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公开(公告)号：CN117885214A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311872165.3
申请日：2023-12-29
申请人： 宇通商用车有限公司
摘要： 本发明属于搅拌罐控制技术领域，具体涉及一种搅拌罐控制方法、控制系统及搅拌车。本发明设置的抖罐控制功能，以搅拌罐运转前的底部最低点为参考点，控制搅拌罐以第一设定转速开始运转，当参考点与搅拌罐底部水平面的垂直距离到达第一设定高度后，控制搅拌罐以第二设定转速反方向开始运转，当参考点与搅拌罐底部水平面的垂直距离到达第二设定高度后，再控制搅拌罐以第一设定转速反方向开始运转，以形成往复运动，所述第一设定高度和第二设定高度小于等于搅拌罐罐体1/2高度，所述运转前为抖罐控制开启前，从而能够在搅拌料沉底时，以一定的速度来回不停地循环运行，丰富了搅拌车功能，解决了搅拌罐搅拌料沉底导致的搅拌不均匀问题。
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公开(公告)号：CN115195442A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210850778.6
申请日：2022-07-19
申请人： 宇通商用车有限公司
IPC分类号： B60K1/04 , B60L50/60 , B60L58/26 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6568
摘要： 本发明涉及一种电动车辆，电动车辆包括底盘、动力电池以及与动力电池配套的功能辅件，底盘上设有电池框架，电池框架沿上下方向至少分为两层，每层设有至少一个单元格，动力电池安放在单元格内，各单元格包括辅件安放格和电池安放格，动力电池安放在电池安放格内，辅件安放格位于电池框架的最上层，功能辅件安放在辅件安放格内。将动力电池以及与动力电池配套的功能辅件集成安装在电池框架上，并将功能辅件布置在最上层，使各动力电池比较集中地布置在电池框架下层，方便走线并有利于保证集成安装结构的稳固性，能够优化管线布置，减小管线占用空间，有利于整车集成化及轻量化。
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公开(公告)号：CN114683840A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202110496908.6
申请日：2021-05-07
申请人： 郑州宇通客车股份有限公司 , 宇通商用车有限公司 , 郑州宇通矿用装备有限公司
摘要： 本发明提供了一种上装驱动系统及使用该系统的混凝土搅拌车，上装驱动系统包括：第一驱动电机；第二驱动电机；减速器，包括行星齿轮机构，行星齿轮机构包括第一太阳轮、第一行星轮、第一齿圈及第一行星架，第一电机轴穿过第二电机轴与第一太阳轮连接，第一齿圈与第二电机轴连接；换挡机构，包括第一挡位、第二挡位和空挡位；第二挡位时，第一驱动电机单独工作，实现低转速输出；第一挡位时，第二驱动电机单独工作，实现高转速输出；空挡位时，两个电机同时工作，实现最大功率输出。本发明可根据实际工况选择两个电机单独工作或是同时工作，以满足各种功率需求，且在单电机出现故障时，另一个仍可正常工作，保障设备持续运行，避免造成经济损失。
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公开(公告)号：CN118849800A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410811306.9
申请日：2024-06-21
申请人： 宇通商用车有限公司
摘要： 本发明涉及一种重车的制动方法及重车，属于纯电动和混合动力汽车电制动技术领域。方案包括，当车辆处于停车、驱动状态下，且动力电池的储电量大于第一设定值时，通过制动电阻消耗动力电池中的电能；在驱动状态下，还在当动力电池的储电量大于比第一设定值更大的值时开启缓速器；当车辆处于滑行、制动状态下，且动力电池的储电量大于第二设定值时，通过制动电阻至少消耗全部回馈电能。本发明利用制动电阻和缓速器控制动力电池的储电量，使得车辆在停车、驱动、制动、滑行任一工况下，都不会在后续出现动力电池满电导致电制动减弱的情况，避免了车辆在长下坡、连续下坡等行驶状况下制动电能回收大、后续行车可能会受到影响的情况，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN114683840B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202110496908.6
