一种对置活塞二冲程缸内直喷汽油机燃烧室

    公开(公告)号:CN105804856B

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201610289021.9

    申请日:2016-04-24

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: F02B23/00

    CPC分类号: Y02T10/125

    摘要: 本发明提供了一种对置活塞二冲程缸内直喷汽油机燃烧室,包括气缸套,气缸套两端设有进气口和排气口,气缸套中心的缸套侧壁上布置有对置的火花塞和喷油器;气缸套中心和进气口之间布置有能在气缸套内做往复运动的进气活塞,气缸套中心和排气口之间布置有排气活塞;进气活塞的顶面和排气活塞的顶面相对;进气活塞顶面具有球面凸起部分和球面凹坑部分,排气活塞顶面具有球面凹坑部分,当二者在最靠近的位置时,火花塞和喷油器的头部位于进气活塞和排气活塞之间的间隙内。本发明提供的装置可以有效组织缸内不同流动形式,保证缸内混合气的形成和燃烧过程的组织;同时通过优化燃烧室结构加速燃烧过程,有效抑制爆震;并实现油耗率和排放的同时降低。

    发动机全压差气道滚流试验装置

    公开(公告)号:CN105388018B

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201510984820.3

    申请日:2015-12-25

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: G01M15/04

    摘要: 本发明涉及一种发动机全压差气道稳流试验装置,包括进气压气机1、第一稳压箱2、进气调压阀3、进气流量计4、第二稳压箱5、气门升程传感器6、气门升程调节机构7、缸盖8、模拟气缸9、风速仪10、缸内压力传感器11、转速传感器12、采集器13、计算机14,第三稳压箱15、排气流量计16、排气调压阀17、进气压力传感器19,可以调节气道进出气压力,将稳流气道试验装置扩展为全压差范围内的滚流试验装置,使滚流气道试验台可以实现在全压差范围内调节,从低速、低压、低气门平均马赫数到高压、高速,高气门平均马赫数条件下,都能真实模拟实验汽油机进气。

    功率分流行星环锥齿轮式无级变速器

    公开(公告)号:CN103591231A

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201310531303.1

    申请日:2013-11-01

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: F16H3/76 F16H57/023 F16H57/08

    CPC分类号: F16H3/76 F16H57/023 F16H57/08

    摘要: 本发明提供一种功率分流行星环锥齿轮式无级变速器,对行星环锥齿轮式无级变器和差动轮系进行组合,通过行星环锥齿轮自转与公转以及差动轮系来传递小部分功率,通过动力输入轴与行星架来传递大部分功率,两部分功率在同步行星轮处合成并传递给输出轴,完成功率分流,通过改变调速环与行星环锥齿轮的接触半径实现无级变速传动,本发明具有传动平稳,起动性良好,在满负荷下可稳步从零起动,适应变工况工作,使用寿命长,变速范围广的优点,与现有的行星式无级变速器相比,能够使功率分流的同时避免功率回流实现传递大功率,使几何滑动减小到最小,实现传动的效率更高。

    一种机-液双动力输出可变压缩比发动机

    公开(公告)号:CN106246362A

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201610628166.7

    申请日:2016-07-28

    申请人: 中北大学

    摘要: 本发明公开了一种机-液双动力输出可变压缩比发动机,包括气缸体(10)、曲轴箱(3),所述气缸体(10)与曲轴箱(3)之间连接有中间体(4),所述中间体(4)内部设有连接气缸体(10)与曲轴箱(3)的液力系统,所述液力系统用来实现气缸体(10)内的燃气力向曲轴箱的传递,所述液力系统连接有液力调节装置。本发明能够根据转速和负荷的变化进行压缩比的静态调节,在低速小负荷工况,提高压缩比改善汽油机热效率,在高速大负荷工况,降低压缩比而降低缸内压力和温度,避免爆震。同时,针对工作过程的不同阶段进行活塞运动速度动态调节,在扫气过程减小活塞运动速度,延长扫气过程,在压缩过程提高活塞运动速度,缩短压缩过程。

    发动机高压滚流进气试验装置

    公开(公告)号:CN105372073A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201510988169.7

    申请日:2015-12-25

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: G01M15/04

    CPC分类号: G01M15/04

    摘要: 本发明涉及一种发动机高压进气滚流试验装置,包括压气机1、第一稳压箱2、进口调压阀3、流量计4、第二稳压箱5、气道压力传感器6、升程传感器7、气门升程调整机构8、待测缸盖9、缸内压力传感器10、模拟气缸11、叶片风速仪12、第三稳压箱13、第四稳压箱14、出口调压阀15,所述发动机高压进气滚流试验装置可以对汽油机进气道在高进气压力下滚流及流通能力的变化规律及影响因素进行试验研究。本发明还涉及一种发动机高压进气滚流试验方法。

