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公开(公告)号：CN105015563B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201510438113.4
申请日：2015-07-23
IPC分类号： B61C17/00
CPC分类号： B61L23/00
摘要： 本发明公开了一种高速铁路车载地震紧急处置装置信息的提示方法及终端，该方法包括：接收地震紧急处置装置中的地震紧急处置信息和地震紧急处置装置的状态信息，其中，地震紧急处置装置中的地震紧急处置信息为地震紧急处置装置预先接收的；对地震紧急处置信息和地震紧急处置装置的状态信息进行处理转换；根据处理转换后的地震紧急处置信息和地震紧急处置装置的状态信息的等级进行提示。该方法通过对接收的地震紧急处置信息和地震紧急处置装置的状态信息进行转换并进行提示，进而使得列车司机根据该提示对列车进行制动，提高了获取地震紧急处置信息的时效性；从而保证地震发生时高速铁路装备及乘客的安全，有效地降低地震次生灾害损失。
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公开(公告)号：CN108216274A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711322659.9
申请日：2017-12-12
申请人： 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 , 北京中铁科轨道交通安全技术有限公司 , 中国铁路总公司 , 北京纵横机电技术开发公司
IPC分类号： B61C17/00
CPC分类号： B61C17/00
摘要： 本发明提供一种高速铁路车载地震处理终端和方法，所述地震处理终端包括：接收模块，用于接收地震处理装置中的地震紧急处置信息和地震紧急处理装置的状态信息；解析模块，用于对所述地震紧急处置信息、所述地震紧急处理装置的状态信息进行解析转换；提示模块，用于根据解析模块转换后的地震紧急处置信息、地震紧急处置装置的状态信息进行分级提示；存储模块，用于对接收的地震处理装置中的地震紧急处置信息和地震紧急处理装置的状态信息进行存储。解决了现有技术中地震处理终端信息交互量繁杂、尺寸大、抗干扰性差的问题。
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公开(公告)号：CN106873050A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510908190.1
申请日：2015-12-11
申请人： 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心
IPC分类号： G01V13/00
CPC分类号： G01V13/00
摘要： 本发明提出一种高速铁路地震预警系统检测评价方法，包括步骤1)基于地震预警技术现状和高速铁路紧急处置信息发布实时性的要求，提出高速铁路地震预警系统的检测项目、评价指标和评价原则；2)建立信号源数据库；3)使用信号发生器将信号源数据库中的波形数据输入系统的数据采集器中，采用单台站或多台站的方式进行系统功能和性能检测；4)以信号发生器的回采数据作为系统检测结果，依照检测控制指标的评判要求和评价原则进行相应系统评价。本发明为了保障高速铁路地震预警系统的安全性、可靠性、准确性和实时性，综合考虑了环境影响、场地影响、不同震级和震中距等因素，为科学合理的开展系统检测评估提供手段。
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公开(公告)号：CN105015563A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510438113.4
申请日：2015-07-23
IPC分类号： B61C17/00
CPC分类号： B61L23/00
摘要： 本发明公开了一种高速铁路车载地震紧急处置装置信息的提示方法及终端，该方法包括：接收地震紧急处置装置中的地震紧急处置信息和地震紧急处置装置的状态信息，其中，地震紧急处置装置中的地震紧急处置信息为地震紧急处置装置预先接收的；对地震紧急处置信息和地震紧急处置装置的状态信息进行处理转换；根据处理转换后的地震紧急处置信息和地震紧急处置装置的状态信息的等级进行提示。该方法通过对接收的地震紧急处置信息和地震紧急处置装置的状态信息进行转换并进行提示，进而使得列车司机根据该提示对列车进行制动，提高了获取地震紧急处置信息的时效性；从而保证地震发生时高速铁路装备及乘客的安全，有效地降低地震次生灾害损失。
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公开(公告)号：CN106891916B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710067352.2
