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公开(公告)号：CN115275384A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210471857.6
申请日：2022-04-29
Applicant: 矢崎总业株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 株式会社丰田自动织机
IPC: H01M10/42 , H01M50/569 , H01R13/02 , H01R13/40
Abstract: 一种电压检测单元，包括：电压检测端子，其包括被构造为电导通地连接至检测对象的第一部分以及第二部分；壳体，其具有板状并且包括端子容纳凹部，该端子容纳凹部被构造为容纳电压检测端子；盖，其被构造为在临时锁定位置和最终锁定位置处与壳体卡合，在临时锁定位置处，盖不覆盖端子容纳凹部中容纳的电压检测端子的第一部分，并且在最终锁定位置处，盖覆盖第一部分；以及电线，其在第二部分处导通地连接至电压检测端子并且被构造为在电压检测端子容纳在端子容纳凹部中时从壳体引出。
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公开(公告)号：CN114985729A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210123465.0
申请日：2022-02-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及储氢合金粉末的表面处理方法和装置。本公开的储氢合金粉末的表面处理方法为对包含稀土元素和镍作为构成元素的储氢合金粉末实施表面处理的方法，包括：浸渍工序，使所述储氢合金粉末浸渍于碱水溶液中；和除去工序，将包含浸渍于所述碱水溶液中的所述储氢合金粉末的液体导入液体旋流器，除去附着于所述储氢合金粉末的表面的比重小于所述储氢合金粉末的不需要的物质。
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公开(公告)号：CN114361553A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111170958.1
申请日：2021-10-08
Applicant: 株式会社丰田自动织机 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/04 , H01M50/593 , H01M50/60 , H01M50/682
Abstract: 一种蓄电装置，具备：蓄电模块；一对集电板，其在第1方向上以夹着蓄电模块的方式上下层叠；一对绝缘板，其在第1方向上以夹着蓄电模块和一对集电板的方式上下层叠；以及一对约束板，其在第1方向上以夹着蓄电模块、一对集电板以及一对绝缘板的方式上下层叠，在蓄电装置中，蓄电模块具备将电解液与发电元件一起收纳的收纳空间，在蓄电模块的侧面设置有与收纳空间连通的压力调整阀，相对于蓄电模块配置在第1方向的下侧的绝缘板具有：主体部，其配置在集电板与约束板之间；以及液体接受部，其设置在主体部的外缘部，从第1方向来看至少配置在与压力调整阀对应的位置，蓄积从蓄电模块排出的电解液，主体部与液体接受部是一体地形成的。
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公开(公告)号：CN113228365A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201980085760.8
申请日：2019-12-24
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社丰田自动织机
IPC: H01M10/04 , H01M50/186
Abstract: 蓄电装置具备在上下方向上隔着导电板而排列的多个蓄电单元(502)，多个蓄电单元(502)分别具有：层叠体，包含隔着分隔件而层叠的多个双极性电极；及密封部(530)，以将在层叠体的相邻的电极间形成的收容空间密封的方式设置于该层叠体的周围，在多个蓄电单元(502)的至少1个中，在密封部(530)的外周面设置有檐部(544)，檐部(544)包含：倾斜部分(550)，从密封部(530)的外周面向蓄电单元(502)的外方延伸，并且随着从密封部(530)的外周面离开而朝向下方倾斜；及顶部(552)，形成于倾斜部分(550)的下端部。
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公开(公告)号：CN113178611A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110060464.1
申请日：2021-01-18
Applicant: 株式会社丰田自动织机 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/04 , H01M50/186 , H01M50/184
Abstract: 一种蓄电装置，具备蓄电模块、层叠于蓄电模块的导电板、以及两者之间的密封构件。蓄电模块具有电极层叠体和封闭体。电极层叠体具有层叠的多个金属板。封闭体包围电极层叠体的侧面，在相邻的电极之间形成内部空间并且封闭该内部空间。多个金属板包含负极终端电极的金属板、正极终端电极的金属板以及两者之间的多个双极电极的金属板。封闭体具有在多个金属板的缘部分别设置的框状的多个树脂部。电极层叠体的层叠端的金属板具有从树脂部露出的露出面。露出面具有与导电板不接触的非接触区域。密封构件具有与树脂部接触并沿着其内缘的第1密封部分。第1密封部分粘接于导电板和非接触区域且填充到导电板与非接触区域之间，将导电板与露出面之间封闭。
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公开(公告)号：CN109148833A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810568343.6
申请日：2018-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/28 , C01G53/04 , H01M2/145 , H01M2/1606 , H01M4/242 , H01M4/26 , H01M4/32 , H01M4/621 , H01M10/345 , H01M2004/027 , H01M2004/028 , H01M4/246 , H01M4/24 , H01M4/244
Abstract: 本发明涉及制造碱性二次电池用正极的方法和制造碱性二次电池的方法。(a1)准备含有氢氧化镍和羟基氧化镍中至少一者的正极活性材料。(a2)通过混合至少所述正极活性材料、粘合剂和溶剂，制备正极糊料。(a3)通过将所述正极糊料保持在基材上并干燥所述正极糊料，制造碱性二次电池用正极。在所述正极活性材料和所述正极糊料的至少一者中，通过使用离子捕捉剂而减少了氮化合物离子。
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公开(公告)号：CN103858311B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201180074009.1
申请日：2011-10-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02J7/0091 , B60L3/0046 , B60L11/1861 , B60L11/187 , B60L2240/545 , H01M10/443 , H01M10/486 , H01M2220/20 , H02J7/0029 , H02J7/0031 , H02J7/007 , H02J7/044 , H02J7/047 , H02J2007/0037 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705
Abstract: ECU执行包括如下步骤的程序：在上升速度ΔTB为阈值ΔTB（0）以上且电流平均值IBs为充电侧的值的情况下（S108中为是），使过充电预判定标志为接通状态的步骤（S112）；实施充电电力上限值Win的限制的步骤（S114）；在上升速度ΔTB为阈值ΔTB（1）以下或者电流平均值IBs为放电侧的值的情况下（S110中为是），使过充电预判定标志为断开状态的步骤（S116）；将充电电力上限值Win的限制解除的步骤（S118）；在过充电预判定标志从断开状态成为接通状态的时刻起的电流累计值IBs成为阈值IBs（0）以上的情况下（S120中为是，S122中为是），判定为蓄电池70处于过充电状态的步骤（S124）；以及执行失效保险处理的步骤（S126）。
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公开(公告)号：CN100478700C
公开(公告)日：2009-04-15
申请号：CN200480024273.4
申请日：2004-08-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3679
Abstract: 根据本发明的电源特性检测方法，包括以预定的电流值从电池进行恒流放电，并测量恒流放电期间电压的第一步骤；基于第一步骤中测量的电压，计算电池内传质控制的超电势或电池内传质控制的电阻的第二步骤；以及当第二步骤中计算的电池内传质控制的超电势或电池内传质控制的电阻大于预定阈值时，确定电池内已经发生特性变化的第三步骤。
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公开(公告)号：CN100395559C
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200380104802.7
申请日：2003-12-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/44 , G01R31/3679 , H01M10/345 , H01M10/4207 , H02J7/0024 , Y02T10/7055
Abstract: 本发明涉及二次电池更换方法。该更换方法在通过串联或并联地电连接多个电池模块形成的电池组件中用一更换新电池模块更换一要被更换的电池模块。该方法包括为所述新电池模块充电使得所述新电池模块的充电量小于除了所述要被更换的电池模块以外的电池模块的充电量的5～20%的步骤(S110)，和用所充电的新电池模块更换所述要被更换的电池模块的步骤(S120)。
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