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公开(公告)号：CN110716450A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201911030566.8
申请日：2019-10-28
IPC分类号： G05B17/02
摘要： 本发明提供了一种基于UIC网关的动车组仿真方法及系统。所述方法包括：第一模拟器接收操作命令，控制第一执行机构执行所述操作命令；所述第二模拟器通过UIC网关从所述第一模拟器获取所述操作命令，根据所述操作命令，控制第二执行机构执行所述操作命令，并将执行结果通过UIC网关反馈至所述第一模拟器。本发明提供了一套完整的可进行列车全套系统应用模拟的仿真方法及系统，满足了相关国际标准，并实现与国外设备的互联互通和互操作，可以与国外的符合标准的列车进行互联互通和仿真测试。
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公开(公告)号：CN117768349A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311789876.4
申请日：2023-12-22
发明人： 马可 , 张顺广 , 李申龙 , 孙振超 , 穆瑞琦 , 朱广超 , 李洋涛 , 郑斌 , 李小勇 , 侯峰 , 曹思源 , 蔡逸飞 , 高枫 , 赵红卫 , 郑雪洋 , 孔元 , 夏好广 , 姚放 , 杨伟君
IPC分类号： H04L43/08 , H04L43/028 , H04L43/062 , H04L12/42 , H04L12/423
摘要： 本申请实施例提供一种车载TSN网络一致性测试方法，包括：由多个串联的车辆级以太网交换机组成的单环网，在所述单环网上设置至少一个中央控制单元并与所述车辆级以太网交换机电连接；所述单环网上还设置有至少一台输入输出模块终端设备，所述输入输出模块终端设备与相邻的所述车辆级以太网交换机电连接；本申请能够准确综合评估被测车载网络整体的标准符合性和网络性能。
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公开(公告)号：CN113810297B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202111079891.0
申请日：2021-09-15
IPC分类号： H04L49/15 , H04L41/0896 , H04L12/42 , B61L15/00
摘要： 本发明提供一种多网融合列车网络系统及其通信方法，所述方法包括：包括列车级骨干网和车辆级网络，其中：所述列车级骨干网包括两条列车级骨干网线路，每条列车级骨干网线路包括预设数量台依次相连的列车级骨干网节点设备，所述两条列车级骨干网线路的列车级骨干网节点设备一一对应，一一对应的两个列车级骨干网节点设备构成一个编组；所述车辆级网络包括所述预设数量个车辆级网络单元，每个车辆级网络单元对应一个编组，分别与对应编组的两个列车级骨干网节点设备通信连接。所述方法用于执行上述系统。本发明实施例提供的多网融合列车网络系统及其通信方法，提高了列车通信的可靠性。
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公开(公告)号：CN118138467A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410297192.0
申请日：2024-03-15
发明人： 李洋涛 , 朱广超 , 高枫 , 张顺广 , 李申龙 , 马可 , 侯峰 , 闫迷军 , 郑斌 , 孙振超 , 李小勇 , 穆瑞琦 , 乔恩 , 曹思源 , 蔡逸飞 , 王天云 , 黄枫 , 张波 , 赵红卫 , 杨伟君 , 薛江 , 曹宏发
摘要： 本发明提供一种车辆网络拓扑结构及其构建方法。该车辆网络拓扑结构包括：多个依次连接的子网段单元；所述子网段单元包括车辆总线输入输出单元和中继器；当所述子网段单元为头车子网段单元或重联端子网段单元时，所述子网段单元还包括网络重组启动按键；所述网络重组启动按键连接各子网段单元的车辆总线输入输出单元，各车辆总线输入输出单元依次连接，所述本网段中继器和本网段车辆总线输入输出单元均连接邻网段中继器，所述本网段车辆总线输入输出单元还连接所述本网段中继器。本发明可以实现全网主控节点的连接以及网段内节点地址的分配，最终完成MVB总线网络的构建，实现便捷、组网灵活，成本低。
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公开(公告)号：CN117768878A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311795295.1
申请日：2023-12-25
发明人： 蔡逸飞 , 高枫 , 孙振超 , 曹思源 , 朱广超 , 李洋涛 , 李申龙 , 马可 , 郑斌 , 侯峰 , 乔恩 , 李小勇 , 闫迷军 , 夏好广 , 张波 , 杨伟君 , 曹宏发 , 赵红卫 , 康晶辉
IPC分类号： H04W12/03 , H04W12/08 , H04W12/106 , H04W4/42
摘要： 一种列车无线网络安全传输系统，系统包括：源终端包括数据源模块、源链路防护层及源物理防护层；无线接入点包括：接入点物理防护层利用高频传输、定向天线传输、跳频通信、发射功率保护规则和/或频谱衰减规则，接收第一无线传输信号转换为传输数据；接入点链路防护层利用接入安全规则、信道编码加密、控制面信令安全保护规则和/或数据面安全保护规则，对传输数据进行处理；接入点路由防护层根据接入判定名单进行终端授权处理，将传输数据返回至接入点链路防护层及接入点物理防护层处理，转换为第二无线传输信号；目的终端包括目的物理防护层、目的链路防护层及数据宿模块。本发明对无线列车网络传输进行防护，使列车网络控制架构更为稳定可靠。
