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公开(公告)号：CN118254840A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410645180.2
申请日：2024-05-23
申请人： 中车株洲电力机车有限公司
IPC分类号： B61F19/06
摘要： 本发明公开了一种排障器及车体，排障器包括：主排障结构，用于与车体连接；侧排障结构，沿主排障结构径向的两侧均设有侧排障结构，侧排障结构与主排障结构可拆卸连接，以使车体上的架车点需与架车机连接时，侧排障结构能够拆下以让出架车机的作业空间；紧固组件，沿主排障结构的轴向设置，用于连接主排障结构和车体，当主排障结构与障碍物接触时，紧固组件将主排障结构所受轴向力传递至车体。上述排障器，可实现在车体端部同时安装排障结构和架车点时拆装方便的效果，省时省力，具有较好的承载性能和安全性能。
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公开(公告)号：CN118220236A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311837702.0
申请日：2023-12-28
申请人： 比亚迪股份有限公司 , 比亚迪机电设备有限公司
IPC分类号： B61F9/00
摘要： 本发明公开了一种用于轨道车辆的防侧翻装置、控制方法、电子设备及轨道车辆，用于轨道车辆的防侧翻装置包括：基体部，所述基体部适于与轨道车辆连接；限位部，所述限位部可移动地设置于所述基体部，所述限位部适于与轨道梁的梁缘配合以限制所述轨道车辆脱离所述轨道梁；控制模块，所述控制模块适于获取所述梁缘厚度并根据所述梁缘厚度调整所述限位部与所述轨道梁之间的距离。根据本发明设计的用于轨道车辆的防侧翻装置可以通过检测梁缘厚度实时调整限位部与轨道梁之间的距离，以在轨道车辆有侧翻趋势时实现限位部与梁缘及时配合，并能在轨道车辆正常行驶过程中避免限位部与轨道梁接触，确保轨道车辆能够正常行进。
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公开(公告)号：CN118220235A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311097340.6
申请日：2023-08-28
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： B61F9/00
摘要： 本公开涉及一种转向架及轨道车辆，转向架包括导向框、驱动机构以及导向轮组，导向轮组包括多个导向轮，驱动机构安装在导向框上并与导向轮组的多个导向轮连接，驱动机构用于驱动导向轮组的多个导向轮在导向位置和收起位置之间运动，其中，在导向位置，导向轮组的多个导向轮的底面均适于与轨道梁滚动接触，在收起位置，导向轮组的多个导向轮均适于与轨道梁脱离接触。在上述的转向架中，驱动机构能够带动多个导向轮收起位置和导向位置之间运动，转向架能够适应于不同的应用场景对导向轮的位置进行调节，轨道车辆的舒适性提高，应用场景更广泛。
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公开(公告)号：CN110316216B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN201810266859.5
申请日：2018-03-28
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种转向架总成和轨道车辆，所述转向架总成适于设在相邻的两个车体之间，且包括：转向架构架；第一悬挂系统，所述第一悬挂系统与所述转向架构架相连；牵引机构，所述牵引机构包括两个牵引杆组件，两个所述牵引杆组件均与所述第一悬挂系统通过球铰结构相连，且两个所述牵引杆组件用于与两个所述车体一一对应地连接。本发明的转向架总成，可以同时起到传递纵向牵引力和连接车体的作用，且有助于提升前后车体之间的转动灵活度，有效地提高了轨道车辆的曲线通过能力和爬坡能力。
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公开(公告)号：CN118182028A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410294068.9
申请日：2024-03-14
申请人： 中船海为高科技有限公司
摘要： 本发明涉及轨道和道路两用车辆领域，尤其涉及一种转向行走机构及底盘。一种底盘，包括车架及转向行走机构，转向行走机构包括与车架连接的转向架，转向架两端分别绕竖直轴线转动安装有行走架，行走架上装有行走轮，转向架靠近行走架处绕竖直轴线转动安装有导向架，导向架上装有与轨道板的竖向侧面配合的导向轮，导向架与行走架间通过连杆结构连接而与转向架构成平行四连杆机构，还包括使转向行走机构在路面行驶时行走架与转向架锁止的锁死结构，实现行走轮与转向架的同步转向，沿轨道板行驶时行走架与转向架解锁，导向轮随弯曲的轨道板滚动时带动行走架同步转向，解决了现有的轨道板行驶车底盘上的行走转向装置会与驾驶员干涉影响转向准确的问题。
