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公开(公告)号：CN212398553U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020969925.8
申请日：2020-06-01
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海三终科技设备有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于网片单元的自动焊接装置，包括：焊接机械手；相对设置于焊接机械手的两侧的台座；以及可沿水平方向转动且转动连接于台座的顶部的固定板，该固定板的顶面间隔设置有若干夹具，通过夹具固定钢筋于固定板，进而转动固定板并利用焊接机械手焊接连接钢筋，以形成网片单元。本实用新型有效地解决了网片单元焊接质量不稳定的问题，利用自动焊接系统对网片单元进行焊接，减少了人工用量，降低了人力成本，提高了标准化程度，保证网片单元成品质量的一致性，减少了人为因素对质量的影响，提升生产效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN115070192A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210807515.7
申请日：2022-07-08
申请人： 上海隧道工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种短钢筋的旋转定位结构，包括：基板、驱动组件、第一夹持座、第二夹持座和气缸，第一夹持座固定安装在基板上，第一夹持座上第一夹持件通过第一半月滚针轴承可转动的安装在第一夹持座上，第一夹持件上还设置有第一传动盘，第一传动盘通过第一齿槽与驱动轮啮合，第二夹持座滑动连接在基板上，第二夹持座上设置有位置对应第一夹持件的第二夹持件，第二夹持件上设置有位置对应第一传动盘的第二传动盘。本发明相较于现有技术，钢筋夹持定位效果好，便于钢筋上、下料，从而有效提高钢筋焊接效率。
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公开(公告)号：CN109283542B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201811050573.X
申请日：2018-09-10
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海城投水务工程项目管理有限公司
IPC分类号： G01S17/08
摘要： 本发明提供了一种隧道管片钢模端板合模到位检测装置及其检测方法，所述钢模包括相对设置的二端板及相对设置的二侧板，所述二端板及所述二侧板连接形成矩形空间，所述检测装置包括标识图案、校准组件及测量机，所述标识图案用于所述测量机的标定，所述校准组件用于所述测量机的校准，所述测量机用于获取所述标识图案的空间位置及其与端板之间的距离。本发明根据钢模合模的要求，将图像识别技术、图像比对技术、激光测量技术集成，设计出一种针对隧道管片钢模两端板合模到位的检测装置，实现了高精度的距离测量，以此来判定钢模合模状态的正确性，同时该技术也提高了现场实际可操作性，达到便捷、高效、低成本的目的。
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公开(公告)号：CN109281692A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811283477.X
申请日：2018-10-31
申请人： 上海隧道工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种预埋式管片密封垫及其预埋方法，包括：预埋于管片内的预埋部，预埋部具有凸起的锚角结构，锚角结构预埋于管片内，使得预埋部与管片之间的接触面是一非平直的面；以及凸出于管片上对应于环缝和/或纵缝处的嵌入部，嵌入部与预埋部连接成一体，嵌入部远离管片的一侧形成有一贴合面，贴合面上开设有一供嵌设磁条或止水条的卡槽。本发明通过将密封垫的部分预埋于管片内，并使预埋的部分表面形成锚角结构，从而使得预埋部与管片形成非平直的接触面，而地下水难以通过非平直的面渗入隧道内，由此达到防止渗水的效果。此外，通过预埋的方式将密封垫固定于管片，免去了粘贴的步骤，施工效率高。
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公开(公告)号：CN105588512A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201510943422.7
申请日：2015-12-15
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司
CPC分类号： G01B11/002 , G01B11/03 , G01B11/06 , G01B11/0608 , G01B11/08 , G01B11/12 , G01B11/24 , G01B11/26
摘要： 本发明公开了一种类矩形隧道管片构件尺寸的测量装置与方法，所述装置包括：于水平放置的隧道管片的内侧壁与其上端面沿口设置的第一检测工装，设有第一靶标；于隧道管片的外侧壁与其上端面沿口设置的第二检测工装，设有第二靶标，与第一检测工装位于隧道管片的同一径向方向并与第一检测工装通过第一紧固件连接；于隧道管片的内侧壁与其下端面沿口设置的第三检测工装，设有第三靶标；于隧道管片的外侧壁与其下端面沿口设置的第四检测工装，与第三检测工装位于隧道管片的同一径向方向并与第三检测工装通过第二紧固件连接；设置于隧道管片中央的激光跟踪仪，具有用于测量第一靶标、第二靶标以及第三靶标的位置的探测头。
