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公开(公告)号：CN111082089B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN201911406310.2
申请日：2019-12-31
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： H01M8/0206 , H01M8/0221 , H01M8/0228
摘要： 本发明涉及一种流道沟槽和脊表面为异种涂层的金属双极板，具体来说是用于质子交换膜燃料电池的金属双极板，其流道沟槽内表面为亲水涂层，脊表面为贵金属涂层，金属双极板流道沟槽内表面涂层能够显著的提高燃料电池工作过程中生成水在流道内表面的自发扩散能力，有效避免液滴堵塞流道，而脊部与碳纸接触部分的贵金属涂层能够起到降低双极板与膜电极接触电阻和提高双极板耐腐蚀性的双重效果。
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公开(公告)号：CN114056097A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111293196.4
申请日：2021-11-03
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请提供一种电动车上下电控制方法、系统、介质及电动车，所述方法包括：根据电动车的运行状态信息生成上电指令或下电指令；根据所述上电指令控制所述电动车的电力系统上电或根据所述下电指令控制所述电动车的电力系统下电。本申请提供的电动车上下电控制方法，通过上下电指令控制电力系统上电或下电，能够更加精准的控制电动车高压系统并快速响应，提高上下电控制的准确性和有效性，保障电池寿命的同时保障电动车控制系统安全稳定。
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公开(公告)号：CN113879294A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111231454.6
申请日：2021-10-22
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请涉及一种自动驾驶控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：若车辆行驶至第一位置，控制车辆的车速逐渐降低，获取车辆的车速为第一车速时所处的第二位置，第一位置表示与目标位置之间的距离为第一安全距离的位置；控制车辆的车速从第一车速逐渐降低，当车辆行驶至第三位置时，控制车辆的车速降为第二车速，第三位置表示与目标位置之间的距离为第二安全距离的位置；第二安全距离小于第一安全距离。采用本方法能够通过车辆与目标的距离，控制车辆逐渐减速，最后控制车辆停在具体目标一定距离的位置，保证车辆缓慢精确靠近目标物，防止车辆与目标物发生碰撞。
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公开(公告)号：CN111082089A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911406310.2
申请日：2019-12-31
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： H01M8/0206 , H01M8/0221 , H01M8/0228
摘要： 本发明涉及一种流道沟槽和脊表面为异种涂层的金属双极板，具体来说是用于质子交换膜燃料电池的金属双极板，其流道沟槽内表面为亲水涂层，脊表面为贵金属涂层，金属双极板流道沟槽内表面涂层能够显著的提高燃料电池工作过程中生成水在流道内表面的自发扩散能力，有效避免液滴堵塞流道，而脊部与碳纸接触部分的贵金属涂层能够起到降低双极板与膜电极接触电阻和提高双极板耐腐蚀性的双重效果。
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公开(公告)号：CN118361524A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410709093.9
申请日：2024-06-03
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请涉及一种换挡控制方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。该方法包括：确定驾驶员需求扭矩；根据驾驶员需求扭矩分析多个挡位对应的电机扭矩和驱动桥输入扭矩；多个挡位包括当前挡位、上一挡位和下一档位；采集驱动及传动系总成的效率相关信号；根据电机扭矩、驱动桥输入扭矩以及效率相关信号，确定多个挡位对应的全动力链总效率；根据多个挡位对应的全动力链总效率执行升挡操作或降挡操作。采用本方法能够更准确地理解驾驶员的意图，从而选择最合适的挡位，提升换挡控制的响应性和动力性；分析多个挡位对应的全动力链总效率，以全动力链总效率为目标进行升挡操作或降挡操作，从而降低电耗、提升续驶里程。
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公开(公告)号：CN118188185A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410443074.6
申请日：2024-04-12
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请涉及一种发动机转速确定方法、装置、发动机控制器、存储介质和计算机程序产品。方法包括：在校验到当前时刻目标车辆的上装作业开关开启的情况下，确定目标车辆的制动踏板深度和动力状态，动力状态为离合器状态和手刹状态中的至少一种；根据制动踏板深度和动力状态，识别当前时刻目标车辆所处的目标运行工况；根据目标运行工况，确定当前时刻目标车辆中发动机的目标转速。这样，能够提高发动机转速确定的准确性。
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公开(公告)号：CN116826935A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202311020827.4
申请日：2023-08-14
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请涉及一种车辆充电方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。方法包括：获取待充电的目标车辆的车辆状态数据，在根据车辆状态数据校验到目标车辆满足充电条件的情况下，确定对目标车辆的电池进行充电；在对目标车辆的电池进行充电的过程中，获取与当前充电时刻对应的目标电池允许充电功率和用于电能传输的高压线束的阈值功率；获取目标车辆中发动机在当前充电时刻的目标转速，并确定与目标转速对应的目标电机允许充电功率；根据电机允许充电功率、电池允许充电功率和阈值功率，确定目标充电功率，目标充电功率用于完成在当前充电时刻对电池进行充电的操作。这样，提高了充电效率。
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公开(公告)号：CN115649066A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211423713.X
申请日：2022-11-15
申请人： 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60R9/00
摘要： 本发明涉及一种储物箱组件，包括固定架、旋转吊臂组件和储物箱，固定架设于车架，旋转吊臂组件包括设于固定架沿第一方向的至少一侧的第一挂接部，第一挂接部绕平行于第一方向的轴线转动地连接于固定架，储物箱包括箱体以及设于箱体且与第一挂接部相对应的第二挂接部，旋转吊臂组件和箱体借助于第一挂接部和第二挂接部可拆卸地适配连接，以使箱体能够随第一挂接部绕平行于第一方向的轴线相对于固定架转动，并卡接于固定架。本申请通过第一挂接部与第二挂接部的适配连接进行初步固定，并使箱体在绕平行于第一方向的轴线相对于固定架转动时向固定架靠拢，将箱体完全卡接在固定架上，整个操作过程快速便捷，提高了储物箱在车辆上安装或拆卸的效率。
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公开(公告)号：CN116890596A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310761201.2
申请日：2023-06-26
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请涉及一种车辆冷却系统、车辆热管理系统、车辆、车辆冷却系统的控制方法及相关产品。其中，车辆冷却系统包括冷却模块、第一回水三通、第二回水三通、除气三通、膨胀箱、第一水泵和待散热模块；其中，膨胀箱的回水口与第一回水三通的入口连接，膨胀箱的除气口与除气三通的出口连接，膨胀箱用于对冷却液的体积变化进行缓冲；第一回水三通的第一出口与第二回水三通的第一入口连接，第一回水三通的第二出口用于与车辆暖风系统的制热回路连接；第二回水三通的第二入口与冷却模块的出水口连接，第二回水三通的出口与第一水泵的入口连接。采用本系统能够实现双系统共用膨胀箱，减少零部件数量，节省空间，降低生产成本。
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公开(公告)号：CN114056097B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202111293196.4
申请日：2021-11-03
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本申请提供一种电动车上下电控制方法、系统、介质及电动车，所述方法包括：根据电动车的运行状态信息生成上电指令或下电指令；根据所述上电指令控制所述电动车的电力系统上电或根据所述下电指令控制所述电动车的电力系统下电。本申请提供的电动车上下电控制方法，通过上下电指令控制电力系统上电或下电，能够更加精准的控制电动车高压系统并快速响应，提高上下电控制的准确性和有效性，保障电池寿命的同时保障电动车控制系统安全稳定。
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