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公开(公告)号：CN112622980B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202011291040.8
申请日：2020-11-18
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
Inventor： 尚麟宇 , 冯军 , 杨华昌 , 栾德杰 , 郑小平 , 常计清 , 唐汇东 , 任宛星 , 韩波 , 王浩然 , 陈尚彬 , 张弘志 , 李继东 , 赵阳 , 尹德胜 , 李铁 , 曹子昱 , 刘靖远 , 曹天睿 , 李堃 , 刘远达 , 徐鹏 , 赵小军 , 马金鑫 , 王新勇 , 苑江涛 , 牟杰 , 张为 , 刘明源 , 张少磊 , 李燕 , 盛玉 , 申江辉
Abstract: 本发明公开了一种适用于调车机车的应答定位系统，包括：车载查询主机、车载天线、以及地面应答器；其中：所述车载查询主机通过车载天线向点应答器发送载波能量，触发地面应答器工作；地面应答器工作读取预先存储的报文数据进行PSK相位调制后向外发送；车载查询主机通过车载天线接收调制后的报文数据，并采用PSK方式解码还原报文数据，验证之后发送给车载STP控制系统。该系统针对轨道调车的现场低速环境使用低频段无线射频技术，采用PSK相位调制的方式无线传输数据，提升抗干扰性能，且相位的变化也可以作为定时信息来同步发送机和接收机的时钟，并对传输速率起到加倍的作用。
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公开(公告)号：CN112622980A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011291040.8
申请日：2020-11-18
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
Inventor： 尚麟宇 , 冯军 , 杨华昌 , 栾德杰 , 郑小平 , 常计清 , 唐汇东 , 任宛星 , 韩波 , 王浩然 , 陈尚彬 , 张弘志 , 李继东 , 赵阳 , 尹德胜 , 李铁 , 曹子昱 , 刘靖远 , 曹天睿 , 李堃 , 刘远达 , 徐鹏 , 赵小军 , 马金鑫 , 王新勇 , 苑江涛 , 牟杰 , 张为 , 刘明源 , 张少磊 , 李燕 , 盛玉 , 申江辉
Abstract: 本发明公开了一种适用于调车机车的应答定位系统，包括：车载查询主机、车载天线、以及地面应答器；其中：所述车载查询主机通过车载天线向点应答器发送载波能量，触发地面应答器工作；地面应答器工作读取预先存储的报文数据进行PSK相位调制后向外发送；车载查询主机通过车载天线接收调制后的报文数据，并采用PSK方式解码还原报文数据，验证之后发送给车载STP控制系统。该系统针对轨道调车的现场低速环境使用低频段无线射频技术，采用PSK相位调制的方式无线传输数据，提升抗干扰性能，且相位的变化也可以作为定时信息来同步发送机和接收机的时钟，并对传输速率起到加倍的作用。
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公开(公告)号：CN114368420B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202111595647.X
申请日：2021-12-23
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京华铁信息技术有限公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
Inventor： 曹子昱 , 陈尚彬 , 冯军 , 唐汇东 , 任宛星 , 栾德杰 , 杨华昌 , 张弘志 , 韩波 , 盛玉 , 赵阳 , 李继东 , 尹德胜 , 李铁 , 王浩然 , 刘靖远 , 曹天睿 , 李堃 , 刘远达 , 徐鹏 , 刘姣雨 , 赵小军 , 马金鑫 , 王新勇 , 刘明源 , 张少磊 , 张为 , 苑江涛 , 牟杰 , 申江辉 , 张继海 , 黄天天 , 张永 , 文超周 , 李燕 , 罗妮娜
Abstract: 本发明公开了一种车站调车作业工作量的预测方法，首先通过无线调车机车信号和监控系统STP数据构建衡量调车作业工作量的时序数据；将所构建的时序数据的各子序列数据分发到Hadoop集群节点上，将DTW距离矩阵划分成多个子矩阵，采取并行计算的方法得到时间序列DTW距离；根据所得到的DTW距离搜索在历年数据中与当前数据相似度最高的场景，并以此为依据来预测车站调车作业工作量。该方法能有效预测车站在特定时段的调车作业工作量，并据此进行运输资源的适当调配，给铁路相关部门在运输调度指挥上提供判断依据。
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公开(公告)号：CN112918515B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202110235072.4
申请日：2021-03-03
