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公开(公告)号：CN201808609U
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201020195984.0
申请日：2010-05-14
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
IPC分类号： B62D55/065 , B62D55/10 , B62D55/112
摘要： 一种大吨位滩涂运输车，所述运输车包括车架，通过悬挂机构对称设置在车架两侧的由左、右履带架和通过设置在履带架前后端的驱动轮、导向轮分别安装在左、右履带架上的履带组成的左、右履带行走机构，其特征在于：所述履带架为浮箱式结构。由于本实用新型的履带行走机构中的履带架采用了浮箱式结构(即浮箱履带行走装置)，使得该装置接地比压减小，可实现在潮间带、潮下带滩涂进行物资运输任务，且具有浮航能力；同时，本实用新型的车架连接结构可实现多机串联与并联，实现更大运输能力。
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公开(公告)号：CN201722629U
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN201020281583.7
申请日：2010-08-05
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 一种低位悬拼步履式架桥机的自助吊装系统，它包括后支腿、前支腿、中支腿、横断面呈倒凹字形结构的主梁和吊梁天车；所述后支腿的左、右腿分别与主梁两侧的左、右下弦杆和腹板刚性连接，且该后支腿脚部装有滑靴；所述前支腿的左、右腿与主梁前端两侧下弦杆铰接，而在横断面上形成一个稳定的排架结构，该排架上半部与主梁之间形成一个矩形框架；所述中支腿为一个开启式矩形框架，其上横眉是由多根开启式撑杆组成，所述中支腿的左、右立柱与下横梁形成一个U形刚架，所述撑杆为长度可调的杆件构成，该撑杆的两端分别与U形刚架的左、右立柱之间采用可拆装的插接件连接，所述中支腿通过安装在其肩台上的托辊支承在主梁底面设置的纵向导轨下方。
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公开(公告)号：CN219045102U
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202223343809.3
申请日：2022-12-14
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
发明人： 宋飞 , 代宇 , 陈德利 , 张俊艳 , 李军超 , 刘舒馨 , 刘剑 , 高建华 , 王琪 , 付晓帆 , 白康 , 李瑞鹏 , 卫森 , 程波 , 牛青林 , 崔瑞玲 , 曲长立 , 陈稳
摘要： 本实用新型公开了一种用于高位张拉施工的落梁装置及架桥机，落梁装置包括上横梁、均衡梁、支撑横梁、中间横梁、下横梁，所述上横梁上设有横移组件，所述上横梁底部设有纵移组件，且分别设在所述上横梁的两端，所述均衡梁与所述横移组件连接，所述均衡梁通过所述横移组件与所述上横梁滑移配合，所述支撑横梁包括立柱和底端横梁，所述底端横梁上设有落梁油缸，所述落梁油缸顶端与所述中间横梁连接，所述中间横梁与所述立柱滑移配合，所述下横梁与所述中间横梁通过第一吊杆连接，所述下横梁底部设有第二吊杆。根据本实用新型的用于高位张拉施工的落梁装置及架桥机，可以精确落放预制梁，提高施工效率，提高安全性。
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公开(公告)号：CN214742621U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120666202.5
申请日：2021-04-01
申请人： 郑州大学 , 郑州新大方重工科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及螺栓技术领域，尤其为一种航空航天用钛合金螺栓，包括螺栓、上垫块、下垫块和堵块，所述螺栓底端中心位置开设有中心孔，所述螺栓内侧中心位置开设有输送孔，所述螺栓外侧开设有油槽，所述螺栓顶端设有上垫块，所述螺栓外侧底端设有下垫块，所述中心孔内侧底端设有堵块，本实用新型中，通过设置的上垫块、下垫块和输送孔，这种设置配合螺栓通过胶水与上垫块、下垫块及堵块的固定连接和螺栓内侧钻设的中心孔、输送孔及油槽对润滑油的输送，使用装置的过程中进行润滑操作时，方便了润滑操作，使得润滑油可以均匀密封在螺栓外侧，从而使得润滑效果更好，最大程度的避免了润滑油的流失，大大降低了润滑的频率。
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公开(公告)号：CN210764004U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921771261.8
