公开(公告)号：CN117272172A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202311220251.6

申请日：2023-09-21

申请人： 中国矿业大学 ,  中煤电气有限公司 ,  徐州高新区安全应急装备产业技术研究院

发明人： 李勇 ,  王颂丞 ,  王景阳 ,  王连发 ,  李冲 ,  王梦 ,  雷少华

IPC分类号： G06F18/2415 ,  G01M13/021 ,  G01M13/028 ,  G06F18/25 ,  G06F18/21 ,  G06N3/045 ,  G06N3/084

摘要： 本发明公开了一种基于融合特征提取网络的变工况齿轮箱故障诊断方法，记为DAFDMRT，包括：利用小波包变换对非平稳的振动信号进行时频分析，将每个小波包叶子节点系数重构为时频信息灰度图，作为特征提取网络的输入；设计了轻量化的ResNet与Transformer相结合的融合特征提取网络，实现多尺度时频信息中的局部和全局时频特征的融合提取；利用多核最大平均值差异来衡量源域和目标域深度特征之间的分布差异，通过分布差异和分类误差的反向传播来更新网络参数，来提高诊断模型在变工况场景中的跨领域诊断准确性和适应能力。通过不同的跨工况故障诊断实验证明了此模型的有效性，并且相比其它智能模型显现出更好的表现。

公开(公告)号：CN118640199A

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202410726947.4

申请日：2024-06-06

申请人： 徐州高新区安全应急装备产业技术研究院 ,  中碳和峰(天津)能源装备有限公司

发明人： 李冲 ,  王振朋 ,  王梦 ,  汤争争 ,  胡杰 ,  吴锋

IPC分类号： F15B13/02 ,  F16K47/02

摘要： 本发明属于管道压力平衡技术领域，尤其涉及一种用于高压阀门的压力平衡先导装置，包括先导装置，先导装置包括并联设置的第一通断阀和第二通断阀，第一通断阀与第二通断阀结构相同，第一通断阀与第二通断阀的连通端固定连通有液压管路，第一通断阀并联连通有第一转换部，第二通断阀并联连通有第二转换部，第一通断阀包括阀体，阀体可拆卸连接有液压油缸，液压油缸的活塞杆端固定连接有通断部，通断部活动设置在阀体内，阀体与液压管路固定连通，液压油缸、第一转换部、第二转换部电性连接有控制系统。通过本发明的通断来消除系统内的水锤效应，平衡转换阀门两侧的压力，使转换阀门能够以很小的外力就能被打开，从而提高工作效率，减少设备能耗。

公开(公告)号：CN118219315A

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202410440815.5

申请日：2024-04-12

申请人： 徐工消防安全装备有限公司 ,  徐州高新区安全应急装备产业技术研究院

发明人： 郑文丽 ,  高志刚 ,  王梦 ,  雷少华 ,  杨纯 ,  王国宝

IPC分类号： B25J19/00 ,  B25J9/16

摘要： 本发明提供了一种排烟机器人的散热系统、及控制方法，属于排烟机器人技术领域。解决了现有技术中排烟机器人散热系统较为冗杂，且不能根据实际工况进行散热匹配区分的技术问题。其技术方案为：冷却液循环泵按照冷却液的流动方向通过管路依次连接电控三通阀一、风冷散热器、电控三通阀二和风机电机，风机电机输出端与冷却液循环泵的输入端连接，形成循环，板式散热器一与风冷散热器并联设置，板式散热器二与风机电机并联设置。有益效果：本发明采用并联的散热系统，相较与传统串联的散热系统，冷却液循环系统压力损失更小，冷却功率更大，同时可以自动识别工况，并根据实际工况进行散热模式匹配。

公开(公告)号：CN118397357A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410549290.9

申请日：2024-05-06

申请人： 徐州高新区安全应急装备产业技术研究院

发明人： 雷少华 ,  王梦 ,  李冲 ,  刁秀强 ,  俞啸 ,  董飞 ,  张世源 ,  陈希琳

IPC分类号： G06V10/764 ,  G06V10/82 ,  G06V10/80 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/045

