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公开(公告)号：CN113139251A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110440436.2
申请日：2021-04-23
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/27 , G06F17/16 , G06F111/06 , G06F119/02 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种优化主题相关性分析的变工况滚动轴承故障诊断方法，所述方法为：首先通过小波变换对源领域与目标领域滚动轴承振动信号进行特征提取，并构建特征向量组成故障样本集；再通过调整果蝇优化算法中味道浓度判定值的取值并采用多种群的策略，实现对TCA算法中取值范围有限制的主要参数总主题数与共有主题比例的寻优；最后构建改进的多种群果蝇优化算法优化主题相关性分析IFOA‑TCA的故障识别模型，实现其他工况下滚动轴承振动数据对故障识别器的训练以及训练后故障识别器对目标滚动轴承的故障识别。这种方法在各种工况条件下均能取得较好的故障诊断结果，具有较好的工程价值和应用前景。
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公开(公告)号：CN111425535B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202010267386.8
申请日：2020-04-08
Applicant: 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司 , 北京建筑大学
IPC: F16D51/42 , F16D121/14
Abstract: 本发明公开了一种分级式鼓式制动器，包括制动单元，包括制动鼓、与所述制动鼓抵触的制动蹄、支撑所述制动蹄的支撑轴，所述制动蹄分为第一制动蹄、第二制动蹄；分级单元，包括设置在所述支撑轴上的第一轴套、与所述第一轴套同轴设置的第二轴套，所述第一轴套通过第一连杆与所述第一制动蹄连接，所述第二轴套通过第二连杆与相对应的所述第二制动蹄连接；所述第一制动蹄与所述第二制动蹄结构相同；驾驶员在驾驶车辆时壳根据不同情况对车辆采取不同的制动措施，比如缓慢减速、制动驻车等操作，制动效果循序渐进，不会出现车辆抱死的情况，提高了驾驶体验和车辆平顺性。
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公开(公告)号：CN111396494B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202010211678.X
申请日：2020-03-24
Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种按压式可调节硬度的油液减震器，包括减震器，包括腔体、位于所述腔体内的活塞、位于活塞上的单向阀与所述活塞连接的空心杆，以及固定片，所述固定片与所述活塞螺栓连接；调节单元，包括位于所述空心杆内的调节杆、调节片、调节片上设置有调节孔，所述调节片位于所述固定片与所述活塞之间，固定片与所述空心杆连接；转动单元，所述转动单元与所述调节杆连接，包括，位于所述调节杆的一端的从动轮、与从动轮啮合的主动轮、与所述主动轮连接的主动轴；本发明可通过改变相交面积使得油液在活塞两侧的流通面积改变，进而使得该减震器的减震硬度可通过使用者工作的地面平整度来进行调节，使得使用时更加平稳，提高了车辆平顺性。
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公开(公告)号：CN112785845A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011617222.X
申请日：2020-12-30
Applicant: 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于K‑means聚类与RBF神经网络的车速预测方法，包括，采集历史工况数据进行预处理，形成RBF神经网络训练集；将所述训练集划分为若干个工况块，提取每个工况块的特征参数，基于K‑means聚类算法将所述工况块聚类为三个独立的簇；利用所述K‑means聚类算法构建RBF神经网络速度预测模型，根据划分聚类的所述独立簇进行训练；训练结束的所述预测模型识别前方道路状况，并选择相应的RBF神经网络进行预测。本发明主要应用于基于模型预测控制的能量管理策略，通过K‑means聚类与RBF神经网络对车速的实时预测，有效的提高了车辆速度预测精度，从而进一步提升车辆的燃油经济性。
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公开(公告)号：CN111396464B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202010244380.9
申请日：2020-03-31
Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种卡车用离合器，包括，离合单元，包括飞轮盘、与所述飞轮盘连接的主动轴、位于所述飞轮盘内的从动盘、与所述从动盘连接的从动轴；调节单元，包括位于所述从动盘内的摩擦块、与所述摩擦块铰接的连杆、与所述连杆铰接的调节套筒，所述调节套筒套设在所述从动轴上，所述摩擦块在所述从动盘内沿所述从动盘径向滑动并与所述飞轮盘内侧壁相抵触；通过设置的调节套筒与摩擦块之间的运动关系，使得驾驶员在操作离合器踏板时，可轻易感受到离合器全联动、半联动、不联动的工作状态，特别是车辆需要半联动时，能够快速且便捷的调整至半联动状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111301236B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202010269153.1
