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公开(公告)号：CN117951113A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311809089.1
申请日：2023-12-26
发明人： 吴卉 , 韩佩瑶 , 孟宇坤 , 杜呈欣 , 王万齐 , 王志飞 , 张铭 , 周超 , 田源 , 汪晓臣 , 赵俊华 , 王越彤 , 靳辰琨 , 曹鸿飞 , 白丽 , 高凡 , 李高科 , 孙同庆 , 李帅 , 吴跃 , 赵伟慧
IPC分类号： G06F16/21 , G06F16/22 , G06F16/2455 , G06F16/29 , G06Q50/40
摘要： 本发明提供一种数据获取方法、装置、电子设备及介质，涉及信息处理技术领域，该方法包括：接收携带有目标实体编码的第一用户数据请求，所述目标实体编码是根据目标阶段对应的阶段编码以及目标实体对应的实体编码组成的；响应于所述第一用户数据请求，输入所述目标实体编码至预设访问模型，获取所述预设访问模型输出的所有目标实体信息。本发明能够实现全生命周期应用孪生模型的全过程信息共享，打破数据孤岛，根据面向轨道交通数字孪生模型、数据等信息的跨阶段传递共享机制，为轨道交通数字孪生模型全生命周期数据传递的可持续应用提供有效保障，方便数据查询获取，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN116502904A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310289185.1
申请日：2023-03-22
IPC分类号： G06Q10/0637 , G06Q50/26 , G06F40/30 , G06F18/25 , G06F18/26 , G06F16/901 , G06F30/27
摘要： 本发明公开了基于多数据源处理的轨道交通任务的处置方法、装置，该方法包括：提取任务中的关键语义，依照不同的语义关系对关键语义进行关联扩展，得到关联语义；获取与关联语义关联的多源数据集，计算多源数据集之间的关联度量值，根据关联度量值筛选出多语义的多源数据；基于多源数据，根据关联度量值构建语义数据关联结构树；根据关联语义，划分任务等级，根据任务等级确定对应等级的处置决策方案；通过数字孪生仿真技术根据语义数据关联结构树和处置决策方案进行仿真，以模拟任务，根据仿真结果确定最优处置决策方案。本发明解决了轨道交通任务中难以根据任务场景选择合适处置决策方案的问题。
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公开(公告)号：CN116537664A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310289157.X
申请日：2023-03-22
摘要： 本发明提供一种站台门控制方法、装置、电子设备及存储介质，其中站台门控制方法包括：获取目标列车的调度数据；调度数据中包括目标列车的第一编组长度及车型信息；获取目标列车的第二编组长度及停靠状态；将第二编组长度与第一编组长度进行匹配；在第二编组长度与第一编组长度匹配成功的情况下，基于车型信息及停靠状态确定目标控制指令，将目标控制指令发送至站台门控制方；目标控制指令用于站台门控制方控制站台门开启或关闭。通过上述方法，实现了根据列车车型自动控制站台门运行的目标，提高了车站运营效率，并进一步推动了站台门系统的智能化发展进程。
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公开(公告)号：CN118601420A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410779409.1
申请日：2024-06-17
发明人： 王志飞 , 李樊 , 魏耀南 , 谭铁仁 , 周超 , 侯志明 , 阚庭明 , 蔡晓蕾 , 张铭 , 吴卉 , 孟宇坤 , 汪晓臣 , 李帅 , 左艳芳 , 刘磊 , 尤洪武 , 方晟浩 , 郑耀军 , 郭浩波 , 王剑 , 韩鹏非 , 梁安浩 , 张胜阳 , 马腾飞 , 孙安生
摘要： 本发明提供一种电磁锁及电磁锁系统，电磁锁包括第一安装支架、锁止机构和电磁驱动机构；锁止机构包括锁片和锁紧摇臂，锁片沿设定方向滑动设置在第一安装支架上，锁片设有锁紧槽、与锁紧槽连通的锁销进出口和位于锁紧槽外的抵接部；电磁驱动机构设置在第一安装支架上，用于驱动锁止机构从锁闭状态进入解锁状态；电磁锁进入锁闭状态时，在门上锁销从锁销进出口进入锁紧槽内时产生的水平驱动作用下锁紧摇臂自抵接部移动至锁紧槽内，锁片从初始位置滑动至锁止位置，使锁紧槽能锁止门上锁销；电磁锁进入解锁状态时，锁片在电磁驱动机构的带动下自锁止位置滑动至初始位置，使门上锁销能脱离于锁紧槽。该电磁锁结构简单、机械故障率小且稳定可靠。
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公开(公告)号：CN117418760A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311397810.0
申请日：2023-10-25
发明人： 左艳芳 , 杜呈欣 , 王志飞 , 魏耀南 , 阚庭明 , 蔡晓蕾 , 吴卉 , 张铭 , 孟宇坤 , 汪晓臣 , 李樊 , 李帅 , 孙安生 , 马腾飞 , 郭浩波 , 张胜阳 , 刘磊 , 韩鹏非 , 杨楠 , 曹青元 , 方晟浩 , 王振欣 , 王俐文
IPC分类号： E05F15/00 , B61B1/02 , E05F15/643
摘要： 本发明涉及交通设备技术领域，提供一种站台门。站台门包括：门体；移动装置，设于所述门体，用于驱动所述门体移动；控制装置，设于所述门体，用于控制所述移动装置的工作；导向装置，设于所述门体的顶端和底端中的至少一端，并与所述移动装置连接，用以使所述门体沿预定轨迹运动。本发明解决了现有技术中移动距离有限的缺陷，实现一种能够进行长距离稳定移动的站台门，提高了站台门使用的灵活性。
