-
公开(公告)号：CN104624665A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510010543.6
申请日：2015-01-09
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
IPC分类号： B21B37/72
CPC分类号： B21B37/72
摘要： 本发明公开了一种提高生产效率，避免卷板出现翘头的控制热连轧带钢粗轧翘头的方法。该方法通过确定板坯在进行连轧时，在加热阶段板坯出炉时不同板坯上下温差ΔT对应的粗轧机轧制过程中，轧机上下工作辊速度差ΔV；然后根据实际生产过程中轧机上下工作辊速度差ΔV设置轧机上下工作辊转速。从而使得轧制过程中板坯不会出现翘头；不用停机进行板坯上面和下面调整加热处理；采用该控制热连轧带钢粗轧翘头的方法能够提高产品质量，提高生产效率，降低生产成本。
-
公开(公告)号：CN104480389A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201510002812.4
申请日：2015-01-05
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种汽车桥壳用热轧钢带及其制备方法，属于热连轧板带生产技术领域。本发明汽车桥壳用热轧钢带为，按重量百分比其化学成分为：C≤0.12％，Si 0.05％-0.15％，Mn1.10％-1.50％，Nb 0.015％-0.035％，ALs 0.010％-0.060％，P≤0.025％，S≤0.010％，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明汽车桥壳用热轧钢带的制备方法包括以下步骤：铁水预处理→转炉→炉外精炼→浇铸板坯→加热→高压水除鳞→粗轧→热卷箱卷取→精轧→冷却→卷取。本发明方法控制简单，适应性强，本发明汽车桥壳用热轧钢带强度高，力学性能稳定，焊接性能及成形性能良好。
-
公开(公告)号：CN104046905A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201310632863.6
申请日：2013-11-29
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种热连轧带钢的制备方法，该方法包括炼钢步骤、连铸步骤、加热步骤、热连轧步骤和卷取步骤，其特征在于，所述炼钢后的钢水的组成成分为：C：0.05-0.15重量%，Si：0.05-0.5重量%，Mn：1-2重量%，Ti：0.05-0.2重量%，V：0.1-0.2重量%，Mo：0.15-0.4重量%，Cr：0.15-0.4重量%，P≤0.025重量%，S≤0.01重量%，Fe：96.15-98.45重量%，余量为不可避免的杂质；所述热连轧步骤中的精轧终轧温度为850-900℃；所述卷取步骤中的卷取温度为605-640℃。根据本发明的方法，能够提供一种屈服强度为850MPa级的热连轧钢带。
-
公开(公告)号：CN103642988A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310562630.3
申请日：2013-11-12
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
CPC分类号： Y02P10/242
摘要： 本发明提供了一种用刚玉渣进行钢水精炼的方法。所述方法包括以下步骤：转炉出钢完成后，向钢包中加入1～2Kg/(t钢)的刚玉渣；钢包进入钢包精炼工序之后，再向钢包中加入0.5～1Kg/(t钢)的刚玉渣，然后下电极升温，向钢包中加入萤石和活性石灰进行化渣，并分批加入活性石灰和铝质脱氧剂进行脱硫精炼；其中，所述刚玉渣为电铝热法生产钒铁合金时产生的炉渣，所述刚玉渣按重量百分比计包括65～75%的Al2O3、15～25%的CaO和5～10%的MgO。本发明的方法解决钒铁合金冶炼时产生的炉渣再利用问题，且精炼脱硫效果好。
-
公开(公告)号：CN103205522A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310128596.9
申请日：2013-04-15
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
CPC分类号： Y02P10/212
摘要： 本发明提供了一种半钢冶炼普碳钢的方法。所述方法包括以下步骤：将铁水兑入提钒转炉进行吹炼以形成半钢，并控制提钒终点半钢中碳含量不小于3.6wt％、温度不低于1340℃；将所述提钒后的半钢兑入转炉中并加入废钢以控制转炉内半钢中碳含量为3.2～3.6wt％、温度为1320～1360℃，然后，向转炉中加入造渣材料进行冶炼，并在出钢的过程中对钢水进行脱氧合金化；对钢水进行吹氩精炼；将钢水在钢包精炼炉进行脱硫精炼，并控制钢水中的硫含量不高于0.025wt％。在半钢冶炼普碳钢的过程中，采用本发明的方法能够改善提钒冶炼条件和半钢质量，并能够有效解决半钢冶炼时铁损大、生产成本高的问题。
