-
公开(公告)号：CN106920278B
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201710123511.6
申请日：2017-03-03
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06T17/00
Abstract: 本发明公开了一种基于Reeb图的立交桥三维建模方法，包括：1、获取任意的立交桥三维的离散坐标；2、提取立交桥相互遮挡的结构并对这些结构进行投影；3、确定投影的散点的边界；4、进行Delaunay三角划分、5、在三角网的基础上进行Reeb图生成；6、判断Reeb图的关键点，分割Reeb图；7、填充Reeb图并拟合散点。本发明通过立交桥三维建模方法，来实现电子地图中立交桥等复杂路段的三维建模，使得电子地图中高效地表现出地图中各种复杂路段的道路信息，从而使得导航系统能够与电子地图相互衔接，更加丰富和完善当前电子地图中的道路信息，为用户出行提供更加准确的道路信息。
-
公开(公告)号：CN106643779B
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201610866369.X
申请日：2016-09-29
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G01C21/36
Abstract: 本发明公开了一种基于改进的连通图遍历算法的路径图生成方法，其特征包括：1、该方法应用于未知路径图的地下停车场，并将地下停车场路径图简化为连通图；2、初始化连通图，建立坐标系；3、在当前遍历点处，确定下一个遍历点方向；4、根据当前遍历点坐标和下一个遍历点方向，移动单位长度l的距离达到下一个遍历点，获得下一个遍历点坐标；5、到达下一个遍历点处，判断移动过程中是否存在顶点；6、不断更新当前遍历点，循环遍历，直至遍历完成生成路径图。本发明通过地下停车场内改进的路径遍历方法，来优化地下停车场路径图的生成过程，使得生成过程简洁化、高效化、规模化；更加丰富当前电子地图信息，将更多路径信息呈现给出行者。
-
公开(公告)号：CN109941085A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910079357.6
申请日：2019-01-28
Applicant: 合肥工业大学 , 北京华田汽车科技有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本发明提供的纯电动卡车底盘电池与电力控制单元中置及内部一体化加强架构，包括车架、动力电池包、电力控制单元、集成式电驱动桥、充电口等，其特征在于：所述集成式电驱动桥电机朝向车尾方向布置；所述电力控制单元固定在车架两纵梁之间，且介于后桥中心线与后板簧前吊耳之间；所述动力电池包固定在车架两纵梁之间且电池包中心介于后板簧前吊耳与前板簧后吊耳之间；充电口固定在车架最后一根横梁上；在前板簧后吊耳与动力电池前吊耳之间的纵梁内侧设置前U型槽钢加强车架结构，在后板簧前吊耳与动力电池后吊耳之间的纵梁内侧设置后U型槽钢加强车架结构。此种布置方案动力布局紧凑，整车质量分布更均匀，缩短大功率驱动线缆的长度，降低线缆成本。
-
公开(公告)号：CN109502187A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811637609.4
申请日：2018-12-29
Applicant: 合肥工业大学
IPC: B65D81/113 , B65D79/00
Abstract: 本发明公开了一种救援物资配送装置，包括由两个转动连接的箱体组成的配送箱主体，其特征在于，所述箱体内设有用于放置物资的放置仓，所述放置仓内壁设有防护层，所述箱体上设有用于通讯的无线通讯装置，两个箱体远离转动连接的一侧设有箱体锁，本申请通过将原有集中分配的物质发放方式，变成分散自取或代取的发放方式，使得物质发放时间更加分散，受灾人员可以根据自己的时间安排去仔细拿取或由他人代为拿取救灾物资配送箱，因而避免了集中发放可能出现的哄抢的情况，而且可以定量分配，进而保证了每个人均可以拿取足够的物质，避免的分配不均匀以及浪费的现象。
-
公开(公告)号：CN109484330A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811426366.X
申请日：2018-11-27
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于Logistic模型的新手驾驶员驾驶技能辅助提升系统，其特征是：实时检测获得的驾驶员生理状态信息，利用Logistic回归模型分析判断驾驶员出现紧张情绪的概率值，在概率值超过设定概率值时，采集周围场景并针对采集获得的周围场景进行识别，在数据库的设定场景中找出与所述周围场景匹配度最高的最优场景，将最优场景输出到驾驶员移动终端，由驾驶员移动终端根据最优场景给出驾驶员相应的建议，从而提升新手驾驶员驾驶技能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109409611A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811319550.4