    一种对置活塞二冲程可变压缩比汽油机

    公开(公告)号:CN105937440A

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201610364942.7

    申请日:2016-05-21

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: F02B41/00

    CPC分类号: F02B41/00

    摘要: 本发明公开了一种对置活塞二冲程可变压缩比汽油机,涉及内燃机领域,该汽油机包括气缸体、齿轮同步机构、第一火花塞、第二火花塞、喷油器和电机,气缸体与齿轮同步机构通过曲轴连接,第一火花塞、第二火花塞和喷油器设置在气缸体的外圆周壁上,齿轮同步机构与电机连接;齿轮同步机构设有进气侧齿轮和排气侧齿轮,进气侧齿轮与进气侧曲轴连接,排气侧齿轮与排气侧曲轴连接,进气侧齿轮和排气侧齿轮之间设有至少两个中间齿轮,进气侧齿轮、中间齿轮和排气侧齿轮中相啮合的齿轮之间通过连接板连接。本发明中齿轮同步机构可改变对置活塞的运动相位差从而改变对置活塞在内止点和外止点时的气缸工作容积,实现汽油机工作过程中的压缩比可变。

    摆盘式水泵
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105485001A

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201610047525.X

    申请日:2016-01-25

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: F04C9/00 F04C11/00 F04C15/06

    摘要: 本发明涉及一种摆盘式水泵,由电动机和摆盘式泵体两部分组成,所述摆盘式泵体由上缸体1、下缸体2、前缸体3、后缸体4、上隔板5、下隔板6、摆盘7、摆盘密封环8、定位销9、Z形轴前段10、Z形轴中段11、Z形轴后段12、前端盖13、后端盖14组成,所述Z形轴中段11穿过摆盘7;所述Z形轴前段10、Z形轴中段11、Z形轴后段12共同组成Z形轴,Z形轴前段10穿过前端盖13,Z形轴后段12穿过后端盖14。通过摆盘的反复摆动,使进入工作腔的水源源不断的输出,实现了传统水泵的工作循环,摆盘两侧都可以实现容积压缩,实现水泵的功能,提高水泵工作效率的同时还具有结构紧凑,空间利用率高,噪音小等优点。

    一种基于弹体力磁效应的侵彻计层方法

    公开(公告)号:CN112648895B

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202011503248.1

    申请日:2020-12-17

    申请人: 中北大学

    IPC分类号: F42C11/00 F42B12/04

    摘要: 本发明属于智能引信技术领域,提供一种基于弹体力磁效应的侵彻计层方法,在侵彻弹体的内部安装起爆控制系统,其包括磁传感器、电源模块、适配电路模块和处理识别电路模块,铁磁材料的侵彻弹体穿过每层硬目标靶板时,受到冲击阻力作用,产生力磁效应,引起侵彻弹体表面漏磁场的磁场强度变化,将磁信号作为穿层信号,通过磁传感器对产生的磁信号进行检测,对该实测的正弦脉冲式模拟电压信号进行预处理之后通过模数转化后送至处理识别电路模块,经数字滤波处理后得到正弦脉冲式电压信号,通过识别脉冲电压信号的个数实现计层。本发明能为武器侵彻地下目标时提供准确有效的计层起爆控制信号,提高武器装备的智能化和毁伤效能。

    一种机-液双动力输出可变压缩比发动机

    公开(公告)号:CN106246362B

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201610628166.7

    申请日:2016-07-28

    申请人: 中北大学

    摘要: 本发明公开了一种机‑液双动力输出可变压缩比发动机,包括气缸体(10)、曲轴箱(3),所述气缸体(10)与曲轴箱(3)之间连接有中间体(4),所述中间体(4)内部设有连接气缸体(10)与曲轴箱(3)的液力系统,所述液力系统用来实现气缸体(10)内的燃气力向曲轴箱的传递,所述液力系统连接有液力调节装置。本发明能够根据转速和负荷的变化进行压缩比的静态调节,在低速小负荷工况,提高压缩比改善汽油机热效率,在高速大负荷工况,降低压缩比而降低缸内压力和温度,避免爆震。同时,针对工作过程的不同阶段进行活塞运动速度动态调节,在扫气过程减小活塞运动速度,延长扫气过程,在压缩过程提高活塞运动速度,缩短压缩过程。