申请日：2017-02-06
摘要： 本发明提供一种高速铁路车载地震紧急处置装置检测系统，包括信号模拟模块和功能检测模块；所述信号模拟模块连接车载地震紧急处置装置，所述信号模拟模块用于模拟高速铁路地震预警监测系统发送不同等级的地震紧急处置信息，并以心跳包的方式将地震紧急处置信息发送至车载地震紧急处置装置；所述功能检测模块连接所述车载地震紧急处置装置，用于检测车载地震紧急处置装置接收地震紧急处置信息并是否输出紧急制动，包括检测是否接收到地震紧急处置信息，及接收到地震紧急处置信息后是否正确输出紧急制动、解除制动和报警。帮助工务设备维护人员及时掌握通信模块和制动控制模块的设备状态，及时排除设备隐患，确保列车运行安全。
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公开(公告)号：CN106891916A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710067352.2
申请日：2017-02-06
CPC分类号： B61L15/0027 , B60T17/228 , B61L23/00 , B61L27/00 , B61L2205/02
摘要： 本发明提供一种高速铁路车载地震紧急处置装置检测系统，包括信号模拟模块和功能检测模块；所述信号模拟模块连接车载地震紧急处置装置，所述信号模拟模块用于模拟高速铁路地震预警监测系统发送不同等级的地震紧急处置信息，并以心跳包的方式将地震紧急处置信息发送至车载地震紧急处置装置；所述功能检测模块连接所述车载地震紧急处置装置，用于检测车载地震紧急处置装置接收地震紧急处置信息并是否输出紧急制动，包括检测是否接收到地震紧急处置信息，及接收到地震紧急处置信息后是否正确输出紧急制动、解除制动和报警。帮助工务设备维护人员及时掌握通信模块和制动控制模块的设备状态，及时排除设备隐患，确保列车运行安全。
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公开(公告)号：CN106597524A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201710071925.9
申请日：2017-02-09
发明人： 张格明 , 马莉 , 史建平 , 宣言 , 江汶乡 , 吴敬朴 , 高芒芒 , 王澜 , 白鑫 , 李红梅 , 张宝军 , 孙文韬 , 张伟 , 方兴 , 李秋芬 , 魏猛 , 赵良好 , 张效军 , 孙加林 , 习年生 , 戴贤春 , 张洪宇
IPC分类号： G01V1/00
CPC分类号： G01V1/008
摘要： 本发明实施例公开了一种高速铁路地震预警方法、地震监测台站及铁路局中心系统，所述方法通过各地震监测台站采集多个测震分向的地震波形信息，对地震波形信息进行相似性校核，若校核结果大于误报阈值，则绘制地震波形信息的相关性变化曲线，并根据相关性变化曲线确定地震P波初至时刻；以及各地震监测台站根据多个测震分向的地震波形信息生成P波预警信息，并将P波预警信息发送至铁路局中心系统，使得铁路局中心系统根据P波预警信息判断是否发出报警及处置信息。本发明将铁路沿线的地震监测台站和地方台站的预警信息充分融合，有效提高高速铁路沿线台站P波预警的准确性和时效性，减轻地震灾害对高速铁路的不利影响，进而保证了列车运行的安全。
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公开(公告)号：CN106597524B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201710071925.9
申请日：2017-02-09
发明人： 张格明 , 马莉 , 史建平 , 宣言 , 江汶乡 , 吴敬朴 , 高芒芒 , 王澜 , 白鑫 , 李红梅 , 张宝军 , 孙文韬 , 张伟 , 方兴 , 李秋芬 , 魏猛 , 赵良好 , 张效军 , 孙加林 , 习年生 , 戴贤春 , 张洪宇
IPC分类号： G01V1/00
摘要： 本发明实施例公开了一种高速铁路地震预警方法、地震监测台站及铁路局中心系统，所述方法通过各地震监测台站采集多个测震分向的地震波形信息，对地震波形信息进行相似性校核，若校核结果大于误报阈值，则绘制地震波形信息的相关性变化曲线，并根据相关性变化曲线确定地震P波初至时刻；以及各地震监测台站根据多个测震分向的地震波形信息生成P波预警信息，并将P波预警信息发送至铁路局中心系统，使得铁路局中心系统根据P波预警信息判断是否发出报警及处置信息。本发明将铁路沿线的地震监测台站和地方台站的预警信息充分融合，有效提高高速铁路沿线台站P波预警的准确性和时效性，减轻地震灾害对高速铁路的不利影响，进而保证了列车运行的安全。
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