一种高铁物流干货集装器安检系统及方法

    公开(公告)号:CN109932757A

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201910253151.0

    申请日:2019-03-29

    IPC分类号: G01V11/00

    摘要: 本发明公开了一种高铁物流干货集装器安检系统,包括货品筛选门、转道机、生命探测门和危险品探测门;所述转道机包括第二控制器及运动机构,所述第二控制器接收第一控制器所建立的干货集装器的信息档案;检测通道上设置所述生命探测门和危险品探测门,所述生命探测门用于检测干货集装器中是否存在人或动物的生命信号,所述危险品探测门用于检测干货集装器中是否存在放射性物质、强磁物质、易燃物、易爆物、有毒物、枪支刀具或异常物等信号。本安检系统检测全面、针对性强,检测通道中可以设置多组探测门对不同项目进行针对性检测,流水式作业,互不干扰,避免了系统集成时的功能强弱不一,检测无遗漏,效率高。

    一种冷库变质气体监测系统
    82.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109682165A

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201910016723.3

    申请日:2019-01-08

    IPC分类号: F25D29/00

    CPC分类号: F25D29/00

    摘要: 本发明公开了一种冷库变质气体监测系统,包括一台远程监测端和多台变质气体监测装置,所述变质气体监测装置包括气体检测盒(1)、集成采集插座(2)、核心采集板(3)、无线传输模块(4)以及安装板(5)。本发明的冷库变质气体监测系统,气体检测盒一端安插于所述集成采集插座上,另一端置于冷库内部,用于监测冷库内的变质气体成分及其浓度,同时远程监测端设于冷库的监控室内,其内设有数据接收、处理、分析、存储设备,用于对所述变质气体信息进行处理,分析气体的成分以及浓度并生成检测结果供操作人员查看或其他冷库环境调节程序调用,实现对冷库内多种变质气体的实时监控,进而获知货物的变质情况,为采取减少货物变质措施提供依据。

    一种基于测距的站台门联动装置及方法

    公开(公告)号:CN109629950A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201910002896.X

    申请日:2019-01-02

    IPC分类号: E05F15/70

    CPC分类号: E05F15/70 E05Y2900/132

    摘要: 本发明公开了一种基于测距的站台门联动装置及方法,该联动装置包括车门探测模块和中央控制器;车门探测模块设于站台门上靠近列车车门的一端,包括至少两个测距传感器且该测距传感器组成的阵列长度不小于车门长度;测距传感器以预设的探测周期对站台门与列车侧壁之间的距离进行测量,该列车侧壁在所述车门打开后与车门重合;中央控制器用于分别对各测距传感器在相邻的探测周期内获取的距离信息进行对比,当有任一个测距传感器测得的距离变小时控制站台门开启;本发明通过站台门与列车侧壁之间的距离变化判断列车车门的开启或闭合,进而控制站台门的智能开闭,不依赖与列车车门的联动控制,适用于智轨等系统之间无信息交互的轨道交通安全防护。

    一种冷链物流管道系统旋转式连续收发系统及方法

    公开(公告)号:CN109552887A

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201811393173.9

    申请日:2018-11-21

    IPC分类号: B65G54/02

    摘要: 本发明公开了一种冷链物流管道系统旋转式连续收发系统,其特征在于:包括第一旋转收发器(1)、第二旋转收发器(2)、横向移动装置、纵向移动装置;所述第一旋转收发器(1)和第二旋转收发器(2)均配置有多个容纳所述冷链集装器(13)的收发位(102);所述第一旋转收发器(1)和第二旋转收发器(2)在冷链传输管道(12)的横向方向上固定连接,在所述横向移动装置的驱动下横向同步移动;所述第一旋转收发器(1)和第二旋转收发器(2)在冷链传输管道(12)的纵向方向上的纵向移动互相独立,分别在第一纵向移动装置和第二纵向驱动装置的驱动下的纵向移动互不干扰。本发明采用两套旋转收发器交替作业,快速高效。

