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公开(公告)号：CN112577653A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011458025.8
申请日：2020-12-11
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Inventor： 荆国强 , 伊建军 , 汪正兴 , 吴美艳 , 王翔 , 叶硕 , 马长飞 , 李东明 , 严晗 , 汪泽洋 , 蔡欣 , 齐舒 , 吴肖波 , 徐金宇 , 赵龙 , 李力 , 肖龙 , 张颖 , 戴青年
Abstract: 本申请涉及一种桥梁高强度螺栓紧固轴力的测量方法，涉及桥梁检测技术领域，通过将横波晶片与纵波晶片设于超声探头上，并分别获取第一温度和第二温度，且使用超声探头对未紧固的螺栓在第一温度时的横纵波声时比进行预标定，再使用超声探头分别测量紧固后的螺栓在第二温度时的应力横波声时和应力纵波声时，最后根据预标定的横纵波声时比和测量所得的应力横波声时、应力纵波声时计算出紧固后的螺栓的紧固轴力，由于相同规格的螺栓的横纵波声时比是固定不变的，因此，测量处于服役状态的螺栓时只需测量紧固后的螺栓在第二温度时的应力横波声时和应力纵波声时即可计算出紧固后的螺栓的紧固轴力，提高了高强度螺栓紧固轴力的检测效率和检测精度。
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公开(公告)号：CN112227179A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011062679.9
申请日：2020-09-30
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种斜拉索外置式阻尼器用的位移放大装置及斜拉桥，外置式阻尼器包括传力杆和连接于桥面的阻尼器主体，传力杆一端插接于阻尼器主体内，另一端通过铰支座A大致垂直连接于斜拉索上，该位移放大装置包括第一杆、第二杆和第三杆，位移放大装置处于安装状态时：第一杆、第二杆和第三杆位于外置式阻尼器的同一侧；第一杆的一端通过铰支座B连接于斜拉索上；第二杆的一端通过铰支座C连接于桥面上；第三杆大致平行于斜拉索，其一端通过铰支座D连接于传力杆；第一杆的另一端与第三杆的另一端相连，第二杆的另一端通过铰支座O连接于第三杆上。本申请能解决因外置式阻尼器安装位置成为振动驻点而使得外置式阻尼器无法发挥减振功能的问题。
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公开(公告)号：CN119507309A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411752229.0
申请日：2024-12-02
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D11/02 , E01D11/04 , E01D21/00 , G06F30/13 , G06F17/10 , G06F17/17 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种大跨度桥梁主梁多模态协同阻尼减振方法，包括以下步骤：确定大跨度桥梁主梁类型和对应的结构特性；根据主梁类型确定目标减振设计需求，目标减振设计需求包括不同风攻角下涡激振动的频率范围、竖向模态振型下每阶频率对应的阻尼比最低值、扭转模态振型下每阶频率对应的阻尼比最低值；根据目标减振设计需求确定安装于大跨度桥梁的塔梁阻尼器和调谐质量阻尼器对主梁多模态振动的协同控制方案。本申请提供一种大跨度桥梁主梁多模态协同阻尼减振方法，同时在大跨度桥梁主梁上安装塔梁阻尼器和调谐质量阻尼器进行组合使用，以完成协同减振设计，达到提升减振效果和多模态振动频率全覆盖的目的，解决大跨度桥梁主梁涡激减振的难题。
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公开(公告)号：CN118668578A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410982024.5
申请日：2024-07-22
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种叠层式桥梁伸缩装置及其桥梁总成，其包括：活动端组件和固定端组件，活动端组件设置于第一桥梁上，活动端组件包括肋板组件和设置于肋板组件上的活动端齿板，活动端齿板之间设置有第一齿板间隙；固定端组件设置于第二桥梁上，固定端组件包括支承混凝土和设置于支承混凝土上的固定端齿板，固定端齿板之间设置有第二齿板间隙；其中，肋板组件搭接于支承混凝土和固定端齿板之间，活动端齿板插接于第二齿板间隙内，固定端齿板插接于第一齿板间隙内，活动端齿板顶端和固定端齿板顶端处于同一水平面。本发明消除活动端组件与固定端组件的高差，又能保证肋板组件协同受力，保证车辆行驶平稳性。
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公开(公告)号：CN118534765A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410343696.1
申请日：2024-03-25
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC: G05B13/04
Abstract: 本申请涉及一种基于渐消卡尔曼滤波器的两级自适应逆控制方法，其包括：目标位移输入基于渐消卡尔曼滤波器的自适应逆控制器，以获得第一命令位移；第一命令位移输入逆控制器，以获得第二命令位移；第二命令位移输入被控对象，以获得实测位移；逆控制器为被控对象的名义模型的逆模型，被控对象为加载系统和物理子结构组成的系统；逆控制器和被控对象组成新系统，自适应逆控制器为新系统的自适应逆模型。本申请将逆控制器作为一级控制，消除大部分时滞，降低自适应逆控制器的参数辨识难度；再将基于渐消卡尔曼滤波器的自适应逆控制器作为二级控制，实现动态完全补偿，有效改善实时混合试验的精度和稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118525787A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410786952.4
