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公开(公告)号：CN218347007U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202222360394.4
申请日：2022-09-05
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 中建科技天津有限公司
发明人： 刘强 , 高修建 , 张春雷 , 李军省 , 王海涛 , 林森斌 , 张浩亮 , 张鹏 , 李楠 , 靳瑞杰 , 宋智勇 , 齐旭东 , 井司南 , 武继虎 , 王晓宇 , 董晓宇 , 尹书昊 , 赵男 , 牛先俐
摘要： 本发明公开了一种全装配后灌芯的柱式检查坑结构，包括基础结构和若干检查坑组件，若干检查坑组件依次连接固定在基础结构上，检查坑组件包括预制底板、预制空心柱和若干预制挡土墙，在预制底板上设置有若干柱底连接槽，若干预制空心柱的一端一一对应插入柱底连接槽内，且与预制底板通过混凝土浇筑相连，若干预制挡土墙均固定安装在预制空心柱的侧壁上。本发明的有益效果是通过先预制后灌注的免模板方式进行施工，并且设计了安装允许的误差范围，降低了装配式柱式检查坑的施工精度要求，使得轨道系统施工更加方便、快捷，有效解决了传统现浇柱式检查坑湿作业量大及目前市面上装配式柱式检查坑的施工精度要求高的难题。
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公开(公告)号：CN218346406U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202221706165.7
申请日：2022-06-30
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开一种凹槽式连接的预制框架式底座梁，包括预制预应力底座梁，预制预应力底座梁中两个单肢预应力纵梁和横底板、横向连接块预制浇筑成一体化结构件，所述横向连接块位于两个呈平行设置的单肢预应力纵梁和横底板所围合的空间内，底座梁凹槽位于相邻的横向连接块之间，所述底座梁凹槽的内部设有预留外露箍筋。本技术方案中预制预应力底座梁的底座梁凹槽内设置预留外露箍筋，预留外露箍筋的间距可根据预制结构柱水平纵向调整需求量设置，实现预制预应力底座梁放置完毕后，预制结构柱的水平位移调整的目的，底座梁凹槽的深度、预留外露箍筋的深度与预制结构柱竖直向上或竖直向下调整量适配。整个结构便于施工，且施工过程易于控制。
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公开(公告)号：CN217997676U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202221673668.9
申请日：2022-06-30
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开一种带连接凸柱的预制框架式轨道梁，包括轨道梁纵梁、轨道梁横梁、轨道梁承轨台和轨道梁凸柱，所述轨道梁承轨台安装在所述轨道梁纵梁的上表面，所述轨道梁凸柱安装在所述轨道梁纵梁的下表面，所述轨道梁凸柱的下方可预埋连接钢筋，也可包裹隔离层。本技术方案中所述轨道梁纵梁、轨道梁横梁、轨道梁承轨台组成预制框架式结构，降低制作成本，且所述轨道梁纵梁为预应力结构，可有效减小结构截面尺寸，防止轨道梁开裂、降低温度变化对梁挠曲的影响，凸柱现浇入梁下底座，保证了轨道梁的限位稳定，凸柱下通过设置不同材料的隔离层或增加减振垫板可应用于无减振地段或不同减振需求的地段，减少了轨道结构类型，方便运营阶段减振等级的调整。
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公开(公告)号：CN208533580U
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201820532312.0
申请日：2018-04-16
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E02D31/02
摘要： 本实用新型公开了一种地下结构施工缝的防水构造，包括围护结构、主体结构，所述主体结构中形成施工缝，所述主体结构中设置有粉末渗锌钢板止水带，所述施工缝的旧结构侧凿毛并涂刷水泥基渗透结晶型防水材料，所述水泥基渗透结晶型防水材料上铺有1:1水泥砂浆14，所述主体结构的新结构中设置有预埋注浆管、预埋注浆导管。本实用新型通过粉末渗锌钢板止水带、施工缝处设置防水卷材、防水加强层、预埋注浆管、粉末渗锌钢板止水带、水泥基渗透结晶型防水材料等多道防护，从而解决原施工缝耐久性不足、施工缝位置防水薄弱的问题，该改进的地下结构施工缝防水构造，施工和安装方便，防水效果好，造价低廉，使用性能高。
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公开(公告)号：CN219887196U
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202321675966.6
申请日：2023-06-29
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种不规则中庭孔洞装配式快速临时封堵结构，其封堵结构包括洞边型钢混凝土纵梁，洞边型钢混凝土纵梁上设置有封堵用的预制变截面型钢主梁，预制变截面型钢主梁将封堵空间分隔为边跨和中跨，边跨、中跨中均设置有封堵用的预制型钢次梁，边跨中的预制型钢次梁的两端分别与洞边钢筋混凝土横梁、预制变截面型钢主梁相连。本实用新型解决了在地下结构有限空间内快速进行大跨度孔洞临时封堵施工困难、施工周期长、安全性差的难题。本实用新型中钢骨架轻型板可以工厂预制，现场铺装，模数选择灵活，可满足地下结构模块化、快速化的建设要求，有利于缩短工期和降低造价。
