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公开(公告)号：CN112648052A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011560978.5
申请日：2020-12-25
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明属于汽车底盘技术领域，具体涉及一种尿素罐保压控制系统及其保养方法，尿素罐保压控制系统包括空气处理单元、三通阀、气体滤清器和尿素罐。空气处理单元用于干燥压缩空气；三通阀包括第一接口、第二接口和排气口，第一接口连通空气处理单元，排气口连通大气；气体滤清器包括输入端和输出端，输入端连通第二接口，尿素罐连通输出端；尿素罐泄压排气时，压缩空气经过气体滤清器从排气口排出。本发明的尿素罐保压控制系统，阀类零件少，系统管路简单，失效风险点少，系统维护简单且维护成本低；尿素罐保压控制系统的保养方法，尿素罐在泄压排气时，通过压缩空气对气体滤清器进行反吹清理，避免气体滤清器被灰尘堵塞，延长汽车保养里程。
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公开(公告)号：CN110884583A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911072295.2
申请日：2019-11-05
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B62D53/08
摘要： 本发明公开了一种牵引车鞍座及牵引车，属于机动车装置技术领域。该牵引车鞍座，设置在牵引车的车架上，包括框架，所述框架固定在所述车架上；鞍座本体，所述鞍座本体设置在所述框架上；驱动组件，所述驱动组件设置在所述框架上；丝杆，所述丝杆转动设置于所述框架上，并与所述驱动组件驱动连接，所述丝杆上套设有丝杆螺母，所述丝杆螺母与所述鞍座本体固定连接，所述驱动组件驱动所述丝杆转动，以带动所述丝杆螺母及所述鞍座本体在所述丝杆上移动，以调节所述鞍座本体在所述框架上的位置。牵引车鞍座具有以下有益效果：牵引车鞍座能够在车架上自动移动，省时省力，工作效率较高，牵引车鞍座通用性较好。
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公开(公告)号：CN113947878A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111343253.5
申请日：2021-11-13
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： G08B25/10
摘要： 本申请涉及一种防盗报警系统、防盗报警方法和车辆，防盗报警系统包括报警器、声音报警器、摄像头和控制器，报警器用于发出防盗报警信号；声音报警器用于发出声音警报；摄像头用于采集图像数据；控制器与报警器、声音报警器和摄像头电性连接，控制器用于判断防盗报警信号发出时的时间是否处于预设时间段内，当处于预设时间段内时，控制声音报警器发出声音警报，并控制摄像头采集图像数据。上述防盗报警系统，通过设置控制器判断防盗报警信号发出时的时间是否处于预设时间段内，使在非预设时间段内报警器发出防盗报警信号时，声音报警器和摄像头不工作，从而减少了声音报警器和摄像头的能耗。
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公开(公告)号：CN110185751A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910576872.5
申请日：2019-06-28
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： F16H3/091
摘要： 本发明属于车辆传动系统技术领域，具体涉及一种变速箱三挡副箱结构，包括箱体、输入轴、输出轴、中间轴、两位气缸和三位气缸；中间轴与输入轴、输出轴相平行；中间轴上的三个固定齿轮分别与输入轴上一个固定齿轮、输出轴上两个转动齿轮相啮合；输出轴上设有第一啮合齿套和第二啮合齿套，三位气缸的推杆上并设有用于拨动第一啮合齿套的第一拨叉；两位气缸的推杆上设有用于拨动第二啮合齿套的第二拨叉。本发明与变速箱主箱组合使用可实现总速比范围增大，正常行驶过程中使用其中两个挡位，起步或爬坡等要求增大传动系速比的工况使用第三个挡位；由于不增加同时传动的齿轮组所以不影响传动效率，副箱换挡由气缸机构执行，方便操纵。
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公开(公告)号：CN112648052B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202011560978.5
申请日：2020-12-25
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明属于汽车底盘技术领域，具体涉及一种尿素罐保压控制系统及其保养方法，尿素罐保压控制系统包括空气处理单元、三通阀、气体滤清器和尿素罐。空气处理单元用于干燥压缩空气；三通阀包括第一接口、第二接口和排气口，第一接口连通空气处理单元，排气口连通大气；气体滤清器包括输入端和输出端，输入端连通第二接口，尿素罐连通输出端；尿素罐泄压排气时，压缩空气经过气体滤清器从排气口排出。本发明的尿素罐保压控制系统，阀类零件少，系统管路简单，失效风险点少，系统维护简单且维护成本低；尿素罐保压控制系统的保养方法，尿素罐在泄压排气时，通过压缩空气对气体滤清器进行反吹清理，避免气体滤清器被灰尘堵塞，延长汽车保养里程。