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公开(公告)号：CN116240913A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310059968.0
申请日：2023-01-17
申请人： 上海隧道工程有限公司
IPC分类号： E02D23/14
摘要： 本发明公开了一种适用于装配式沉井的现浇刃脚环施工方法，包括步骤：1、若干个刃脚下部外钢壳(4)首尾相接成刃脚(20)的下部结构；2、刃脚下部外钢壳内预埋通长螺栓(6)；3、刃脚下部外钢壳内灌注下部混凝土(7)；4、刃脚下部外钢壳上方拼装刃脚上部外钢壳(8)，若干个刃脚上部外钢壳首尾相接成刃脚的上部结构；5、刃脚顶面上装多组支撑板；6、支撑板上吊放首环管片(14)，通长螺栓贯穿首环管片，若干块首环管片首尾相接成首环管节；7、刃脚内浇筑上部混凝土(16)，构成刃脚环(21)；8、连接首环管片与刃脚上部外钢壳，使刃脚环与首环管节连接，养护混凝土。本发明能保证刃脚环现浇施工精度，便于连接预制管片。
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公开(公告)号：CN109283542A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811050573.X
申请日：2018-09-10
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海城投水务工程项目管理有限公司
IPC分类号： G01S17/08
摘要： 本发明提供了一种隧道管片钢模端板合模到位检测装置及其检测方法，所述钢模包括相对设置的二端板及相对设置的二侧板，所述二端板及所述二侧板连接形成矩形空间，所述检测装置包括标识图案、校准组件及测量机，所述标识图案用于所述测量机的标定，所述校准组件用于所述测量机的校准，所述测量机用于获取所述标识图案的空间位置及其与端板之间的距离。本发明根据钢模合模的要求，将图像识别技术、图像比对技术、激光测量技术集成，设计出一种针对隧道管片钢模两端板合模到位的检测装置，实现了高精度的距离测量，以此来判定钢模合模状态的正确性，同时该技术也提高了现场实际可操作性，达到便捷、高效、低成本的目的。
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公开(公告)号：CN108191326A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810296182.X
申请日：2018-03-30
申请人： 上海隧道工程有限公司构件分公司
CPC分类号： C04B28/00 , C04B16/04 , C04B2201/20 , C04B2201/50 , C04B14/068 , C04B14/28 , C04B24/24
摘要： 本发明提供了一种可切削混凝土及其制备方法，所述可切削混凝土包括树脂骨料、砂、水泥、水、石灰石粉及外加剂，各组分按质量百分数计为：树脂骨料32～42wt％、砂34～44wt％、水泥12～22wt％、水6.5～8.5wt％、石灰石粉2.1～3.2wt％及外加剂0.12～0.22wt％。本发明通过树脂骨料代替传统砂石骨料，实现了混凝土的轻量化，减小了混凝土的运输压力，同时作为新型的轻量化混凝土材料，方便其切削加工，适应于复杂工况的施工。
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公开(公告)号：CN107756598A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711154899.2
申请日：2017-11-20
申请人： 上海隧道工程有限公司构件分公司 , 上海师范大学 , 上海倍宁贸易发展有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于水泥管片圆弧面自动收水抹平系统的收水机头，包括驱动机构、传动机构及抹平机构，所述驱动机构具有一电动机输出轴，所述传动机构包括第一偏心轮组件、第二偏心轮组件及第一吊耳，所述抹平机构包括工作板、第二吊耳，所述驱动机构与所述传动机构通过所述第二偏心轮组件的从动轴可转动连接，所述传动机构与所述抹平机构通过所述第一吊耳与所述第二吊耳之间的绳索连接，所述电动机输出轴转动带动所述传动机构做偏心转动，进而所述传动机构将所述偏心传动传递给抹平机构对所述水泥管片圆弧面进行收水抹平。本发明收水机头将水泥管片圆弧面的收水抹平工作将人工抹平转为机械抹平，有利于提高工作效率，减少劳动力的投入。
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公开(公告)号：CN118462225A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410698077.4
申请日：2024-05-31
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
发明人： 陈培新 , 潘伟捷 , 朱雁飞 , 李章林 , 周志强 , 何国军 , 黄德中 , 陶涛 , 范杰 , 王木 , 陈沈玮 , 王祺 , 刘彬 , 朱海良 , 万洋 , 寇晓勇 , 马志刚 , 吕敏 , 朱凌杰 , 徐征杰
摘要： 本发明公开了一种用于盾构管片的免开孔式注浆结构及其注浆方法，所述免开孔式注浆结构包括开设于管片本体内部的空腔、开设于所述管片本体的内弧面且连通至所述空腔的注浆孔、开设于所述管片本体的外弧面且连通至所述空腔的敞口、容置在所述空腔内且开口正对所述注浆孔的注浆包，所述注浆包正对所述敞口的一侧间隔开设有供浆液有序流出的多个出浆孔，通过设置所述注浆结构提高了施工效率。
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