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公开(公告)号：CN118177050A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410416128.X
申请日：2024-04-08
申请人： 凌亮
摘要： 本发明公开了一种园林绿化植物养护设备，包括轨道架和养护车，养护车设置轨道架上，养护车包括车厢本体，车厢本体的两侧分别转动连接有两对前轮和后轮，车厢本体的内部固定安装有水箱和能源机构，水箱的表面设置有水泵和支撑组件，支撑组件上设置有总水管，总水管上固定连通有多个喷头，水泵的输入端设置有延伸至水箱内底部的进水管，水泵的输出端设置有连通总水管的出水软管。通过设置轨道架和养护车，利用动力机构可以使养护车沿着轨道架进行移动，通过水泵工作，可以将水箱中的水、或者营养液、或者药液，通过进水管、出水软管、总水管输送至喷头，养护过程省时、省力，而且大大增加了园林绿植养护面积，提升了养护效率。
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公开(公告)号：CN118163829A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410236238.8
申请日：2024-03-01
申请人： 翔和高科智控(江苏)有限公司
摘要： 本发明公开了一种防碰撞的煤矿井下运输车，具备车体、行走轮和料仓，前后端分别配有前缓冲件和后缓冲件。这些缓冲件包括安装座、缓冲筒、缓冲杆、缓冲板和导柱等部件。在碰撞时，缓冲板上的缓冲条首先起到初步缓冲作用，随后缓冲杆在缓冲筒内移动，压缩第二缓冲弹簧，提供第二级缓冲。同时，缓冲板的移动拉动第三缓冲弹簧，压缩第四缓冲弹簧，实现第三级和第四级缓冲。导柱上的缓冲块及相关弹簧提供额外的缓冲效果。整体设计通过多级缓冲，显著降低了车辆相互碰撞所造成的损伤，提高了运输车的安全性和可靠性，符合煤矿生产的安全要求，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN118162586A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202211589325.9
申请日：2022-12-09
申请人： 包头北方创业有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种带轴端发电装置转向架侧架的铸造模具、方法及转向架，所述铸造模具包括相互独立的侧架本体模具、第一端部模具、第二端部模具和安装座模具；所述侧架本体模具、第一端部模具、第二端部模具和安装座模具设置为能够造型而形成一体结构并通过浇铸而形成所述带轴端发电装置转向架侧架；所述侧架本体模具用于形成侧架本体；所述第一端部模具和所述第二端部模具分别用于形成第一端部和第二端部；所述安装座模具用于形成安装座。本发明能够提高铸造带轴端发电装置转向架侧架的通用性。
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公开(公告)号：CN117944721B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410357610.0
申请日：2024-03-27
申请人： 中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道多功能检修车，涉及地铁轨道检修技术领域，包括控制箱，所述控制箱的前部靠近底部位置固定安装有横板，所述控制箱的底部以及横板的底部一端位置均固定安装有车体，所述车体的顶部靠近前部位置固定安装有射灯，两个所述车体的相靠近侧均设置有防脱轨驱动结构，所述防脱轨驱动结构包括转动杆和车轮，两个所述转动杆分别转动安装在车体的内部靠近前部位置和内部靠近后部位置，所述车轮固定安装在转动杆的外部中心位置。本发明所述的一种地铁隧道多功能检修车，便于操作人员对于该检修车进行携带与运输，并在检修过程中对于轨道表面进行同步扫刷以增强探伤作业的准确性与探测的灵敏度。
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公开(公告)号：CN114655268B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202210421309.2
申请日：2022-04-21
申请人： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种边梁吊挂结构及轨道车辆，属于轨道车辆技术领域，包括底架横梁，底架横梁两端均与底架边梁固定连接；所述底架边梁外侧固定设置补强梁，补强梁开设多个吊挂孔；所述底架边梁外侧还与侧墙边梁固接，侧墙边梁顶部折弯并与立柱卡接，立柱与底架边梁外侧固定连接。该吊挂结构为车下设备仓整体安装提供了途径，提高了车辆总装的车下设备的安装效率。
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