却风管的环径、出风孔数量、冷却风流量下模具表面对应的冷却换热系数，建立冷却换热系数的数据库；利用响应面算法拟合得到模具表面风冷换热系数与冷却风管的环径、出风孔数量和冷却风流量的计算模型；对拟合得到的计算模型进行模型验证，验证模型是否满足精度。由此能实现用于低压铸造的模具表面风冷换热系数的计算，提高仿真模型的输入精度，更准确地预测低压铸造过程。

公开(公告)号：CN116393676A

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202310652918.3

申请日：2023-06-04

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 徐嘉泽 ,  李鸿标 ,  刘鸿灿 ,  邢东 ,  李勇 ,  仵泽鑫 ,  李俊猛 ,  朱霖 ,  马山 ,  张国伟 ,  卜泽岩 ,  陆志强 ,  史国飞 ,  曾建国 ,  徐世文 ,  刘春海 ,  乔侠 ,  周洪海 ,  李文良

IPC: B22D18/04 ,  B22C9/28 ,  B22D27/04

Abstract: 本发明提供低压铸造机和车轮铸造模具及其冷却结构、冷却成型工艺，可使得低压铸造及铸造旋压工艺铝合金车轮模具的冷却布置更合理，冷却强度更加可控，进而提升低压铸造车轮产品的生产效率和力学性能。该冷却结构包括：在顶模的顶部沿周向设置的顶部开口的水腔，经由密封圈安装于顶模顶部的水箱盖板，用于向水腔输送冷却水的进水管，用于从水腔回流冷却水的出水管，沿水腔的周向分布且分别与进水管与出水管连接的水环，开设于水环上的水孔，开设于水腔与顶模侧壁之间的隔热槽，连接至水腔侧壁的水腔挡板盖板，固定于水腔挡板盖板及隔热槽之间的水腔挡板。当铸造单循环生产时在循环开始后的1秒水腔开始进水、在低压压铸机泄压冷却停止时进水结束。

公开(公告)号：CN115710657A

公开(公告)日：2023-02-24

申请号：CN202310023866.3

申请日：2023-01-09

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 徐佐 ,  张振栋 ,  王巍 ,  王立生 ,  杨立国 ,  贾建磊 ,  刘海峰 ,  刘春海

IPC: C22C21/02 ,  C22C1/02 ,  C22F1/043

Abstract: 本发明涉及一种铸造铝合金、其制备方法及其应用，以重量百分比计，在铝中含有下述含量的元素，Si：6.50%~7.50%，Mg：0.25%~0.45%，Ti：0.10%~0.15%，Sr：0.0150%~0.030%，Fe:0.15%~0.35%，Mn:0.10%~0.25%，V：0.10%~0.35%，Cr：0.10%~0.35%，其他杂质单个＜0.02%且总量＜0.10%。所述铸造铝合金可由原生铝与再生铝配制，最大支持100%的再生铝应用，通过Mn、V、Cr进行复合合金化，以控制Fe相，提升合金的机械性能，适用于乘用车底盘铸件。

公开(公告)号：CN112924198A

公开(公告)日：2021-06-08

申请号：CN202110353823.2

申请日：2021-04-01

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 朱志华 ,  宋盈盈 ,  徐佐 ,  刘强 ,  刘春海 ,  尹志高 ,  朱英伟

IPC: G01M17/04

Abstract: 本发明属于汽车底盘悬架系统试验技术领域，提供了一种用于汽车底盘模拟路试的加载系统及试验设备，加载系统包括倾角调节组件、车重加载组件、转角调节组件、垂直载荷加载组件，可模拟施加汽车在实际道路行驶过程中底盘所受的各种载荷，保证了模拟试验结果与实车试车场检测的结果的一致性；试验设备还包括悬架组件、加速扭矩组件和转鼓组件，能够同时测试车轮及悬架等汽车底盘件的疲劳耐久性能，试验结果与试车场试验的结果一致性高，并具有通配性，可以安装并测试多种车型的车轮和悬架系统的疲劳耐久性能，缩短了整车的开发周期，降低了开发成本。

公开(公告)号：CN111041301A

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201911341671.3

申请日：2019-12-24

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 韩星 ,  刘海峰 ,  孙宇 ,  赵永旺 ,  阿拉腾 ,  徐世文 ,  李昌海 ,  刘春海 ,  朱志华