申请日：2021-05-07
申请人： 宇通客车股份有限公司 , 宇通商用车有限公司 , 郑州宇通矿用装备有限公司
摘要： 本发明提供了一种上装驱动系统及使用该系统的混凝土搅拌车，上装驱动系统包括：第一驱动电机；第二驱动电机；减速器，包括行星齿轮机构，行星齿轮机构包括第一太阳轮、第一行星轮、第一齿圈及第一行星架，第一电机轴穿过第二电机轴与第一太阳轮连接，第一齿圈与第二电机轴连接；换挡机构，包括第一挡位、第二挡位和空挡位；第二挡位时，第一驱动电机单独工作，实现低转速输出；第一挡位时，第二驱动电机单独工作，实现高转速输出；空挡位时，两个电机同时工作，实现最大功率输出。本发明可根据实际工况选择两个电机单独工作或是同时工作，以满足各种功率需求，且在单电机出现故障时，另一个仍可正常工作，保障设备持续运行，避免造成经济损失。
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公开(公告)号：CN220810619U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202321781682.5
申请日：2023-07-07
申请人： 宇通商用车有限公司
发明人： 梅鹏程
摘要： 本实用新型涉及储油装置领域，尤其涉及一种油罐排气结构及油罐。油罐排气结构包括用于设置在油罐通气管处且对油罐通气管进行遮挡的防水帽，所述防水帽包括用于和油罐通气管密封配合的通气孔密封结构，防水帽内形成有用于与油罐连通的第一空间，防水帽上还设置有用于连接第一空间与外部大气之间的导气管。通过将防水帽和油罐通气管密封配合，使得通过油罐通气管排出的气体不能四处逃逸，只能进入防水帽内的第一空间，由于防水帽上还设置有连接第一空间和外部大气之间的导气管，使得油气只能定点定向排放，进而解决了现有技术中油罐排气结构排出的油气向四周均匀扩散导致影响油罐周边零部件的问题。
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公开(公告)号：CN217916066U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221323281.0
申请日：2022-05-30
申请人： 宇通商用车有限公司
IPC分类号： B28C5/42
摘要： 本实用新型具体涉及搅拌车的搅拌筒转速调节装置及搅拌车，搅拌车包括底盘及搅拌筒转速调节装置，底盘上装有搅拌筒，搅拌筒转速调节装置，包括：安装底座，安装底座上设有安装结构；调节旋钮，设在安装底座的顶部，调节旋钮的底部设有延长杆；霍尔开关，安装在安装底座上；延长杆与霍尔开关连接用于驱动霍尔开关动作以调节搅拌筒的转速。本实用新型中的搅拌筒转速调节装置美观，占用空间小，且可布置在驾驶室内离驾驶员相对较近的位置，方便了驾驶员的操作。
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公开(公告)号：CN217396458U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202121175911.X
申请日：2021-05-28
申请人： 宇通商用车有限公司
发明人： 陈威
摘要： 本实用新型涉及一种保险杠组件及车辆,车辆包括：车身，车身上固定安装有保险杠组件；保险杠组件包括：保险杠主体，包括沿左右长度方向依次分布的左侧保险杠段、中间保险杠段及右侧保险杠段，左侧保险杠段和中间保险杠段可拆固定连接，中间保险杠段和右侧保险杠段可拆固定连接；两侧过渡连接件位于保险杠主体的用于朝向相应车身的后侧；左侧过渡连接件与左侧保险杠段可拆固定连接，右侧过渡连接件与右侧保险杠段可拆固定连接；各过渡连接件分别具有大灯安装接口和车身连接结构；大灯安装接口用于安装大灯，以使得大灯和相应过渡连接件形成预装模块；所述车身连接结构，用于与车身可拆固定连接，以实现保险杠组件与车身的固定装配。
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