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公开(公告)号：CN113771915B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202111141408.7
申请日：2021-09-28
发明人： 高枫 , 赵红卫 , 张顺广 , 朱广超 , 李洋涛 , 夏菲 , 韩广顺 , 李小勇 , 夏好广 , 马可 , 张波 , 曹宏发 , 杨伟君 , 薛江 , 刘东辉 , 李玉山 , 李瑮冉 , 孟红芳 , 林荣文 , 田敬东 , 王乐 , 杨万坤
IPC分类号： B61L15/00
摘要： 本申请实施例提供一种列车融合控制系统及方法，所述系统包括：分别设置在列车中且经由TSN网络进行通信连接的TSN交换机、融合控制单元和执行控制单元；所述TSN交换机为所述TSN网络的主时钟发布源；所述融合控制单元用于对所述列车的整车及各个子系统进行集中控制，并经由所述TSN交换机连接至所述TSN网络；所述执行控制单元用于对其对应的所述子系统的执行机构进行执行控制，并经由所述TSN交换机连接至所述TSN网络。本申请能够有效提高列车控制的时效性及可靠性，能够有效减少控制单元的硬件开销等成本，并能够有效提高列车控制的通信实时性及可靠性。
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公开(公告)号：CN112436948B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202011261899.4
申请日：2020-11-12
IPC分类号： H04L12/02 , H04L67/12 , H04J3/06 , H04L41/0803
摘要： 本发明提供了一种基于TSN的列车以太网卡及数据收发方法，所述基于TSN的列车以太网卡包括：可编程SoC，以太网通信接口，背板总线接口以及外围电路，其中：所述可编程SoC通过背板总线与所述背板总线接口连接；所述可编程SoC与所述以太网通信接口、所述外围电路分别连接；所述可编程SoC用于负责TRDP协议以太网通信及TSN网络功能。本发明利用TSN技术特点解决了传统列车以太网通信存在的以太网传输时延具有不确定性等问题。能够作为列车关键设备的以太网接口，将其接入整车以太网，与其他设备完成控制信息和状态信息的交互。
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公开(公告)号：CN115567623A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211197836.6
申请日：2022-09-29
摘要： 本发明公开了一种基于TRDP协议的数据传输方法及FPGA芯片，其涉及轨道车辆通信网络技术领域，基于TRDP协议的数据传输方法包括：FPGA接收TRDP协议的发送端口的发布指令，所述发布指令包括所述发送端口的发送端口索引；所述FPGA模块根据预先配置的发送时隙表和所述发送端口索引，确定所述发送端口对应的发送时隙，其中，所述发送时隙表包括所述TRDP协议的各发送端口的发送端口索引和发送时隙的对应关系；在所述发送时隙发送TRDP数据。本申请能够解决现有软件无法保证TRDP通信的实时性要求和确定的发送时隙的问题。
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公开(公告)号：CN113810297A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111079891.0
申请日：2021-09-15
IPC分类号： H04L12/741 , H04L12/42 , H04L29/12 , B61L15/00
摘要： 本发明提供一种多网融合列车网络系统及其通信方法，所述方法包括：包括列车级骨干网和车辆级网络，其中：所述列车级骨干网包括两条列车级骨干网线路，每条列车级骨干网线路包括预设数量台依次相连的列车级骨干网节点设备，所述两条列车级骨干网线路的列车级骨干网节点设备一一对应，一一对应的两个列车级骨干网节点设备构成一个编组；所述车辆级网络包括所述预设数量个车辆级网络单元，每个车辆级网络单元对应一个编组，分别与对应编组的两个列车级骨干网节点设备通信连接。所述方法用于执行上述系统。本发明实施例提供的多网融合列车网络系统及其通信方法，提高了列车通信的可靠性。
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公开(公告)号：CN111181826B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201911421449.4
申请日：2019-12-31
IPC分类号： H04L12/40 , H04L12/403
摘要： 本发明提供一种动态组网主控装置，包括：主控单元、与主控单元连接的处理器、第二通道管理单元和分析单元、与分析单元连接的编码器和解码器，分别与编码器和解码器连接的第一通道管理单元和与第一通道管理单元连接的第一多功能车辆总线收发模块。本发明可以在不更改原有MVB网络布置的前提下实现MVB网络的灵活组网，降低了组建MVB网络的成本。
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