一种胶囊投放装置及制氢系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117717970A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311143705.4

    申请日:2023-09-06

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: B01J4/00 B01J19/00 C01B3/06

    摘要: 本发明公开了一种胶囊投放装置及制氢系统,属于水解制氢技术领域。包括底盘,底盘的上表面设有可拆卸连接有转动轴,转动轴上固接有转切片,沿转动轴轴向、且与转切片对应的底盘上还设有投放孔;转动轴上转动套设有下转筒和上转筒;上转筒上周向可拆卸设有若干限位机构的一端,所有限位机构的另一端活动连接在下转筒上;相邻的限位机构之间构成胶囊容置腔,每个胶囊容置腔内盛放有一排胶囊,一排胶囊沿转动轴的轴向排列。本发明通过旋转底盘和转动轴,使转切片和投放孔同时相对胶囊容置腔进行周向运动;旋转过程中,转切片通过间隙槽将单个待投放胶囊与胶囊容置腔内的其余胶囊分隔开,通过投放孔从胶囊容置腔中脱离,实现胶囊的可控投入。

    一种对置活塞发动机干涉喷雾测试装置

    公开(公告)号:CN107727401B

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201710970012.0

    申请日:2017-10-18

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: G01M15/04

    摘要: 本发明公开了一种对置活塞发动机干涉喷雾测试装置,包括定容弹系统、进排气系统、燃油喷射系统、高速摄影系统、控制和采集系统,所述定容弹系统用于模拟对置活塞位于内止点时燃烧室的内部情况,实现燃油喷射碰撞雾化实验;所述进排气系统为定容弹系统的定容弹体内部提供相应的喷射背压,同时将实验过程中的油雾废气排出;所述燃油喷射系统用于建立符合实验需求的油压,并实现燃油喷射;所述高速摄影系统用于捕捉喷雾场内的喷雾结构并将其记录下来;所述控制和采集系统进行喷雾方向、喷油压力、拍摄过程的控制,并实现燃油喷射雾化的拍摄控制,并获取喷雾发展过程图像,完成测试数据的采集。本发明一方面能有效模拟缸内的喷射背压,另一方面能够实现不同角度干涉喷雾的灵活调节。

    一种液压-燃油双回路多功能测试装备

    公开(公告)号:CN109854493A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201811335733.5

    申请日:2018-11-11

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: F04B51/00

    摘要: 本发明提供一种液压-燃油双回路多功能测试装备,其将被测燃油泵通过电动三通阀一路连接先导式比例溢流阀进行被测燃油泵的性能试验,另一路连接比例节流阀进行被测燃油泵的冲击性能试验;被测液压泵通过电动三通阀一路连接先导式比例溢流阀进行被测液压泵的性能试验,另一路连接两位三通电磁换向阀和先导式比例溢流阀进行被测液压泵的冲击性能试验。本发明采用先导式比例溢流阀、比例节流阀的节流方式产生不同的管路压力,通过回路中各类传感器信号作为反馈调整所需目标值,提供测试液压泵、燃油泵的各种负载工况,实现液压泵、燃油泵压力与容积效率、压力与总效率、压力与输出功率、压力与流量的工作特性,以实现液压泵、燃油泵的冲击性能测试。

    一种对置活塞二冲程缸内直喷汽油机燃烧室

    公开(公告)号:CN105804856B

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201610289021.9

    申请日:2016-04-24

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: F02B23/00

    CPC分类号: Y02T10/125

    摘要: 本发明提供了一种对置活塞二冲程缸内直喷汽油机燃烧室,包括气缸套,气缸套两端设有进气口和排气口,气缸套中心的缸套侧壁上布置有对置的火花塞和喷油器;气缸套中心和进气口之间布置有能在气缸套内做往复运动的进气活塞,气缸套中心和排气口之间布置有排气活塞;进气活塞的顶面和排气活塞的顶面相对;进气活塞顶面具有球面凸起部分和球面凹坑部分,排气活塞顶面具有球面凹坑部分,当二者在最靠近的位置时,火花塞和喷油器的头部位于进气活塞和排气活塞之间的间隙内。本发明提供的装置可以有效组织缸内不同流动形式,保证缸内混合气的形成和燃烧过程的组织;同时通过优化燃烧室结构加速燃烧过程,有效抑制爆震;并实现油耗率和排放的同时降低。

    一种增压柴油机工作过程三维仿真方法

    公开(公告)号:CN107451331A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201710508311.2

    申请日:2017-06-28

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: G06F17/50 F02B37/00

    摘要: 本发明提供一种增压柴油机工作过程三维仿真方法,其特征在于在柴油机缸内过程三维仿真模型基础上,加入压气机、涡轮的三维模型,为模拟增压器瞬态工作与响应特性,通过增压器旋转部件所承受的力矩、转动惯量计算瞬时角加速度,再通过时间积分得到增压器转子不同时刻的转速;本发明引入增压器的三维模型能够更加真实地模拟增压柴油机工作过程中各部件的动态特性,可以对增压器的响应进行预测,并有助于揭示柴油机的匹配特性。