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公开(公告)号：CN218346250U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202221419857.3
申请日：2022-06-06
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种无横梁通高V型柱节点的连接结构，包括钢混支撑柱、钢混水平梁、钢混斜撑和现浇过梁，现浇过梁位于钢混支撑柱一侧，钢混水平梁的一端穿过现浇过梁与钢混支撑柱相连，钢混斜撑沿钢混水平梁对称设置，且一端与钢混支撑柱相连，另一端与现浇过梁相连，在钢混支撑柱和钢混水平梁的连接节点内设置有加固钢结构，钢混水平梁、钢混支撑柱和钢混斜撑内的钢筋均与加固钢结构相连。通过钢混水平梁和双向布置的钢混斜撑提供了水平支撑，减小了钢混支撑柱计算长度，提高了稳定承载力，同时兼顾了建筑的V型通高效果和结构整体稳定承载能力,通过对钢骨节点进行预制降低了现场焊接难度，通过焊接的加劲板和加固板能够增强连接点的强度。
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公开(公告)号：CN218028727U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222151727.2
申请日：2022-08-16
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 长铁广达(天津)建设工程有限公司
摘要： 本实用新型属于排烟设计技术领域，尤其涉及防火板排烟风管结构，包括：管道；第一防火板，布设于管道四周的外壁上；第二防火板，布设于第一防火板上；以及第一螺钉，用于将第二防火板固定于第一防火板上；其中，还包括连接件，具有多个，并分别设置于第一防火板和第二防火板之间的四个端角处，第一螺钉的尖端部在穿过第二防火板、连接件后，嵌入至第一防火板内。采用岩棉板来制作第一防火板，第一防火板是第一层防护，在其作用下能够起到隔燃及保温的作用，第二防火板作为第二层防护，可采用硅酸钙板制成，在第二防火板的作用下，不仅能对第一防火板起到保护，而且还能够进一步的优化对管道保温隔热的作用。
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公开(公告)号：CN217998166U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202221419690.0
申请日：2022-06-06
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种用于V型柱节点的加固钢结构，包括十字钢骨架和水平梁钢骨，在十字钢骨架上固定设置有翼缘板，水平梁钢骨的一端与其中一个翼缘板固定连接，在十字钢骨架上还固定设置有内隔板和加劲肋板，内隔板与翼缘板位于水平梁钢骨的端部，且用于加固翼缘板和十字钢骨架，在十字钢骨架上位于加劲肋板的一侧还设置有连接孔。通过对钢骨节点进行预制降低了现场焊接难度，对减小了施工误差和安装精度对于结构受力的影响，提升了生产效率，通过焊接的加劲板和加固板能够增强连接点的强度，还通过设置钢筋连接板来续接被截断不能连续的钢筋，实现了传力结构的连续性，保证了结构的整体性和稳定性。
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公开(公告)号：CN217129576U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220857046.5
申请日：2022-04-14
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型属于风道技术领域，尤其涉及一种装配式轨顶风道，其安装在主体结构的中板的下方，其由若干幅风道段依次连接配合而成，风道段包括A型吊墙、B型吊墙和装配在两者之间的风道板，A型吊墙、B型吊墙、风道板分别为全预制构件，A型吊墙、B型吊墙分别通过预埋接头结构和风道板相连，A型吊墙、B型吊墙分别通过预留的U型钢筋挂装在中板上，使得风道板通过A型吊墙和B型吊墙与中板相连接。本实用新型采用全预制构件，既节约材料，降低成本，又优化了轨顶风道受力体系，构件工厂预制化生产，现场装配速度快，降低了工程造价，极大地满足了工程建设的需要，符合国内的发展趋势要求。
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公开(公告)号：CN206942782U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720437643.1
申请日：2017-04-25
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种上下重叠盾构区间下洞隧道内支撑结构，包括管片，所述管片设置有张合支撑管片内壁的内支撑体系，所述内支撑体系包括多片相连的环形工字钢以及设置于环形工字钢内壁处的纵向连接工字钢，所述环形工字钢处还设置有调整支撑内径的千斤顶节点。本实用新型具有不占用隧道空间、主动与隧道结构共同受力、变形控制均匀且效果好、施工装卸方便、一次性投入小、可重复利用等多项优点，具有广阔的产业化前景。
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