申请日：2018-11-07
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了一种公交车换乘优化方法，包括：1、建立公交车站集合和公交线路以及公交车集合；2、获取乘客的换乘信息；3、获取参与换乘优化公交车信息以及公交车上乘客换乘信息；4、将参与换乘优化的公交车进行不同排列组合得到最优的公交车进站次序；5、将最优公交进站次序进行处理，由公交车站进行调度使得公交车能按该次序进站。本发明能通过对参与公交换乘优化的公交车进站次序的优化排列，使参与换乘公交按最优的次序进站，从而能最大程度的使公交车上需要换乘的乘客能及时参与换乘，节约乘客出行等待换乘的时间。
-
公开(公告)号：CN108984888A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810737073.7
申请日：2018-07-06
Applicant: 合肥工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于敏感性分析的麦弗逊悬架多目标优化函数构建方法，其特征是：建立前轮各定位参数与回正力矩、轮胎磨损的数学模型，采用敏感性分析的方法定量前轮各定位参数对回正力矩和轮胎磨损的影响程度，确定高速工况下和低速工况下，主销后倾角、主销内倾角、外倾角、前束角的权重系数；建立整车仿真模型，通过平顺性试验获得仿真数据，从而建立麦弗逊悬架硬点坐标的多目标优化模型。本发明能有效保证麦弗逊悬架硬点坐标多目标优化模型中权重系数的客观性与合理性，从而提高汽车的操纵稳定性，减轻轮胎磨损。
-
公开(公告)号：CN108648455A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810636670.0
申请日：2018-06-20
Applicant: 合肥工业大学
CPC classification number: G08G1/0137 , G06Q10/047 , G06Q10/06393 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种基于综合出行费用的城市路网模式选择方法，首先设定四种可选择的方格型路网模式，分别是双向8车道路网模式、双向4车道路网模式、双向2车道路网模式和单向2车道路网模式；考虑燃油消耗、行程时间和行程时间不可靠性的多种因素综合影响，构建城市路网综合出行费用目标函数；以划定的城市路网规划区域内的交通流量为自变量，计算获得车流在四种不同方格型路网模式下横穿规划区域所需要的综合出行费用，选定综合出行费用最小的路网模式作为所述规划区域的推荐路网模式。本发明方法考虑燃油消耗、行程时间和行程时间不可靠性等多种因素的综合影响，能进一步降低城市建设和居民出行成本。
-
公开(公告)号：CN106427862B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201611115746.2
申请日：2016-12-07
Applicant: 合肥工业大学
Abstract: 本发明公开了种汽车落水预警救生系统与方法,其特征包括:落水预警子系统、汽车玻璃自碎装置、落水救生子系统。落水预警子系统,其特征包括:GPS导航仪、车载摄像机、图像处理单元、预警单元;汽车玻璃自碎装置,其特征包括:综合判断单元、玻璃破碎单元、自动救生圈单元;落水救生子系统,其特征包括:浮标、声光求救器、GPS报警单元、消防中心平台。本发明能够对途径水域的车辆进行预警,并在车辆落水后能实现自动破窗和报警求救功能,从而提高乘客逃生几率。
-
公开(公告)号：CN108009760A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201810081360.7
申请日：2018-01-26
Applicant: 合肥工业大学 , 安徽爱学堂教育科技有限公司
Abstract: 本发明提供了班风生成与评价的方法及系统，涉及信息处理技术领域，包括：基于班级对每次课程的随堂参数进行累计统计，生成教学质量信息；将教学质量信息与预设教学质量条件进行比较，生成班级学风信息；对每名学生的班级表现记录进行统计，生成辅助质量信息；将辅助质量信息与预设辅助质量条件进行比较，生成班级德风信息；对班级学风信息和班级德风信息进行综合分析，生成班风信息；对多个平行班级的班风信息进行评价，生成班风评价报告信息。本发明可以提高对班风评估的客观性、准确性和全面性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
400
records
(took 0.037 seconds)