    一种能够润滑活塞的对置活塞发动机及其润滑方法

    公开(公告)号:CN106907238A

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:CN201710206726.4

    申请日:2017-03-31

    申请人: 中北大学

    摘要: 本发明公开了一种能够润滑活塞的对置活塞发动机及其润滑方法,涉及内燃机领域,该发动机包括气缸套,气缸套的两端分别螺接固定有曲轴箱,曲轴箱内设有机油道,机油道的一端与发动机主油道相连通,另一端与进气侧进油孔或排气侧进油孔相连通,气缸套中心和进气侧进油孔之间布置有能够在气缸套内做往复运动的进气活塞,气缸套中心和排气侧进油孔之间布置有能够在气缸套内做往复运动的排气活塞,进气活塞和排气活塞的裙部外圆周面上设有裙部第一道气环环槽、裙部第二道气环环槽和裙部油环环槽,裙部油环环槽内设有储油腔。本发明能够有效增加水平对置活塞上半面的机油润滑量和活塞下半部分的机油回流效率,提高机油回油量,减小发动机的机油消耗。

    一种微动疲劳试验用试件装夹及加载装置

    公开(公告)号:CN104297058B

    公开(公告)日:2016-10-05

    申请号:CN201410590091.9

    申请日:2014-10-29

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: G01N3/04 G01N3/08

    摘要: 本发明公开了一种微动疲劳试验用试件装夹及加载装置,包括方足桥加载夹具和支撑架两部分,方足桥加载夹具由方足桥加载架、加载力调节螺栓、方足桥安装座、弹性圈、力传感器等组成;支撑架部分由支撑架横梁、支撑架纵梁、立柱夹板和压板等组成;使用时固定好拉压试件和立柱夹板,将方足桥加载夹具放置在支撑架纵梁上,旋转加载力调节螺栓调节好方足桥的压紧力,然后用压板将方足桥安装座压在支撑架纵梁上;本发明提供了拉压试件上可测可控的压紧力,利用加载时方足桥的自由状态消除了由于夹具制造及安装误差产生的拉压试件两侧不平衡压紧力对试件的影响,减小了试件上的压紧力分布误差,提高了实验精度。

    功率分流行星环锥齿轮式无级变速器

    公开(公告)号:CN103591231A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201310531303.1

    申请日:2013-11-01

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: F16H3/76 F16H57/023 F16H57/08

    CPC分类号: F16H3/76 F16H57/023 F16H57/08

    摘要: 本发明提供一种功率分流行星环锥齿轮式无级变速器,对行星环锥齿轮式无级变器和差动轮系进行组合,通过行星环锥齿轮自转与公转以及差动轮系来传递小部分功率,通过动力输入轴与行星架来传递大部分功率,两部分功率在同步行星轮处合成并传递给输出轴,完成功率分流,通过改变调速环与行星环锥齿轮的接触半径实现无级变速传动,本发明具有传动平稳,起动性良好,在满负荷下可稳步从零起动,适应变工况工作,使用寿命长,变速范围广的优点,与现有的行星式无级变速器相比,能够使功率分流的同时避免功率回流实现传递大功率,使几何滑动减小到最小,实现传动的效率更高。

    一种污染粉末配料装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111001330B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN201911364767.1

    申请日:2019-12-26

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: B01F27/90 B01F35/75 B01F35/12

    摘要: 本发明适用于试验辅助设备技术领域,提供了一种污染粉末配料装置,包括储料机构、配料机构和出料机构,所述储料机构包括进料斗、电机、搅拌轴、搅拌桨和搅拌叶,所述配料机构包括顶板、顶部支撑板、滑板、底部支撑板、分料板、气缸架和第一气缸,所述出料机构包括第二气缸,通过设置带有搅拌轴的进料斗,且搅拌轴上固定带有搅拌叶的搅拌桨,从而能够对输出的粉末进行充分搅拌和均匀混合,通过设置连接进料斗的配料机构和带有排粉塞的气缸,配料机构内设置可滑动的滑板,滑板内开设配料孔,且配料能够接收进料斗的粉末,并移动到排粉塞的下方,然后利用排粉塞将粉末排出,从而每次输出一定量的粉末,方便控制粉末输出量。

    一种液压-燃油双回路多功能测试装备

    公开(公告)号:CN109854493B

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN201811335733.5

    申请日:2018-11-11

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: F04B51/00

    摘要: 本发明提供一种液压‑燃油双回路多功能测试装备,其将被测燃油泵通过电动三通阀一路连接先导式比例溢流阀进行被测燃油泵的负载工况性能试验,另一路连接比例节流阀进行被测燃油泵的冲击性能试验;被测液压泵通过电动三通阀一路连接先导式比例溢流阀进行被测液压泵的负载工况性能试验,另一路连接两位三通电磁换向阀和先导式比例溢流阀进行被测液压泵的冲击性能试验。本发明采用先导式比例溢流阀、比例节流阀的节流方式产生不同的管路压力,通过回路中各类传感器信号作为反馈调整所需目标值,提供测试液压泵、燃油泵的各种负载工况,实现液压泵、燃油泵压力与容积效率、压力与总效率、压力与输出功率、压力与流量的工作特性,以实现液压泵、燃油泵的冲击性能测试。