申请日：2020-04-08
Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种机械式旋转座椅，包括座椅单元、升降单元和旋转单元，升降单元设置于所述座椅单元下方，旋转单元设置于所述升降单元下方。座椅单元包括坐垫、靠背、调节件和支撑件，升降单元包括圆盘、第一连接柱、第二连接柱、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、第四连接杆、拧紧件、固定件和第五连接杆，旋转单元包括底座、连接轴、涡轮、蜗杆和电机。本发明所述装置通过涡轮蜗杆的配合可以使座椅进行360°旋转；通过升降单元可以使座椅进行升降调节；座椅靠背能进行旋转，可以使靠背与坐垫平行，方便人们睡觉。
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公开(公告)号：CN111365384B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202010227947.1
申请日：2020-03-27
Applicant: 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司
IPC: F16D55/226 , F16D55/00 , F16D125/04 , F16D125/06
Abstract: 本发明公开了一种卡车制动系统，其包括：制动总泵，包括缸体、与所述缸体连接的储油仓、从所述缸体的其中一端穿入缸体内部的第一活塞组，以及设置于所述缸体另一端的出油盖；所述出油盖的外侧具有第一油口，内侧设置有控制阀；所述控制阀与所述第一活塞组之间设置有第一复位件；油管，将制动总泵的第一油口与分布在各个车轮处的制动卡钳进行连接，并能够向各个制动卡钳提供液压；以及，制动盘，所述制动盘固定于各个车轮的轮毂上；所述制动卡钳固定于卡车悬架上，并能够夹持所述制动盘的外缘。本发明能够使得减速和制动过程能够相对平稳进行，无需严格且均匀地控制脚踏按压的动作行，提升了驾驶和行车的体验度，提高了制动的安全性。
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公开(公告)号：CN111376835B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202010211398.9
申请日：2020-03-24
Applicant: 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司 , 北京建筑大学
IPC: B60R1/06
Abstract: 本发明公开了一种应用于卡车的后视镜固定架，包括：固定支架，其包括固定杆以及设置在所述固定杆一端上的连接座；所述连接座包括连接柱以及沿连接柱周向均布的第一间隔凸起，相邻的第一间隔凸起之间形成第一间隔槽；以及，定位组件，其包括第一外壳、一端嵌入第一外壳内的横向按压件，以及与所述横向按压件连接的第一复位件；所述连接座嵌入第一外壳内；所述横向按压件包括滑杆、固定于所述滑杆外端的驱动头，以及固定于滑杆内端的限位头；所述限位头上设置有配合于第一间隔槽的第一定位凸起。本发明能够方便地调节后视镜的角度和朝向，且调节之后能够对其朝向和状态进行锁定，维持其稳定状态，不受外界因素干扰。
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公开(公告)号：CN111361477B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202010211539.7
申请日：2020-03-24
Applicant: 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种快捷拆装的卡车中央扶手，包括，扶手组件，包括底座、存放盒和顶盖，所述底座与车身连接，所述存放盒设置于所述底座上，所述顶盖设置于存放盒上；卡接组件，包括卡块、卡槽和滑块，所述卡块一端通过滑块与所述存放盒连接，所述卡槽设置于所述底座内，所述卡块设置于所述卡槽内。锁定组件，包括推块、联动件和控制件，所述推块设置于所述卡块端部，所述控制件通过联动件控制所述推块的动作；本发明拆装方便，结构稳定，锁紧时紧密连接，解锁时轻易拆卸。
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公开(公告)号：CN111255845B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202010211534.4
申请日：2020-03-24
Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种阻力可调节式单筒油液减震器，包括减震器，包括腔体、位于所述腔体内的活塞、位于所述活塞上的单向阀与所述活塞连接的空心杆；调节单元，包括位于所述空心杆内的调节杆、与所述调节杆一端连接的调节片、所述调节片上设置有调节孔；转动单元，所述转动单元与所述调节杆连接，包括，位于所述调节杆的一端的从动轮、与所述从动轮啮合的主动轮；通过调节杆、轴承、锥齿轮的配合，使得调节杆能够在空心杆中转动，再通过活塞、单向阀的配合，使得调节片转动能够改变位置，通过改变相交面积使得油液在活塞两侧的流通面积改变，进而使得该减震器的减震硬度可通过使用者工作的地面平整度来进行调节，使得使用时更加平稳，提高了舒适度。
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