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京华铁信息技术有限公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
Inventor： 唐汇东 , 栾德杰 , 郑小平 , 任宛星 , 陈尚彬 , 韩波 , 张弘志 , 冯军 , 杨华昌 , 李继东 , 王浩然 , 赵阳 , 尚麟宇 , 尹德胜 , 李铁 , 曹子昱 , 刘靖远 , 曹天睿 , 李堃 , 刘远达 , 徐鹏 , 赵小军 , 马金鑫 , 王新勇 , 牟杰 , 张为 , 刘明源 , 张少磊 , 李燕 , 盛玉 , 申江辉 , 苑江涛
Abstract: 本发明公开了一种铁路驼峰场推峰速度自动计算方法，可通过计算分析自动给定推峰速度，从而可进一步发挥变速推峰的优势，提高驼峰解体效率；同时降低驼峰值班员的劳动强度，减少作业过程中的人为失误，提高驼峰解体作业的安全系数。
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公开(公告)号：CN113146628B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110393890.7
申请日：2021-04-13
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京华铁信息技术有限公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
Inventor： 栾德杰 , 冯军 , 杨华昌 , 唐汇东 , 任宛星 , 张弘志 , 陈尚彬 , 曹子昱 , 姜璐 , 侯晓鹏 , 赵阳 , 韩波 , 王浩然 , 尹德胜 , 李铁 , 曹天睿 , 刘靖远 , 李继东 , 李堃 , 刘远达 , 徐鹏 , 盛玉 , 罗妮娜 , 李燕 , 王新勇 , 刘明源 , 马金鑫 , 赵小军 , 张少磊 , 张为 , 苑江涛 , 申江辉 , 牟杰 , 张纪海 , 黄天天 , 张永 , 文超周 , 李宏智
Abstract: 本发明公开了一种适用于编组站的制动软管摘结机器人系统，可以根据存车线存留车信息，实现机器人自动运行至作业地点，自动识别作业关键要素，自动完成制动软管摘结作业，该系统可以降低作业人员劳动强度、减轻职工工作压力、防止因操作不当发生人身伤亡事故，系统的应用可以有效提高制动软管摘结效率，缩短列检作业时间，加快货物列车周转率，提高编组站整体作业效率。且该技术可无缝推广应用到区段站和中间站，市场前景广阔，具有较高的经济效益和社会效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114368420A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111595647.X
申请日：2021-12-23
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京华铁信息技术有限公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
Inventor： 曹子昱 , 陈尚彬 , 冯军 , 唐汇东 , 任宛星 , 栾德杰 , 杨华昌 , 张弘志 , 韩波 , 盛玉 , 赵阳 , 李继东 , 尹德胜 , 李铁 , 王浩然 , 刘靖远 , 曹天睿 , 李堃 , 刘远达 , 徐鹏 , 刘姣雨 , 赵小军 , 马金鑫 , 王新勇 , 刘明源 , 张少磊 , 张为 , 苑江涛 , 牟杰 , 申江辉 , 张继海 , 黄天天 , 张永 , 文超周 , 李燕 , 罗妮娜
Abstract: 本发明公开了一种车站调车作业工作量的预测方法，首先通过无线调车机车信号和监控系统STP数据构建衡量调车作业工作量的时序数据；将所构建的时序数据的各子序列数据分发到Hadoop集群节点上，将DTW距离矩阵划分成多个子矩阵，采取并行计算的方法得到时间序列DTW距离；根据所得到的DTW距离搜索在历年数据中与当前数据相似度最高的场景，并以此为依据来预测车站调车作业工作量。该方法能有效预测车站在特定时段的调车作业工作量，并据此进行运输资源的适当调配，给铁路相关部门在运输调度指挥上提供判断依据。
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公开(公告)号：CN112918515A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110235072.4
申请日：2021-03-03
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京华铁信息技术有限公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
Inventor： 唐汇东 , 栾德杰 , 郑小平 , 任宛星 , 陈尚彬 , 韩波 , 张弘志 , 冯军 , 杨华昌 , 李继东 , 王浩然 , 赵阳 , 尚麟宇 , 尹德胜 , 李铁 , 曹子昱 , 刘靖远 , 曹天睿 , 李堃 , 刘远达 , 徐鹏 , 赵小军 , 马金鑫 , 王新勇 , 牟杰 , 张为 , 刘明源 , 张少磊 , 李燕 , 盛玉 , 申江辉 , 苑江涛