申请日：2019-10-22
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
IPC分类号： B66C19/00
摘要： 一种混凝土预制构件搓平设备，其特征在于：包括安装有支撑腿的四边形结构的机架、通过导轨和动力机构跨装在机架前后横梁上的大车运行机构、通过导轨和动力机构跨装在大车运行机构两根纵梁上的小车运行机构、吊装在小车运行机构下方的混凝土预制构件搓平升降装置、以及安装在小车运行机构上的电气系统；所述混凝土预制构件搓平升降装置包括与小车运行机构的左右框架相结合的支撑框架，通过升降系统吊装在支撑框架下方的导向机构，通过缓冲调节装置连接在导向机构的左、右导向柱底部的搓平装置；所述搓平装置包括连接在缓冲调节装置底部的横置搓平主梁、安装在搓平主梁下方的安装有振捣装置的搓平框架、以及连接在搓平主梁与搓平框架之间的用于驱动搓平框架转角摆动的搓平动力机构。
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公开(公告)号：CN205242361U
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201521059696.1
申请日：2015-12-19
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
IPC分类号： E02B5/02
摘要： 本实用新型公开一种用于水利渡槽架设的专用运槽车。该运槽车是在前、后两台运槽台车之间通过中间联系架固定在一起形成定距的整体车辆，整体车辆为四轨三跨结构；运槽台车包括横置的支撑梁，以与支撑梁轴线相垂直的方式固定安装在支撑梁下方的两根平行设置的上连接梁，在连接梁的两端固接有上连接梁铰座，上连接梁铰座通过铰接方式与下连接梁组件连接；下连接梁组件的两端固接有下连接梁铰座，下连接梁铰座通过铰接方式与下平衡梁连接，下平衡梁的两端分别以水平转动铰接的方式与下平衡梁铰座结合，下平衡梁铰座与驱动台车通过销轴铰接。本实用新型有效降低运槽车的工作高度和重量，节省制造成本，解决了在大型薄壁开口渡槽上平面运行运槽车的技术难题。
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公开(公告)号：CN203157684U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201320198883.2
申请日：2013-04-19
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
摘要： 一种可降低整车高度的车辆传动系统，它包括前、后驱动车桥（5、6），位于在前后驱动车桥之间的发动机（1）、液力变速箱（2）、以及相应的传动轴（4），其特征在于：所述的发动机（1）、液力变速箱（2）以轴线相平行的方式设置，通过以横置方式设置在发动机（1）输出端与液力变速箱（2）输入端一侧的中间传动装置（3）相连接。本实用新型实现了发动机与变速箱纵向与横向的尺寸调整，严格控制了整车的高度；液力变速箱置于主车架几何中线附近，液力变速箱通过传动轴分别将动力输出给前后驱动车桥。该传动系统布置紧凑，控制了整车高度。
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公开(公告)号：CN201960568U
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201020652521.2
申请日：2010-12-10
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
摘要： 一种可翻转的机械手爪，其特征在于：它包括回转底座，以水平设置的方式通过轴承座安装在回转底座轴孔内的传动轴、以及通过连接件竖直安装在回转底座上方的用于与机械手臂连接的机械手爪连接盘；所述传动轴的一端通过连接键与机械手爪相结合，另一端通过齿轮传动机构与摆动液压缸相结合；所述机械手爪包括与传动轴键连接的固定手爪和通过销轴与固定手爪铰接的活动手爪，共同构成近似于U字形的机械手爪结构；在固定手爪和活动手爪的铰接端设置有用于驱动活动手爪张开或夹紧的夹紧液压缸；在活动手爪的夹紧工作面一侧设置有一组夹紧块，在固定手爪夹紧工作面一侧设置有两组夹紧块，且三组夹紧块呈品字形设置。
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公开(公告)号：CN301367773S
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN201030122029.X
申请日：2010-03-19
申请人： 郑州新大方重工科技有限公司
摘要： 1.外观设计产品的名称：全液压轮胎式动臂吊车。2.外观设计产品的用途：可用于起吊各类大型物体，其最大起重高度为90M，最大起吊重量为100T。3.设计要点在主视图。4.指定主视图用于出版专利公报。5.省略仰视图和俯视图。
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