摘要： 本发明涉及改进BIFPN与注意力机制的轻量化小目标检测方法，包括：获取待检测图像，将待检测图像输入改进的小目标检测模型，获取目标检测结果；其中，改进的小目标检测模型利用训练集训练获得，训练集包括VOC数据集和M‑Helmet自制数据集，改进的小目标检测模型通过基于CA注意力机制的小目标特征提取网络模块进行特征提取，基于BIFPN的小目标特征融合强化网络模块进行多尺度特征融合，同时利用EIOU损失函数优化改进的小目标检测模型的目标函数。本发明能够实现较高的目标检测精度，还具有实时性好、模型轻量化的优点。

公开(公告)号：CN117952421A

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN202410082275.8

申请日：2024-01-19

申请人： 徐州高新区安全应急装备产业技术研究院

发明人： 安伟光 ,  鲁佳明 ,  雷少华 ,  王尧 ,  陈家祥 ,  雇孟彬 ,  王梦

IPC分类号： G06Q10/0635 ,  G06Q10/0639 ,  G06Q10/083 ,  G06Q10/087 ,  G06Q50/26 ,  G06N7/01

摘要： 本发明属于消防技术领域，公开了基于动态风险评估的仓储物流消防方法及系统，消防法包括：基于规范和火灾特点建立评价集，应用层次分析法构造三级指标模型，采用德尔斐法确定权重分数，建立权重矩阵；将权重矩阵模糊化转化为隶属度矩阵，构建火灾与风险指标的拓扑关系，计算节点风险概率；以三级指标作为根节点搭建贝叶斯网络模型并以节点风险概率训练模型；通过传感器变送、摄像头视觉识别等方法获取动态数据，传入贝叶斯网络模型并输出各仓储分区的风险值；调度中心根据不同仓储分区动态风险值实时规划小车派遣频率、巡逻路线、巡逻速度、灭火剂种类。本发明可对仓储物流园区火灾风险进行动态评估，从而提高防火及早期灭火效率。

公开(公告)号：CN117475202A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202311357998.6

申请日：2023-10-18

申请人： 中国矿业大学

发明人： 闫怀林 ,  赵永昌 ,  丁佳 ,  边子睿 ,  王凯 ,  陈小雨 ,  常鸿飞 ,  周云飞 ,  王梦 ,  王志

IPC分类号： G06V10/764 ,  G06V20/52 ,  G06V20/59 ,  G06V10/25 ,  G06V10/74 ,  G06V10/56 ,  E05F15/70 ,  E05F15/73

摘要： 本发明适用于轨道交通技术领域，提供了一种轨道交通风险监测方法及系统，所述方法包括以下步骤：采集站台图像信息，对站台图像信息进行分析确定风险站台编号；调取风险时间段内风险站台编号对应的风险站台图像，确定风险站台图像对应的风险车内图像；对风险站台图像进行识别分析，判定屏蔽门与车门之间是否存在异物，当存在时，生成第一风险预警信息；对风险站台图像和对应的风险车内图像进行联合识别分析，判定车门是否将异物夹持，当是时，生成第二风险预警信息。第一风险预警信息使得屏蔽门进行开启，避免对困在屏蔽门与车门中间的乘客造成伤害；第二风险预警信息使得车门进行部分开启，方便乘客将随身携带的物品拉入车厢中。

公开(公告)号：CN117475468A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202311349627.3

申请日：2023-10-18

申请人： 中国矿业大学

发明人： 闫怀林 ,  赵永昌 ,  丁佳 ,  边子睿 ,  王凯 ,  陈小雨 ,  常鸿飞 ,  周云飞 ,  王梦 ,  王志

IPC分类号： G06V40/10 ,  G06V10/74 ,  G06F16/903 ,  G06F16/9032 ,  G06Q50/40

摘要： 本发明适用于轨道交通客流清分技术领域，提供了一种轨道交通客流清分方法、系统及电子设备，列车到站时，识别列车编号，获取列车信息；根据所述列车信息，匹配指定列车数据库；在乘客上、下列车时，均进行乘客全身摄像和记录上、下车时刻，获取乘客上车全身图像和乘客上车时刻以及乘客下车全身图像和乘客下车时刻。能够通过对进入列车和走出列车的乘客进行比对，来确认乘客具体乘坐的是哪一辆列车，并能够获取乘客的乘坐时间和乘车里程，以使得在后续的清分过程中，能够更加准确的分析同一线路上的不同列车的客流量情况，进而提高了客流清分的精准程度。

