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公开(公告)号：CN115142345A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202111637886.7
申请日：2021-12-30
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司
摘要： 本发明公开了高精度索鞍及用于斜拉索的双向弯曲空间索鞍的制造方法，其高精度索鞍包括分丝管组件，分丝管组件端部设置有定位圆柱头，所述定位圆柱头插入固定到定位筒中，所述定位筒、定位圆柱头之间形成调节单元，所述定位筒固定到标高锚垫板的端面；其制造方法，包括以下步骤：加工空间弯曲的分丝管组件；焊接定位圆柱头；调节并确定标高锚垫板的安装参数；装入定位圆柱头；调节安装定位圆柱头；固定完成索鞍制作。本发明可以同时适应平面和空间索鞍的使用需求，空间索鞍的制作精度大大提高，加工精度，尺寸误差小，其加工工艺难度低，能够满足工程应用的使用。
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公开(公告)号：CN110055878A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910463597.6
申请日：2019-05-30
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配式桥面结构，包括防护墙、附属基础，所述防护墙、附属基础均为预制构件，防护墙中形成与主梁上Ⅰ号连接件相对应的Ⅰ号预留锚固孔，所述附属基础中形成与主梁上Ⅱ号连接件相对应的Ⅱ号预留锚固孔，所述防护墙、附属基础之间的主梁上设置有电缆槽，所述电缆槽上盖有盖板。本发明实现桥面结构模块化、标准化和工厂化制作，现场装配化施工，本发明中各构件制造灵活，可以单个构件预制也可以组合预制；构件吊重小，方便吊装以及预制安装。本发明采用普通的连接构件，造价低。本发明中电缆槽不用采用连接件与主梁连接，较少施工工序，减低造价。
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公开(公告)号：CN116876581A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310783724.7
申请日：2023-06-29
申请人： 中南大学 , 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本申请涉及单桩抗压静载试验技术领域，提供一种承台加桩提供反力的拼装回收式加载装置及静载试验方法，该单桩静载试验装置包括：设置在地基土中的多根工程桩、连接全部工程桩桩顶的承台、设置在地基土中的至少一根试验桩，以及用于测量试验桩沉降量的位移测量系统，承台上设有与试验桩同中心线对应的通道，通道的侧壁固设有固定钢板，试验桩上设有千斤顶，千斤顶上设有受力钢板，受力钢板上设有可拆钢板，可拆钢板通过若干紧固件与固定钢板可拆连接。在试验中遇到问题或试验结束后，可通过拆卸紧固件与可拆钢板，检查与回收千斤顶与位移测量系统，不仅实现了试验过程的可控性，且有效地降低试验成本和资源浪费。
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公开(公告)号：CN216040666U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202121800524.0
申请日：2021-08-04
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种铁路桥梁用钢格栅步板吊篮，包括固定在桥墩外壁处的支架组件，所述支架组件包括横向钢件，所述横向钢件上端固定有钢格栅步板，所述钢格栅步板拼装环绕于桥墩外，所述支架组件包括竖向钢件，所述竖向钢件中设置有保护的栏杆。本实用新型通过预埋件将吊篮体和桥墩连接在一起，保证了吊篮与桥墩的连接可靠性，受力明确。本实用新型角钢式的支架组件在工厂焊接成整体后热浸锌或采用多元合金共渗防腐处理，现场安装时只进行螺栓固定，不再焊接，既保证了支架的整体性，也防止焊接破坏防腐层。本实用新型中步板采用钢格栅，工厂批量预制，现场安装成型，结构轻巧，强度高，韧性好，安装方便，节约人力，缩短工期。
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公开(公告)号：CN216920017U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202123371451.0
申请日：2021-12-30
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司
IPC分类号： E01D19/14
摘要： 本实用新型公开了一种高精度索鞍包括分丝管组件，分丝管组件端部设置有定位圆柱头，所述定位圆柱头插入固定到定位筒中，所述定位筒、定位圆柱头之间形成调节单元，所述定位筒固定到标高锚垫板的端面。本实用新型在分丝管组件端部设置定位圆柱头，并在标高锚垫板端部设置定位筒，通过定位圆柱头、定位筒的配合，能够便于将索鞍调节到指定参数要求，通过装入的连接杆并与对分丝管组件中钢管通孔的封堵，并便于抽出后形成独立通道。本实用新型可以同时适应平面和空间索鞍的使用需求，空间索鞍的制作精度大大提高，加工精度，尺寸误差小，其加工工艺难度低，能够满足工程应用的使用。
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公开(公告)号：CN216042175U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202121293420.5
申请日：2021-06-10
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E04C5/08
摘要： 本实用新型公开了一种缓粘结预应力组合筋，包括多根缓粘结预应力筋，所述缓粘结预应力筋外设置有将多根缓粘结预应力筋组合成束的平行固定结构；所述平行固定结构为设置在缓粘结预应力筋相同位置的卡扣；所述卡扣之间设置有成束连接件，卡扣为环状结构，多根缓粘结预应力筋上的卡扣相切。本实用新型可以有效保证每根缓粘结预应力筋的位置和相互间的间隔，保障了混凝土在缓粘结预应力筋间的密实度，具有良好的力学性能，提高了结构的安全性。本实用新型采用整束布筋、一体张拉及锚固的施工方式，与常规缓粘结预应力筋单根布筋、张拉、锚固的方式相比，减少了布筋、张拉操作的次数，缩短了施工时间，降低了工程造价。
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公开(公告)号：CN210636296U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201920801001.4
申请日：2019-05-30
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种装配式桥面结构，包括防护墙、附属基础，所述防护墙、附属基础均为预制构件，防护墙中形成与主梁上Ⅰ号连接件相对应的Ⅰ号预留锚固孔，所述附属基础中形成与主梁上Ⅱ号连接件相对应的Ⅱ号预留锚固孔，所述防护墙、附属基础之间的主梁上设置有电缆槽，所述电缆槽上盖有盖板。本实用新型实现桥面结构模块化、标准化和工厂化制作，现场装配化施工，本实用新型中各构件制造灵活，可以单个构件预制也可以组合预制；构件吊重小，方便吊装以及预制安装。本实用新型采用普通的连接构件，造价低。本实用新型中电缆槽不用采用连接件与主梁连接，较少施工工序，减低造价。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218596889U
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202222370824.0
申请日：2022-09-07
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 白鸿国 , 孙大斌 , 张志国 , 蒋鹏 , 吴雪峰 , 李大海 , 郝方达 , 石晓宇 , 张磊 , 刘洋 , 李坤衡 , 赵硕硕 , 饶建雄 , 孙付鑫 , 柴桂红 , 赵磊 , 邢子琦 , 赵琦 , 吴宏杰 , 许睿靖
摘要： 本实用新型公开了一种桥上多功能易拼装的防护网，包括设置在桥面上端靠近外侧壁的立柱，多根立柱组成防护网安装基础，相邻立柱之间设置有单元防护网，所述防护网安装基础内侧设置有便于扶握的扶手组件；立柱包括位于底部的钢底板，所述钢底板上端设置有H型钢，所述H型钢的两侧凹槽对单元防护网进行容纳；扶手组件包括设置在立柱一侧的耳板，所述耳板中设置有套管；所述套管中设置有扶手圆管，所述扶手圆管便于扶握。本实用新型采用单元防护网与立柱拼装，并带固定扶手圆管，兼有防止抛物穿过及人员防护的功能作用，拼装结构设计，避免了现场不易焊接及螺栓连接过多的弊端，工厂化制作标准部件，自重轻，便于拼装，易于安装，降低了施工费用。
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