一种站台门防旅客滞流状态激光及视频无线监视装置

    公开(公告)号:CN205847435U

    公开(公告)日:2016-12-28

    申请号:CN201620709612.2

    申请日:2016-07-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种站台门防旅客滞流状态激光及视频无线监视装置。其包括视频监控单元和激光监测单元,激光监测单元包括激光发射器、激光接收器以及状态指示灯,激光发射器和激光接收器设置在列车和站台门之间的缝隙轴线上,状态指示灯和激光接收器连接,视频监控单元包括视频采集终端、数据接收终端、视频显示终端以及Wi-Fi式通信装置,视频采集终端设置在站台上,视频显示终端和状态指示灯设置列车司机驾驶室的控制面板上,数据接收终端同时与视频采集终端和视频显示终端通过Wi-Fi式通信装置相信号连接。本实用新型监控系统能提高监测准确性,还能提高列车运行效率,并能降低制造成本。

    一种站台门防旅客滞流状态视频无线监视装置

    公开(公告)号:CN205801099U

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201620709456.X

    申请日:2016-07-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种站台门防旅客滞流状态视频无线监视装置。其包括视频采集终端、数据接收终端、视频显示终端以及Wi-Fi式通信装置,其中,所述视频采集终端设置在站台上,用于对站台和站台门间进行摄像,所述视频显示终端设置在司机驾驶室的操作面板上,其包括多个显示画面,用于显示所述视频采集终端摄制的视频,所述数据接收终端同时与所述视频采集终端和所述视频显示终端通过Wi-Fi式通信装置相信号连接,以接受所述视频采集终端传输的视频信息并将所述视频信息传输至视频显示终端。本实用新型监控系统能使司机舒适地监测站台门处是否安全,无需下车即能再次开启列车,能提高列车运行效率,并能降低制造成本。

    一种空轨集装箱自动装卸系统

    公开(公告)号:CN207817526U

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201721692707.9

    申请日:2017-12-07

    Abstract: 本实用新型属于集装箱多式联运相关技术领域,其公开了一种空轨集装箱自动装卸系统,所述系统包括轨道梁、连接于所述轨道梁的门形立柱、设置在轨道梁上的走行小车、连接于所述走行小车的升降机构、AGV小车、分别设置在所述走行小车及所述AGV小车上的激光发射器及激光接收器、设置在所述AGV小车上的导航通讯组件、服务器及设置在所述走行小车上的定位组件;所述服务器用于根据来自所述定位组件的位置信息及来自所述导航通讯组件的导航定位信息来判断所述走行小车及所述AGV小车的位置,并发送指令给所述走行小车及所述AGV小车以控制两者快速到装卸位置。本实用新型周转效率较高,灵活性好,准确定性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种适用于底开门漏斗车的解冻装置

    公开(公告)号:CN207511502U

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201721243874.5

    申请日:2017-09-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于底开门漏斗车的解冻装置,包括两个结构相同密封单元,对称设有漏斗车走行轨的两侧,所述密封单元包括密封装置(1,2)和基座(7,8),所述密封装置(1,2)设于所述基座(7,8)上,且为长方体盒状结构,其面向所述走行轨的一侧设有开口,所述基座(7,8)的下方设有第一方向传动机构(3,4),所述第一方向传动机构(3,4)包括第一驱动电机(31)和第一传动连接装置,所述第一传动连接装置用于连接所述第一驱动电机(31)和所述密封装置(1,2)。本实用新型适用于底开门漏斗车的解冻装置,第一方向传动机构带动密封装置垂直于走轨的方向分别向车辆靠拢,形成一个密封腔室,解冻。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种组合型小线间距交叉渡线

    公开(公告)号:CN207391953U

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201721432285.1

    申请日:2017-10-31

    Abstract: 本实用新型属于跨座式单轨交通道岔技术领域,并公开了一种组合型小线间距交叉渡线,包括过渡固定道岔梁和两组线间过渡机构,所述过渡固定道岔梁为菱形,并且这两组梁间交换线路围绕所述过渡固定道岔梁的中心对称分布,每组所述线间过渡机构均包括第一道岔梁固定段和两组梁间过渡单元,每组所述梁间过渡单元均包括轨道梁、第二道岔梁固定段、转动道岔梁、第一升降道岔梁和第二升降道岔梁。本实用新型提供了交叉渡线的道岔形式,允许车辆从左右线、正反向过岔,提高了线路的灵活性,而且道岔长度较一般非组合型换梁道岔减少,对与以高架为主的单轨交通,缩减了道岔平台的长度尺寸,占用城市空间少。

    一种底开门漏斗车关门状态检测系统

    公开(公告)号:CN207225350U

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201721287469.3

    申请日:2017-09-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种底开门漏斗车关门状态检测系统,包括定位单元、图像采集单元和图像处理单元;所述图像处理单元的第一输入端与定位单元的输出端相连,第二输入端与图像采集单元的输出端相连;所述定位单元包括地址编码发射器、格雷母线、天线箱和地址编码接收器;所述格雷母线沿轨道铺设,所述天线箱安装在底开门漏斗车车厢上,所述地址编码接收器接收天线箱广播的地址信息并发送至图像处理单元,由图像处理单元根据地址信息换算出故障点车厢的位置。本实用新型能够对底开门漏斗车各底门的关门状态进行实时自动检测,并对未完成关门动作的底门进行准确定位;定位精度高,节省人力。

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