    一种冷库温度同步监控系统及调节方法

    公开(公告)号:CN108444203A

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201810277752.0

    申请日:2018-03-30

    IPC分类号: F25D29/00

    摘要: 本发明公开了一种冷库温度同步监控系统及调节方法;系统包括中央控制器、制冷机组阵列、呈立体式在冷库内表面与外表面对称分布的温度传感器阵列、呈立体式分布在冷库内表面的冷气风管阵列和流量调节开关阵列;冷气风管的冷风口均匀的、与温度传感器交叉间隔分布在冷库内侧;温度传感器与冷风口及流量调节开关可模块化定制;各制冷机组、温度传感器、流量调节开关均与中央控制器独立连接;流量调节开关在中央控制器控制下调整冷风口开度;本系统及方法消除了冷库不同位置间的外部环境温差及温差变化对冷库内部温度均衡及波动的影响,对冷库内外热量交换进行补偿,在最低能耗下实现了冷库内部温度跟随环境温度的自调节,维持冷库内温度稳定。

    一种适用于隧道防护门的冲击荷载试验装置

    公开(公告)号:CN108106805A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201711332507.7

    申请日:2017-12-13

    IPC分类号: G01M7/08

    摘要: 本发明公开了一种适用于隧道防护门的冲击荷载试验装置,属于隧道防护门技术领域,其通过设置模块化设计的冲击模块配合磁力组件来实现吸附和释放,并设置提升机构来精确控制冲击模块的设置高度,再加上设置仿真安装夹具来实现了防护门的仿真装夹,大大提升了隧道防护门冲击荷载试验的精确性。本发明的适用于隧道防护门的冲击荷载试验装置,能够更加真实的模拟实际工况中防护门的受冲击情况,试验数据更加精确,结果更加可靠,且本发明的试验装置结构简单,容易操作,兼容性强,能适应各种尺寸防护门的装夹和试验,兼容性强,大大提升了防护门冲击荷载试验的精确性和经济性。

    一种通用制动风缸拆装工装
    88.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107571001A

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201710884854.4

    申请日:2017-09-26

    IPC分类号: B23P19/04

    摘要: 本发明公开了一种通用制动风缸拆装工装,属于铁路车辆拆装工装技术领域,其包括端面定位板、可调定位块、推杆座、螺杆、三相异步电机、涡轮蜗杆减速器、导轨以及机架,端面定位板固定在机架一端上,导轨设置在机架的台面上,推杆座安装在导轨上并且能沿导轨往返移动,推杆座的一端为螺纹端,该螺纹端与螺杆相螺接,螺杆与涡轮蜗杆减速器连接,涡轮蜗杆减速器与三相异步电机连接,推杆座上设置有夹持板,该夹持板用于与端面定位板配合使用,作为制动风缸的轴向夹具,可调定位块作为制动风缸的周向定位夹具,其与端面定位板成垂直分布,可调定位块用于制动风缸高度调节。本发明装置能实现对不同型号制动风缸进行通用拆卸。

    一种水平推拉式集装箱整列同步装卸系统

    公开(公告)号:CN111532809B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202010419830.3

    申请日:2020-05-18

    摘要: 本发明公开了一种水平推拉式集装箱整列同步装卸系统,属于铁路物流领域,其通过在列车的装卸线一侧设置可预存多个集装箱的预存工位,并在预存工位与装卸线之间设置可升降的过渡工位,以及对应各预存工位分别设置推拉单元,利用同步联控电缆控制各推拉单元同步工作,可快速实现多个集装箱向运输列车上的整列同步装载,或者运输列车上多个集装箱的整列同步卸货。本发明的水平推拉式集装箱整列同步装卸系统,其结构简单,设置简便,能充分适用于水铁、公铁等多式联运场地,大幅减少铁路装卸线的数量,缩短铁路物流中集装箱的装卸时间,避免列车在站台的长时间停靠,提升铁路物流的效率,降低铁路物流的成本,具有较好的应用前景和推广价值。