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公开(公告)号：CN113652947A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202111137810.8
申请日：2021-09-27
申请人： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本公开提供一种组合拱节段构造、桥梁及施工方法，涉及桥梁工程技术领域，针对目前劲性骨架拱桥采用混凝土包裹骨架协同受力，整体结构受力状态复杂、存在腹板开裂风险的问题；采用腹杆形成的桁架结构替代混凝土腹板，整体结构受力明确，且能够进行预制装配化施工，方便进行受力分析和后期维护；包括中箱和中箱两侧分别连接的边箱；边箱包括拱板、弦杆和腹杆，至少两块拱板依次间隔且平行布置，每个拱板内依次埋设有至少两根弦杆，相邻拱板内正对的弦杆之间连接多根腹杆，以形成桁架结构；同一中箱对应的两个边箱之间连接有中间板和多根第一横撑，中间板两端连接相异边箱的拱板，中间板与所连接的拱板共面。
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公开(公告)号：CN116907827B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311184958.6
申请日：2023-09-14
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
发明人： 刘骁凡 , 张胜林 , 郭鸿杰 , 宗卫 , 谢方臣 , 陈磊 , 刘明俊 , 冉茂伦 , 颜安帮 , 魏驰原 , 张力 , 郭泳君 , 王昌林 , 夏松 , 刘运恒 , 陈小果 , 杨涵钰 , 马廷阳
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明涉及测试装置技术领域，具体涉及一种可拆卸式锚点装置的动态测试装置及方法，包括：固定座，对锚点装置进行固定；转动拉板，包括对称设置的两块；转动拉板包括上下均匀分布的若干波峰及波谷；挤压板，水平设置于两转动拉板之间，包括与两侧转动拉板一一对应设置的两弧形挤压面；弹性体，连接两转动拉板，弹性拉力始终保证挤压板与转动拉板贴合；第一动力装置，输出纵向动力而使得弧形挤压面运动至不同高度的波谷内。在本发明的测试过程中，锚点装置位置不变，而拉索另一端在转动拉板的小角度往复转动过程中，即可发生冲击性的张力变化，通过此种冲击性对锚点装置的使用强度进行测试，可使得通过测试的锚点装置稳定且安全的投入到使用中。
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公开(公告)号：CN116730200B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311025053.4
申请日：2023-08-15
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及缆索吊装技术领域，尤其涉及一种缆索吊装方法、系统、计算机设备及存储介质，方法包括：获取构件上两吊机吊点的初始位置的坐标和目标位置的坐标；根据两吊机吊点的初始位置的坐标和目标位置的坐标，分别获得两吊机吊点的目标运动轨迹；在吊装过程中分别采集两吊机吊点的实际坐标，生成实际运动轨迹；根据实际运动轨迹，对两吊机吊点的坐标进行预测，获得预测吊点坐标；根据预测吊点坐标与目标运动轨迹的偏差，对两吊机的牵引卷扬机和/或起重卷扬机进行控制，对实际运动轨迹进行纠偏，直至将构件吊装至目标位置。本发明中，在吊装过程中会不断的对构件进行纠偏，从而保证构件吊装的位置的精准，提高吊装效率。
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公开(公告)号：CN116692694B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310975930.8
申请日：2023-08-04
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
发明人： 刘骁凡 , 刘明俊 , 张胜林 , 郭鸿杰 , 宗卫 , 冉茂伦 , 张力 , 魏驰原 , 邢海波 , 徐令 , 郭泳君 , 王琰耀 , 吴飞 , 尹波 , 陈洪举 , 余涛 , 陈小果 , 杨涵钰 , 鲍玉龙 , 马廷阳
摘要： 本发明涉及一种缆索吊机系统及其架设方法，具体应用于一侧设置缆塔，另一侧不设置缆塔的缆索吊机系统，包括索台座、锚定座、缆索和调索系统，缆索搭设在索台座上并与锚定座相连。通过将承重索一端的调节滑车组收紧，使每一根承重索在安装完成后均能达到设计空索垂度，完成每一根承重索架设的同时实现承重索垂度初始调节；当跑车及其上起重机安装完成后，再通过与各承重索连接的调索系统对每一根承重索进行垂度的终调，确保施工过程中跑车所承载的重力能够均匀分布在各根主承重索上，能够稳定运行；通过另设调索系统对承重索的垂度进行最终调节，降低了现有卷扬设备的机械费用，同时降低了施工运行中各承重索间的相对误差。
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公开(公告)号：CN113387635B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110510261.8
申请日：2021-05-11
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明属于建筑材料技术领域，具体涉及一种隧道尾料高石粉含量混凝土的制备方法。其技术要点如下：本发明提供的制备方法包括如下操作步骤，S1、将水泥和隧道尾料石粉在混凝土搅拌机中的搅拌时间为30s，得到胶凝材料；S2、向步骤S1得到的胶凝材料中加入机制砂、粉煤灰、碎石和膨润土，继续搅拌90s~120s得到混合物料；S3、在S2得到的混合物料中加入70%的水并搅拌30s，搅拌完成后，在不停止搅拌的同时，再加入减水剂和剩余的30%的水，加入完成后继续搅拌90s~120s，得到隧道尾料高石粉含量混凝土。本发明提供的方法能够降低水泥用量、需水量和减水剂的用量，改善了混凝土性能，具有良好的经济效益和实用价值。
