一种卫星对接、停泊与补给系统

    公开(公告)号:CN110104226A

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201910341061.7

    申请日:2019-04-25

    Abstract: 本发明公开了一种卫星对接、停泊与补给系统,包括系统主动端和系统被动端,系统主动端包括对接模块主动端、气液补加模块主动端、电接口模块主动端及测量模块,系统被动端包括对接模块被动端、气液补加模块被动端和电接口模块被动端,对接模块主动端包括导向槽,对接模块被动端安装在目标星对接面上,对接模块主动端安装在服务星对接面上,对接模块被动端上设置有把手。本发明对接机构主动端采取轻量化分布式对接机构,便于灵活布局,被动端为无源轻量化设计,可推广应用于各种规格卫星,不占用整星资源。

    一种不基于气体旁路的系统混合比主动控制方法

    公开(公告)号:CN107701330B

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201710827976.X

    申请日:2017-09-14

    Abstract: 本发明公开了一种不基于气体旁路的系统混合比主动控制方法。该方法包括:在轨控发动机点火前的预定时刻,计算氧化剂贮箱与燃烧剂贮箱的目标压力差ΔP;当ΔP>0时,通过控制贮箱入口处自锁阀的开关,将两种贮箱间的压力差调整到△P,然后轨控发动机点火;保持贮箱入口处的全部自锁阀均关闭,当任一种贮箱的实时压力达到压力下限时,将贮箱入口处自锁阀全开;当氧化剂贮箱的实时压力上升至第一设定阈值时,关闭LV1和LV2,当燃烧剂贮箱的实时压力上升至第二设定阈值时,关闭LV3和LV4。本发明实现了对无气体旁路的双组元推进系统进行系统混合比的主动控制的目的。

    一种自控制流量测试装置
    77.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106568484A

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201610945629.2

    申请日:2016-11-02

    Abstract: 本发明涉及了一种自控制流量测试装置,装置包含总控计算机、过滤器1、减压器、压力表2、比例阀、手阀3、试验液贮罐、压力表1、过滤器3、电磁阀3、手阀1、压差计、过滤器2、电磁阀1、标准流量计、待测试流量计、电磁阀2、支路选择器、回收罐、回收泵、手阀2、称重模块、测试称重罐;通过减压器的大范围粗调压和比例阀的小范围精调压,将试验液贮罐的气体压力稳定在特定范围内,满足恒流量测试时稳定要求。通过实时采集试验液贮罐的压力表、压差计数据及标准流量计的流量数据,调节试验液贮罐的气垫压力,从而实现系统输出流量的稳定调节,可以适应大范围目标流量的变化。本装置实现测试标定的自动化,提高测试精度和效率。

    一种电子减压系统
    79.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104456079A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410638594.9

    申请日:2014-11-06

    Abstract: 本发明一种电子减压系统,包括缓冲气瓶、第一压力电磁阀、第一低压压力传感器及控制单元;缓冲气瓶的进气口端连接至第一压力电磁阀的出气口端,缓冲气瓶的出气口端连接至第一低压压力传感器;第一压力电磁阀的进气口端连接至外部气源;第一低压压力传感器和第一压力电磁阀均与控制单元连接;控制单元通过采集第一低压压力传感器的压力信号,实时控制第一压力电磁阀的通断,实现电子减压。通过本发明,可以使得供气系统的减压比、减压精度、系统可靠度、系统重量等指标明显提高。

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