申请日：2024-06-18
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
Inventor： 汪正兴 , 曹冠军 , 马长飞 , 柴小鹏 , 荆国强 , 钟继卫 , 盛能军 , 蔡雄庭 , 张汉卫 , 李东超 , 吴肖波 , 董飞 , 李亚敏 , 戴青年 , 肖龙 , 冯欢 , 贾晓龙 , 王鼎鑫 , 董京礼 , 陈赛 , 程子印
Abstract: 本申请涉及一种基于海上养殖网箱的桥梁非通航孔桥墩防船撞装置，包括：漂浮养殖网箱，其中心处设有贯穿其顶部和底部的中心安装通道，中心安装通道用于供位于非通航海域桥梁的墩柱通过，且中心安装通道与墩柱之间存在间隙；漂浮养殖网箱的内部设有位于中心安装通道周向外侧的环形养殖空间。漂浮养殖网箱的设置，当船舶撞击桥墩时，漂浮养殖网箱发生塑性变形，吸收撞击能量，从而提高了墩柱的抗撞能力，通过漂浮养殖网箱本身具有的消波能力，减轻了海水对墩柱的冲刷，对墩柱给予保护，漂浮养殖网箱依附墩柱，也方便为其提供海上养殖所匮乏的用电需求，且漂浮养殖网箱与墩柱之间留有间隙，保证漂浮养殖网箱能够随着水位的变化上下浮动。
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公开(公告)号：CN116657478A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310607002.6
申请日：2023-05-26
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC: E01D19/00 , E04B1/98 , E04H9/02 , E01D11/02 , E01D19/16 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种多向宽频调谐质量阻尼器及其设计方法，由于在刚性减振架上设置第一阻尼结构和第二阻尼结构，并且使第一阻尼结构具有一个控制主频，第二阻尼结构阻尼结构具有两个控制主频，第二阻尼结构的控制主频大于第一阻尼结构的控制主频；在协同作用下，第二阻尼结构主要有效拓宽其对高频率的控制范围，多个第一阻尼结构一对一控制一个低频率的控制主频，从而对全频率进行控制，在刚性减振架上的第一阻尼结构和第二阻尼结构的延伸方向相同，保证了其各向同性的质量和刚度分布特征；再者，在使用针对不同的控制频率范围时，可以预先设计第一阻尼结构和第二阻尼结构的数量和分布形式，以及对应的质量比和阻尼比，从而适应不同的控制需求。
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公开(公告)号：CN116623541A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310490111.4
申请日：2023-05-04
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种猫道防碰撞装置及相邻的猫道结构，涉及悬索桥猫道施工技术领域，包括第一滑动结构，其用于与第一猫道连接；第二滑动结构，其用于与第二猫道连接，第二猫道与第一猫道间隔设置；间隔结构，其位于第一猫道与第二猫道之间，一端通过第一滑动结构与第一猫道在纵桥向可滑动连接，另一端通过第二滑动结构与第二猫道在桥梁高度方向可滑动连接。间隔结构一端通过第一滑动结构与第一猫道可滑动连接，另一端通过第二滑动结构与第二猫道可滑动连接，在保持第一猫道与第二猫道横桥向间距的基础上，不影响第一猫道与第二猫道发生桥梁高度方向以及纵桥向的相对位移，能够防止第一猫道与第二猫道因距离过近发生碰撞，提高施工安全性。
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公开(公告)号：CN116289523A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310214605.X
申请日：2023-03-08
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Inventor： 荆国强 , 冯欢 , 马长飞 , 钟继卫 , 王波 , 汪正兴 , 柴小鹏 , 曹冠军 , 肖龙 , 贾晓龙 , 董飞 , 吴肖波 , 李亚敏 , 戴青年 , 王鼎鑫 , 黄启文 , 董京礼
Abstract: 本申请公开了一种跨海桥墩的防护发电装置，涉及桥梁工程技术领域，浮围装置，其可浮动套设于跨海桥墩；发电转换装置，其贯穿插设于浮围装置中，所述发电转换装置的底部设置动力转化轮；悬臂装置，其可滑动套设于跨海桥墩，且位于浮围装置下方；柔性钢索，其一端固定连接附加配重，另一端固定连接悬臂装置，所述附加配重从悬臂装置的周向垂落，所述柔性钢索的中部缠绕动力转化轮；当波浪使得浮围装置和悬臂装置发生相对运动时，所述动力转化轮在柔性钢索的作用下转动，所述发电转换装置发电。本申请的防护发电装置，能够同时实现冲击消能防撞和波浪能发电，且能量转化效率高。
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公开(公告)号：CN116222852A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211105184.9
申请日：2022-09-09
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种智能测力支座及其传感器快速更换方法，支座包括：传感器垫板，其上开设有容纳槽；支座主体，设于容纳槽内并用于与主梁连接；设于容纳槽底部的测力传感器，其用于监测支座主体受力情况；设于传感器垫板底部的更换垫板，支座主体嵌入容纳槽内并与测力传感器接触时，支座主体沉入容纳槽内的高度小于更换垫板的厚度。本申请在需要更换测力传感器时，只需对主梁进行支撑以卸掉更换垫板上所受的压力，或者将主梁顶起1‑2mm使传感器垫板与更换垫板分离，再抽出更换垫板，之后传感器垫板可与支座主体完全脱离，从而可将传感器垫板从支座主体底部抽出以更换传感器，能够快速完成传感器的更换，无需更换支座主体，更换难度低，降低更换成本。
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