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公开(公告)号：CN105507906B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201511027325.X
申请日：2015-12-31
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 中南大学
摘要： 本发明提供一种含无覆土段隧道的施工方法，包括在同一隧道段的径向上依次施做超前中管棚支护、初支及二衬，所述隧道沿其开挖方向由后至前依次包括第一中管棚常规段、第一中管棚加密段、位于原施工设计中两个明暗交界处之间的无覆土段、第二中管棚加密段及第二中管棚常规段，且两个中管棚加密段的轴向长度均为0.5‑2倍的隧道洞径，在所述第一中管棚加密段或无覆土段的拱顶部还设置有连通外界与所述隧道内部的天窗，以便后续施工人员、设备以及材料的运输。本发明提供的一种含无覆土段隧道的施工方法，可在保证施工安全的前提下，实现无覆土段隧道的迅速施工，缩短施工工期、降低工程成本，并减少对周边环境的影响。
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公开(公告)号：CN116730200A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202311025053.4
申请日：2023-08-15
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明涉及缆索吊装技术领域，尤其涉及一种缆索吊装方法、系统、计算机设备及存储介质，方法包括：获取构件上两吊机吊点的初始位置的坐标和目标位置的坐标；根据两吊机吊点的初始位置的坐标和目标位置的坐标，分别获得两吊机吊点的目标运动轨迹；在吊装过程中分别采集两吊机吊点的实际坐标，生成实际运动轨迹；根据实际运动轨迹，对两吊机吊点的坐标进行预测，获得预测吊点坐标；根据预测吊点坐标与目标运动轨迹的偏差，对两吊机的牵引卷扬机和/或起重卷扬机进行控制，对实际运动轨迹进行纠偏，直至将构件吊装至目标位置。本发明中，在吊装过程中会不断的对构件进行纠偏，从而保证构件吊装的位置的精准，提高吊装效率。
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公开(公告)号：CN116692694A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310975930.8
申请日：2023-08-04
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
发明人： 刘骁凡 , 刘明俊 , 张胜林 , 郭鸿杰 , 宗卫 , 冉茂伦 , 张力 , 魏驰原 , 邢海波 , 徐令 , 郭泳君 , 王琰耀 , 吴飞 , 尹波 , 陈洪举 , 余涛 , 陈小果 , 杨涵钰 , 鲍玉龙 , 马廷阳
摘要： 本发明涉及一种缆索吊机系统及其架设方法，具体应用于一侧设置缆塔，另一侧不设置缆塔的缆索吊机系统，包括索台座、锚定座、缆索和调索系统，缆索搭设在索台座上并与锚定座相连。通过将承重索一端的调节滑车组收紧，使每一根承重索在安装完成后均能达到设计空索垂度，完成每一根承重索架设的同时实现承重索垂度初始调节；当跑车及其上起重机安装完成后，再通过与各承重索连接的调索系统对每一根承重索进行垂度的终调，确保施工过程中跑车所承载的重力能够均匀分布在各根主承重索上，能够稳定运行；通过另设调索系统对承重索的垂度进行最终调节，降低了现有卷扬设备的机械费用，同时降低了施工运行中各承重索间的相对误差。
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公开(公告)号：CN113718623A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110894095.6
申请日：2021-08-05
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种空心钢管混凝土拱桥结构，包括有多组平行设置的钢管混凝土主弦管和连接钢管混凝土主弦管的腹杆；其中所述钢管混凝土主弦管包括有外层钢管，外层钢管的轴心处设有内层钢管，外层钢管和内层钢管之间填充有混凝土。本发明具有结构简单、承载能力强、成本低和便于施工的特点。
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公开(公告)号：CN113387635A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110510261.8
申请日：2021-05-11
申请人： 贵州省公路工程集团有限公司
摘要： 本发明属于建筑材料技术领域，具体涉及一种隧道尾料高石粉含量混凝土的制备方法。其技术要点如下：本发明提供的制备方法包括如下操作步骤，S1、将水泥和隧道尾料石粉在混凝土搅拌机中的搅拌时间为30s，得到胶凝材料；S2、向步骤S1得到的胶凝材料中加入机制砂、粉煤灰、碎石和膨润土，继续搅拌90s~120s得到混合物料；S3、在S2得到的混合物料中加入70%的水并搅拌30s，搅拌完成后，在不停止搅拌的同时，再加入减水剂和剩余的30%的水，加入完成后继续搅拌90s~120s，得到隧道尾料高石粉含量混凝土。本发明提供的方法能够降低水泥用量、需水量和减水剂的用量，改善了混凝土性能，具有良好的经济效益和实用价值。
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