-
公开(公告)号：CN102304662B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110287667.0
申请日：2011-09-26
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
摘要： 本发明涉及低碳钢冷轧钢板的生产方法，提供了一种采用常规设备进行生产的低碳深冲冷轧钢板的生产方法，连铸板坯成分与80Al钢相同、板坯厚度≥180mm，均热至1150～1200℃热轧，热轧粗轧压下率80～85％、精轧压下率85～95％，860～900℃终轧；强制冷却至530～570℃再自然空冷至510～550℃卷板；冷轧压下率65～85％；采用罩式退火炉退火，首先以500～520℃均热，然后以25～30℃/h升温，进行690～720℃、20～22h保温的退火，随炉冷至130℃后出炉空冷，整体实施难度小、控制性好，成品综合性能优良。
-
公开(公告)号：CN101235462A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200810300471.9
申请日：2008-03-05
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 , 攀枝花新钢钒股份有限公司
摘要： 本发明涉及废铜的新用途，具体涉及将废铜应用到冶炼含铜钢中，属于冶炼领域。本发明所要解决的技术问题是提供废铜的新用途，即将废铜应用于冶炼含铜钢中替代高成本的电解铜，具体地是，在冶炼含铜钢时，在转炉兑完铁水后加入废铜吹炼，其中需要控制废铜中的铜重量百分比大于等于96％，即可实现采用废铜替代电解铜的目的，制备而得的含铜钢完全符合相关标准。本发明所提供废铜的新用途为使用废铜提供了一种新的途径，也为冶炼含铜钢节约了成本，无需改造现有冶炼设备，简单易行，可行性强，应用前景广。
-
公开(公告)号：CN105040007B
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201510460459.4
申请日：2015-07-30
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
摘要： 本发明涉及缓蚀剂领域，公开了一种酸中添加用缓蚀剂和用该酸中添加用缓蚀剂进行酸洗的方法，所述酸中添加用缓蚀剂包括季铵盐类化合物、硫脲、磷酸铝和/或磷酸二氢铝，以及植酸和/或单宁酸。所述酸中添加用缓蚀剂能够用于汽车结构钢这样的特殊钢种，用量少且具有优异的缓蚀性能，能够得到表面质量较好的汽车结构钢热轧酸洗板，并且运行成本低、经济效益好。
-
公开(公告)号：CN104988518B
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201510456571.0
申请日：2015-07-30
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
IPC分类号： C23G1/06
摘要： 本发明涉及缓蚀剂领域，公开了一种热轧酸洗缓蚀剂和用该热轧酸洗缓蚀剂进行酸洗的方法，所述热轧酸洗缓蚀剂包括季铵盐类化合物、硫脲、羟基乙叉二磷酸和/或其盐，以及羟基乙酸。所述热轧酸洗缓蚀剂能够用于汽车结构钢这样的特殊钢种，用量少且具有优异的缓蚀性能，能够得到表面质量较好的汽车结构钢热轧酸洗板，并且运行成本低、经济效益好。
-
公开(公告)号：CN103909095B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201210591629.9
申请日：2012-12-31
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种热轧机活套控制方法和用于热轧机的宽薄规格轧制方法，该活套控制方法包括：在活套的下游相邻机架咬钢后，执行活套的起套过程；在所述起套过程完成后，执行活套的恒张力控制过程；以及在该活套的上游相邻机架抛钢之前，开始执行活套的落套过程；其中，执行活套的起套过程包括：在活套的下游相邻机架咬钢后，调节活套的角度到起套角度；使用非线性控制，将活套的角度从所述起套角度调节到设定角度，该特定角度大于该起套角度；以及使用微张力控制，将活套的角度从设定角度调节到工作角度，该工作角度大于该设定角度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
113 条记录 (耗时 0.062 秒)
