管片环间连接接头及利用其连接的方法

    公开(公告)号:CN106939792A

    公开(公告)日:2017-07-11

    申请号:CN201710145124.2

    申请日:2017-03-13

    Abstract: 本发明涉及本发明提供了一种管片环间连接接头及利用其连接的方法,该接头包括:埋设于相邻的两环管片中的第一环管片内的第一插接件,所述第一插接件上设有弹性的锁紧机构;以及装设于相邻的两环管片中的第二环管片上并与所述第一插接件相适配的第二插接件,所述第二插接件插设于所述第一插接件内并通过所述锁紧机构限位卡紧从而实现所述第一环管片与所述第二环管片拼接连接。本发明的连接接头采用第一插接件和第二插接件插设连接,在安装时仅需要将第二环管片向第一环管片推进并与第一环管片相贴合即可,该连接接头还起到了定位的作用,实现了一步式(One‑Pass)简易拼装,安装省时省力,能够加快管片的拼装速度,节省施工时间。

    管片注浆方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113006819A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110260435.X

    申请日:2021-03-10

    Abstract: 本发明涉及一种管片注浆方法,包括:将止回件安装于埋管组件内且尖端朝向外弧面,以封挡埋管组件,使开口与埋管组件连通;将埋管组件埋设于管片内且使埋管组件的敞口端位于内弧面上、封闭端靠近外弧面设置;在管片拼装好后,将钻具伸入埋管组件内并将若干个挡片顶开,通过钻具对埋管组件的封闭端进行钻孔并打穿管片,取出钻具;将浆液注入埋管组件内,若干个挡片向着相互远离的方向移动而呈张开状态从而连通埋管组件以使浆液流经止回件,浆液再通过封闭端和管片进入间隙中;在停止注浆时,若干个挡片相互靠近而封挡埋管组件以实现浆液的止回。本申请通过第一止水结构延长了渗水路径,起到了止水效果,通过止回件而实现良好的注浆和止回效果。

    管片注浆预埋件
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214660207U

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202120506811.4

    申请日:2021-03-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种管片注浆预埋件,包括:埋设于管片内且内部中空的埋管组件,一端敞口且另一端封闭,埋管组件的敞口端位于内弧面上,封闭端靠近外弧面,埋管组件的外周形成有呈环型状的第一止水结构;安装于埋管组件内且呈弹性状的止回件,止回件具有呈锥面状且尖端朝向外弧面的止回部,止回部上设有一端相互连通的若干个开口,通过若干个开口于止回部上划分形成若干个挡片,若干个挡片相互靠近而封挡埋管组件以实现浆液的止回,若干个挡片在注浆时可向着相互远离的方向移动而呈张开状态从而连通埋管组件,以实现浆液的注入,本申请通过第一止水结构延长了渗水路径,起到了止水效果,通过止回件而实现良好的注浆和止回效果。

    用于管片钢筋笼的自动焊接系统及其施工方法

    公开(公告)号:CN111496451A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010488493.3

    申请日:2020-06-01

    Abstract: 本发明涉及一种用于管片钢筋笼的自动焊接系统及其施工方法,包括:依次设置的单片焊接装置、吊运装置以及总装焊接装置;该单片焊接装置包括第一焊接机械手以及与第一焊接机械手相对设置且可沿竖直方向转动的第一固定件;该总装焊接装置包括第二焊接机械手以及与第二焊接机械手相对设置且可沿竖直方向转动的第二固定件;吊运装置,以供从单片焊接装置中吊运网片单元至总装焊接装置。本发明有效地解决了管片钢筋笼焊接质量不稳定的问题,利用自动焊接系统对管片钢筋笼进行焊接,减少了人工用量,降低了人力成本,提高了标准化程度,保证钢筋笼成品质量的一致性,减少了人为因素对质量的影响,提升生产效率。

    隧道管片钢模端板合模到位检测装置及其检测方法

    公开(公告)号:CN109283542B

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201811050573.X

    申请日:2018-09-10

    Abstract: 本发明提供了一种隧道管片钢模端板合模到位检测装置及其检测方法,所述钢模包括相对设置的二端板及相对设置的二侧板,所述二端板及所述二侧板连接形成矩形空间,所述检测装置包括标识图案、校准组件及测量机,所述标识图案用于所述测量机的标定,所述校准组件用于所述测量机的校准,所述测量机用于获取所述标识图案的空间位置及其与端板之间的距离。本发明根据钢模合模的要求,将图像识别技术、图像比对技术、激光测量技术集成,设计出一种针对隧道管片钢模两端板合模到位的检测装置,实现了高精度的距离测量,以此来判定钢模合模状态的正确性,同时该技术也提高了现场实际可操作性,达到便捷、高效、低成本的目的。

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