Abstract: 本发明公开了一种铁路驼峰场推峰速度自动计算方法，可通过计算分析自动给定推峰速度，从而可进一步发挥变速推峰的优势，提高驼峰解体效率；同时降低驼峰值班员的劳动强度，减少作业过程中的人为失误，提高驼峰解体作业的安全系数。
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公开(公告)号：CN113146628A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110393890.7
申请日：2021-04-13
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京华铁信息技术有限公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
Inventor： 栾德杰 , 冯军 , 杨华昌 , 唐汇东 , 任宛星 , 张弘志 , 陈尚彬 , 曹子昱 , 姜璐 , 侯晓鹏 , 赵阳 , 韩波 , 王浩然 , 尹德胜 , 李铁 , 曹天睿 , 刘靖远 , 李继东 , 李堃 , 刘远达 , 徐鹏 , 盛玉 , 罗妮娜 , 李燕 , 王新勇 , 刘明源 , 马金鑫 , 赵小军 , 张少磊 , 张为 , 苑江涛 , 申江辉 , 牟杰 , 张纪海 , 黄天天 , 张永 , 文超周 , 李宏智
Abstract: 本发明公开了一种适用于编组站的制动软管摘结机器人系统，可以根据存车线存留车信息，实现机器人自动运行至作业地点，自动识别作业关键要素，自动完成制动软管摘结作业，该系统可以降低作业人员劳动强度、减轻职工工作压力、防止因操作不当发生人身伤亡事故，系统的应用可以有效提高制动软管摘结效率，缩短列检作业时间，加快货物列车周转率，提高编组站整体作业效率。且该技术可无缝推广应用到区段站和中间站，市场前景广阔，具有较高的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN111003026A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911394884.2
申请日：2019-12-30
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京华铁信息技术有限公司 , 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
Inventor： 马金鑫 , 韩波 , 陈尚彬 , 任宛星 , 张弘志 , 赵阳 , 唐汇东 , 李继东 , 栾德杰 , 尚麟宇 , 冯军 , 杨华昌 , 尹德胜 , 李铁 , 王浩然 , 曹子昱 , 刘靖远 , 曹天睿 , 李堃 , 刘远达 , 徐鹏 , 赵小军 , 王新勇 , 刘明源 , 张少磊 , 张为 , 苑江涛 , 牟杰 , 申江辉 , 张继海 , 张永 , 文超周 , 李燕 , 盛玉 , 罗妮娜
Abstract: 本发明公开了一种基于智能铁鞋与STP的股道内车辆防护方法，包括：在STP系统地面主机以及智能铁鞋系统地面服务器上加装串口服务器，由STP系统地面主机实时单向接收智能铁鞋系统地面服务器发送的智能铁鞋的位置信息与状态信息；当机车进入股道内挂车作业时，STP系统地面主机根据智能铁鞋的位置信息计算出存车车辆目标点的防护进路，发送给车载设备，由车载设备实现对机车进入股道时存车车辆的防护；当机车出股道时，STP系统地面主机根据智能铁鞋的状态信息生成控制数据包发送给车载设备，由车载设备根据控制数据包中智能铁鞋的状态信息来判断是否进行安全防护。通过上述方案极大提高了行车安全，也降低了工作强度。
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公开(公告)号：CN115981201A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211634936.0
申请日：2022-12-19
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 孟宪洪 , 何占元 , 徐鹏 , 栾德杰 , 王大龙 , 杨华昌 , 杨魏 , 冯军 , 唐汇东 , 任宛星 , 王浩然 , 张弘志 , 曹子昱 , 陈尚彬 , 韩波 , 赵阳 , 李继东 , 刘靖远 , 曹天睿 , 李堃 , 刘远达 , 刘姣雨 , 牟杰
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明实施例提供一种调车远程驾驶控制系统，包括：调车机端、通信网络和远程驾驶平台；调车机端用于获取目标调车的环境感知数据和机车工况数据；通信网络用于将环境感知数据和机车工况数据发送至远程驾驶平台；远程驾驶平台用于根据环境感知数据和机车工况数据生成控制指令；通信网络用于将控制指令发送至调车机端，实现对目标调车的远程控制，改善了司机的工作环境，降低了司机的劳动强度，提高了作业效率。
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