隧道反坡掘进施工累积排水量计算模型的构建方法

    公开(公告)号:CN111597624B

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202010461689.3

    申请日:2020-05-27

    Abstract: 本发明公开了隧道反坡掘进施工累积排水量计算模型的构建方法,以基础数据结合隧道反坡掘进施工情况构建排水量计算模型:先根据隧道反坡掘进施工情况将隧道山形近似为三角形,则隧道分段排水分布也为三角形;再根据三角形面积相似原理,构建隧道反坡施工累计掘进Xi米时的排水量yi的初步计算模型;分别获得的掘进Xi米时的排水量yi的计算模型分别获得第1天至第n天的排水量,n为隧道掘进施工工期;最后将获得的每天的排水量进行累加处理,获得施工期累计排水量的计算模型。通过本发明所述方法构建出反坡掘进隧道施工期排水量的计算模型,较为符合实际情况,可用于设计阶段计算排水施工措施费的依据,也可作为制定施工排水方案的参考。

    隧道地下水限量排放衬砌结构形式及计算方法

    公开(公告)号:CN115434723A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202211221169.0

    申请日:2022-10-08

    Abstract: 隧址区水资源生态环境与衬砌承受水压力是一个矛盾体,如何确定一个合理限排范围,既能保护隧址区生态水位环境免遭破坏,又使衬砌不承受过大水压力,是个目前来说尚未很好解决的问题。基于此,本发明提出一种基于生态保护的深埋富水地带隧道地下水限量排放衬砌结构形式及计算方法。隧道地下水限量排放衬砌结构形式,隧道衬砌结构纵向上分为常规段与排放段;排放段衬砌结构外加中空泄水锚杆,与衬砌结构内部的排水通道连通,将地下水引导至隧道排水系统。通过本方案的排放段实现隧道限量排放,是一种能够较好的平衡衬砌压力与生态保护的地下水排放方式,既实现衬砌结构的安全可靠,又能保证当地的生态环境用水需求。

    一种隧道排烟口间距设定方法
    84.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115034064A

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202210666463.6

    申请日:2022-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种隧道排烟口间距设定方法,涉及隧道安全技术领域;包括以下步骤:建立隧道排烟安全度计算模型;基于基准排烟方案的排烟工况参数,根据所述隧道排烟安全度计算模型计算排烟危险性系数;基于所述排烟危险性系数,根据所述隧道排烟安全度计算模型计算多个等间距和等风量设置的排烟口,在设计火灾规模下的设计安全度;基于极限火灾规模下的设计安全度和多个等间距设置的排烟口,根据所述隧道排烟安全度计算模型计算极限火灾规模下排烟口的间距。因此,本发明设定出隧道单个排烟区段内排烟口数量和间距,为隧道排烟口的设定提供依据,从而指导隧道排烟系统的设计。

    一种圆截面不均匀配筋防滑桩

    公开(公告)号:CN113062330B

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202110506981.7

    申请日:2021-05-10

    Abstract: 本发明公开了一种圆截面不均匀配筋防滑桩,包括桩体、受拉弧线布设筋、受拉直线布设筋和受压弧线布设筋,桩体包括呈扇形的受拉区、呈弓形的受压区和中间区域;扇形和弓形半径相等且外侧边沿均靠近桩体边沿;受压区高度满足相对界限受压区高度ξb的要求;多束受拉弧线布设筋设置于受拉区圆弧上;多束受拉直线布设筋设置于受拉区圆弧两端点的连线上;多束受压弧线布设筋设置于受压区圆弧上;中间区域对应的圆弧上设置有多条用于增强结构强度钢筋。圆截面抗滑桩采用不均匀配筋后,相对均匀配筋的方式可以提高其抗弯能力,有利于在拓展圆截面防滑桩在支挡工程中的应用,同时能够降低施工难度简化施工,并且通过减少钢筋的使用从而降低工程造价。

    一种带环形滑轨自清理的智能被动柔性网防护系统及方法

    公开(公告)号:CN114875815A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210634364.X

    申请日:2022-06-07

    Abstract: 本发明公开了一种带环形滑轨自清理的智能被动柔性网防护系统及方法,涉及工程边坡防护技术领域,包括柔性网,还包括环形滑轨;所述柔性网两端均设有基座,所述柔性网通过所述基座锚固于山体;所述环形滑轨设于所述基座上,所述基座上带有驱动装置,所述驱动装置用于带动所述环形滑轨转动,所述环形滑轨可绕自身轴线旋转;所述柔性网的端部和所述环形滑轨连接;所述环形滑轨的旋转方向平行于所述柔性网的防护方向。采用本方案,将传统柔性网的立柱改为环形滑轨系统,通过控制滑块的滑动,能自动释放山体滑坡物,实现落石的自动化清零,大幅度降低了柔性网的更换频率,提高了使用寿命。

    预制装配式混凝土U型边沟及施工方法

    公开(公告)号:CN112064750A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202011057968.X

    申请日:2020-09-30

    Abstract: 本发明公开了预制装配式混凝土U型边沟,包括多个端部依次相连的预制U型边沟标准节段,U型边沟标准节段的两端内部沿着U形周向方向均设置有多根与U型边沟标准节段轴线平行的预埋钢筋,U型边沟标准节段两端的预埋钢筋的端部分别伸出于对应的U型边沟标准节段的端部,U型边沟标准节段的外壁上设有沿着周向方向设置的U型凸棱或者凹槽。本发明的装配式U型边沟,采用预制的标准节段拼接而成,并且两个相邻标准节段之间通过端部伸出的预埋钢筋相互搭接再进行浇筑连接,大大的简化了边沟的施工过程,而且保证了修建质量。

    一种支撑结构、路堤及路堤的施工方法

    公开(公告)号:CN112048958A

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202011048634.6

    申请日:2020-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种支撑结构、路堤及路堤的施工方法,解决了传统的路堤承载和抗冲击能力差、造价高、软土路基处理耗时长的问题。其中,支撑结构包括轻质管和支架,所有轻质管轴线走向相同;在轻质管的径向截面上:所有轻质管呈矩形阵列排布,且相邻上下两层轻质管相互错位排布;上层中的一个轻质管的位置与下层中相邻的两个轻质管的间隙对应,下层中任意相邻的两个轻质管与相邻上层中对应的一个轻质管通过支架连接;本发明具有结构稳定、承载抗冲击能力强、防止路面沉降、降低了路堤造价、减少软土路基处理时长等优点。

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