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公开(公告)号：CN110185792A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910576875.9
申请日：2019-06-28
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： F16H61/26
摘要： 本发明属于汽车变速器技术领域，具体涉及一种变速器与换挡助力器转接箱总成，包括上壳体、下壳体、输入拨叉和输出拨叉，上壳体与下壳体相连形成转接箱箱体；输入拨叉与输出拨叉同轴转动安装在箱体内；输入拨叉包括输入轴，输入轴的外端伸出箱体侧壁，输入轴的内端设有向下延伸的输入拨叉头；输出拨叉包括输出轴，输出轴的外端伸出箱体侧壁，输出轴的内端设有向下延伸的输出拨叉头。本发明结构紧凑、安装简单、适用性好，实现了换挡助力器与变速箱传动连接，不需要更换变速箱或上盖，尤其适用于小批量生产改造及后装市场应用，生产变动小，成本低；带有应急换挡结构，当换挡助力系统失效时，可以保证变速操纵系统与变速器机械连接。
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公开(公告)号：CN214355968U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120353766.3
申请日：2021-02-08
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60T17/04
摘要： 本实用新型公开了一种支架本体及包含支架本体的阀体总成，属于汽车底盘制动系统技术领域。支架本体上设有车架连接面和多个阀体固定面，车架连接面上设有支架固定孔，多个阀体固定面包括设有双路阀固定孔的双路阀固定面、设有第一电磁阀固定孔的第一电磁阀固定面、设有第二电磁阀固定孔的第二电磁阀固定面、设有第三电磁阀固定孔的第三电磁阀固定面和设有继动阀固定孔的继动阀固定面，双路阀固定面上开设有空间孔。支架本体及包含支架本体的阀体总成实现多个阀体同时安装在支架本体上、支架本体再与车架连接，减少支架数量，装配工艺布局优化，模块化程度高，制造成本较低。
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公开(公告)号：CN214355518U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120349890.2
申请日：2021-02-03
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型属于汽车底盘技术领域，公开了一种重型牵引车底盘和重型牵引车，其中重型牵引车底盘包括：车架，包括依次设置的前桥、中桥和后桥：发动机，设置在前桥；空滤装置，设置在发动机的后端；进气道装置，设置在发动机的后端的左侧；尿素罐，设置在发动机的后端的左侧并位于进气道装置的下方；排气后处理装置，设置在发动机的后端的右侧；电瓶框，设置在尿素罐的后侧；主油箱，设置在所述电瓶框的后侧并位于前桥和后桥之间；和副油箱，设置在排气后处理装置的后侧，副油箱与主油箱左右对置。满足了大容积油箱布置空间需求，使整车配重均衡；将尿素罐布置于电瓶框之前、将空滤装置、排气后处理装置异侧布置，优化底盘布置空间。
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公开(公告)号：CN213799873U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022829625.2
申请日：2020-11-30
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B62D5/06
摘要： 本实用新型属于汽车底盘技术领域，具体涉及一种粗滤器与转向油罐集成装置，包括支架本体、过渡支架一、过渡支架二、粗滤器和转向油罐；支架本体包括车架连接部、粗滤器连接部和转向油罐连接部；车架连接部设置于支架本体一端并用于连接车架，粗滤器连接部设置于支架本体中部，转向油罐连接部设置于支架本体另一端；支架本体为铸铝件。过渡支架一可拆卸连接于粗滤器连接部，过渡支架二可拆卸连接于转向油罐连接部；粗滤器可拆卸连接于过渡支架一，转向油罐可拆卸连接于过渡支架二。本实用新型的粗滤器与转向油罐集成装置，为相关零部件提供统一的装配基准，节省整车装配时间，实现模块化布置，并为后期的维修或车辆改装预留过渡支架。
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公开(公告)号：CN213768718U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202022743302.1
申请日：2020-11-24
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种空滤器固定架，其属于空滤器固定技术领域，包括第一固定件，所述第一固定件的两端分别固定于车辆的驾驶室后悬置铸件上，第二固定件，包括连接部及支撑部，所述连接部沿竖直方向延伸，且所述连接部的中部连接于所述第一固定件，所述支撑部沿水平方向延伸，且所述支撑部的一端连接于所述连接部，车辆空滤器的侧壁连接于所述连接部的一侧，所述支撑部被配置为与所述空滤器的底壁接触以支撑所述空滤器，第三固定件，连接于所述连接部的另一侧，所述第三固定件被配置为固定车辆的挂车线束。本实用新型提供的空滤器固定架，能够用于固定空滤器和挂车线束，提高了固定空滤器的稳定性，且不会与挂车线束发生干涉。
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