公开(公告)号：CN117475202B

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202311357998.6

申请日：2023-10-18

申请人： 中国矿业大学

发明人： 闫怀林 ,  赵永昌 ,  丁佳 ,  边子睿 ,  王凯 ,  陈小雨 ,  常鸿飞 ,  周云飞 ,  王梦 ,  王志

IPC分类号： G06V10/764 ,  G06V20/52 ,  G06V20/59 ,  G06V10/25 ,  G06V10/74 ,  G06V10/56 ,  E05F15/70 ,  E05F15/73

摘要： 本发明适用于轨道交通技术领域，提供了一种轨道交通风险监测方法及系统，所述方法包括以下步骤：采集站台图像信息，对站台图像信息进行分析确定风险站台编号；调取风险时间段内风险站台编号对应的风险站台图像，确定风险站台图像对应的风险车内图像；对风险站台图像进行识别分析，判定屏蔽门与车门之间是否存在异物，当存在时，生成第一风险预警信息；对风险站台图像和对应的风险车内图像进行联合识别分析，判定车门是否将异物夹持，当是时，生成第二风险预警信息。第一风险预警信息使得屏蔽门进行开启，避免对困在屏蔽门与车门中间的乘客造成伤害；第二风险预警信息使得车门进行部分开启，方便乘客将随身携带的物品拉入车厢中。

公开(公告)号：CN117302313B

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202311355590.5

申请日：2023-10-18

申请人： 中国矿业大学

发明人： 闫怀林 ,  赵永昌 ,  丁佳 ,  边子睿 ,  王凯 ,  陈小雨 ,  常鸿飞 ,  周云飞 ,  王梦 ,  刘恒

IPC分类号： B61L27/10 ,  B61L27/57 ,  B61L25/02

摘要： 本发明适用于交通调度领域，提供了一种轨道交通应急工况协作调度方法及系统，所述方法包括：实时监测列车运行状态和位置；模拟出列车在隧道中的运行位置；推测出列车在隧道中的实际位置，分析出列车的实际运行情况，并在得出列车状态异常时进行记录；将调度策略通过信息接口发送至列车临近的轨道站点，并增加对该轨道站点的实时监测频率。可以在缺乏准确列车信息的情况下，通过模拟和声音感应器来获取列车的位置和运行状态，从而提供更准确的调度依据和保障列车的安全运行。这种方法可以弥补现有技术中隧道中信号差、无法获得列车信息等技术问题，提高应急调度的效果和准确性。

公开(公告)号：CN103090110A

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201310032068.3

申请日：2013-01-28

申请人： 中国矿业大学(北京)

发明人： 戴华阳 ,  廖孟光 ,  阎跃观 ,  王继林 ,  任丽艳 ,  王梦 ,  李培现 ,  冉飞鹏 ,  郭俊廷 ,  彭新广 ,  景胜强 ,  邹彪 ,  邹定辉 ,  梁斌 ,  孙兴凯 ,  刘爱军 ,  岳冲

IPC分类号： F16L3/00

摘要： 本发明公开一种浅埋输气管道抗采动变形调整装置，包括开挖管沟、用于支撑管道的光面垫板和用于支撑光面垫板的可调基座，光面垫板安放在可调基座顶部，光面垫板和可调基座均位于开挖管沟内。本发明结构简单合理，可以克服煤矿开采地表下沉、水平移动、以及各种变形对浅埋管道的影响，避免管道遭受地表移动变形损害。另外，施工作业简便、快捷，解决了管道通过煤炭沉陷区资源回收与管道安全的难题，为管道压煤开采提供了一种新的途径。