IPC: C22C21/10 ,  C22C21/04 ,  C22C1/03 ,  C22C1/06

Abstract: 本发明属于铝合金技术领域，提供了一种铝合金、制备方法、压铸铸件及压铸方法，采用8.5%-9.5%的锌（Zn）、8.0%-10.0%的硅（Si）、1%-3%的镁（Mg）、0.4%-0.6%的锰（Mn）、0.03%-0.05%的锶（Sr）、以至多0.15%的量存在的钛（Ti），余量为铝（Al）的组分配比，在保证良好铸造性能的前提下，优化合金元素的配比，获得了合金的高强度、高韧性、高疲劳性能，同时具有优良的高耐热性、低热膨胀系数等性能，并且可满足压铸后的产品无需热处理，常规压铸后3-5天自然时效后即可达到A356的T6热处理后性能，生产成本大大降低，且有效减少大型薄壁件热处理变形现象，提高成品率。

公开(公告)号：CN110763384A

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201911072158.9

申请日：2019-11-05

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 王柱兴 ,  杜一武 ,  尹志高 ,  李戈飞 ,  吕金旗 ,  王春祥 ,  盛宏伟 ,  孙汉宝 ,  刘春海 ,  朱志华

IPC: G01L5/00

Abstract: 本发明涉及检测装置及方法技术领域，具体涉及一种弹簧预紧力检测装置及方法，包括底座、立柱、横杆、压力组件、压紧组件，压力组件的输出端可以给横杆一个垂直横杆的压力，在所述压力的作用下压紧组件压紧待测量的弹簧至预紧状态，并且所述压力使横杆可以恢复与立柱垂直，利用杠杆原理，压力组件施加所述压力的力矩等于压紧组件施加给横杆的力的力矩，通过测量两个力的力臂，即可计算得出弹簧预紧力值，可准确、快速检测出弹簧预紧力是否符合技术要求，使用方便，并且结构简单、制造成本低廉。

公开(公告)号：CN109855504A

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201910220703.8

申请日：2019-03-22

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 吕金旗 ,  孙爱军 ,  郭慧 ,  孙汉宝 ,  栗智鹏 ,  黄亮 ,  郑立群 ,  尹志高 ,  刘春海 ,  朱志华

IPC: G01B3/50

Abstract: 本发明公开了一种便于检测直径的量规，包括通端、手柄和止端，所述通端和所述止端固定连接于所述手柄的两端，所述通端和/或所述止端的外侧端面设置有多条中心对称的刻度线，所述刻度线的宽度为(0.08-0.018）mm，所述刻度线的离心远端设置有编号，本发明中的量规外侧端面加工有沿直径方向的刻度线，便于检测人员快速定位、测量出量规的实际尺寸，适用于不同尺寸量规的标记，便于识别、读数和记录，可以提高检测准确度和效率，减轻检测人员的劳动强度。

公开(公告)号：CN109778087A

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201910220741.3

申请日：2019-03-22

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 谌铁强 ,  刘春海

IPC: C22F1/04 ,  C22F3/00 ,  C21D9/34

Abstract: 本发明公开了一种车轮热处理及抛丸方法，包括将车轮毛坯加热至T1，保温时间t1；快速升温至T2，保温时间t2；淬火处理，淬火介质温度T3，淬火转移时间t3；时效处理，时效温度T4，保温时间t4；一级抛丸，丸料直径d1，喷嘴距离D1、冲击角度A1、弹丸流量F1、弹丸速度V1；二级抛丸，丸料直径d2，喷嘴距离D2、冲击角度A2、弹丸流量F2、弹丸速度V2，能够在最小化现有技术产生的残余应力，改进疲劳性能，增加车轮强度和延长使用寿命。

公开(公告)号：CN108507718A

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201810271140.0

申请日：2018-03-29

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 陈国刚 ,  吕金旗 ,  安利军 ,  王英峰 ,  蒋磊 ,  尹志高 ,  刘春海 ,  朱志华 ,  刘红梅

IPC: G01M1/16

Abstract: 本发明提供一种用于检测轮毂气门孔平衡的装置和方法，所述的装置由轮毂输送辊道、轮毂识别装置、气门孔平衡检测装置和处理器所组成，所述的轮毂输送辊道设置为将轮毂从传送带上游依次传送到轮毂识别装置、气门孔平衡检测装置，最终离开气门孔平衡检测装置；所述的轮毂识别装置包括电子皮带秤和工业照相机，所述的电子皮带秤设置为当轮毂传输到轮毂识别装置时取得所述轮毂的重量，所述的工业照相机设置为当轮毂传输到轮毂识别装置时取得所述轮毂的轮盘正面照片。该装置通过上述装置的组合，采用程序控制，通过算法，可以在准确识别轮毂型号后，自动完成平衡检测的气门孔自动补偿功能，提高了自动化水平，减少了操作人员的重复操作。