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公开(公告)号：CN117057771A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310758078.9
申请日：2023-06-26
IPC分类号： G06Q10/20 , G06F18/243
摘要： 本发明提供一种乘客信息系统设备集中监测及远程运维方法和装置。该方法包括：对乘客信息系统中设备的设备运行状态信息进行采样，得到设备运行状态采样值；判断采样值是否处于预设正常运行区间中，得到状态判断结果；采集设备的计划播放画面，并采集实时播放画面，对比计划播放画面的直方图和实时播放画面的直方图，得到画面对比结果；若状态判断结果或画面对比结果存在异常，则利用运维决策树模型生成故障原因及其对应的故障运维方案；将故障原因及其对应的故障运维方案发送至管理端，以供运维人员判断是否执行故障运维方案；获取运维人员的决策信息，根据决策信息执行故障运维方案或者更新运维决策树模型。本发明能够提高设备运维效率。
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公开(公告)号：CN115526231A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211013967.4
申请日：2022-08-23
IPC分类号： G06K9/62 , B61L27/50 , G06N3/04 , G06N5/02 , G06F3/04847 , G06F3/0488 , G06Q10/00 , G06Q50/26 , G16Y40/20 , G16Y40/50
摘要： 本发明提供一种基于交互式门控单元的系统运维处理方法及系统。该方法包括：基于预设的交互式门控单元获得门体的设备状态信息；所述设备状态信息包含门体的运行状态信息和故障状态信息；将所述设备状态信息输入到运维知识数据库，获得相应的即时维护策略；所述运维知识数据库中包含用于预测故障维护策略的预测网络模型，所述预测网络模型是基于样本门体状态信息以及所述样本门体状态信息对应的即时维护策略预测结果得到的深度学习网络模型；将所述即时维修策略发送到相应的交互终端进行显示。本发明公开的基于交互式门控单元的系统运维处理方法，能够有效提升门体系统的可维护性，降低门体系统故障定位和维修难度，从而提高了运维管理效率。
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公开(公告)号：CN114221978A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111288961.3
申请日：2021-11-02
发明人： 白丽 , 宗慧曦 , 闫锴明 , 李樊 , 杜呈欣 , 张铭 , 王志飞 , 孟宇坤 , 吴卉 , 汪晓臣 , 王石生 , 高凡 , 蔡宇晶 , 王观鹏 , 王智慧 , 钟建峰 , 宣秀彬 , 宋小贺 , 崔杰
摘要： 本公开提供一种城市轨道交通云平台系统，包括：物联网监测子系统，包括数据监测层功能模块和数据传感层功能模块，用于采集城市轨道交通运营的全生命周期的运营数据，并传输到数据云中心；所述数据云中心用于对所述物联网监测子系统传输的所述运营数据进行存储和管理、基于所述运营数据进行服务的实现和管理，以及，向数据业务应用子系统提供数据和服务；所述数据业务应用子系统用于根据所述数据云中心提供的数据和服务为乘客提供列车运行信息、为所述城市轨道交通运营提供运营管理业务支持，以及，为所述城市轨道交通运营提供资产管理业务支持。本公开的技术方案可以在进行城市轨道交通运营的数据采集和应用过程中满足实时性和共享性的要求。
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公开(公告)号：CN113962060A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111038927.0
申请日：2021-09-06
发明人： 杜呈欣 , 王志飞 , 高凡 , 李樊 , 孟宇坤 , 张铭 , 吴跃 , 阚庭明 , 汪晓臣 , 吴卉 , 周超 , 赵俊华 , 王越彤 , 于子轩 , 赵灿灿 , 宫玉昕 , 魏耀南 , 王观鹏 , 李宝 , 李高科 , 孙同庆 , 田源 , 刘惠涛 , 刘磊 , 刘小满 , 王浩 , 宣秀彬
IPC分类号： G06F30/20 , G06Q10/06 , G06Q50/26 , G06Q50/30 , G06F119/02
摘要： 本发明提供一种车站管控系统，该系统包括：车站数字孪生模型，是对物理车站各生产要素实现完整映射的三维数字化车站模型；多源信息融合模块，用于获取物理车站的异构多系统在不同时间和空间产生的多源异构数据，并进行匹配融合处理；综合展示模块，用于在车站数字孪生模型中实时展示物理车站的运行状态；仿真模块，用于对车站数字孪生模型进行仿真分析，优化车站数字孪生模型，并预测物理车站各设备和设施的健康状况，以及物理车站未来的运行状态；联动控制模块，用于响应用户通过车站数字孪生模型输入的控制指令，对物理车站中的相应设备进行联动控制。从而实现了车站站内全生产要素状态的集中可视可控，有效提高了车站运营管理效率。
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公开(公告)号：CN113753098A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111034430.1
申请日：2021-09-03
IPC分类号： B61L15/00
摘要： 本发明提供一种列车媒体调度方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：获取列车的行车信息；其中，所述行车信息包括所述列车的行车位置、行车状态、行车区间和开行方向；获取播放列表集，其中，所述播放列表集中包含多个带有标签属性的指定播放列表；当接收到所述列车的离站信号时，根据所述列车的行车信息和所述播放列表集中带有标签属性的指定播放列表，确定与所述列车的行车信息匹配的第一指定播放列表为所述列车的当前播放列表；其中，所述第一指定播放列表为与所述列车的当前行车区间对应的指定播放列表。本发明提供的方法能够根据列车实际的行车区间自动化地切换媒体播放列表，为不同目的的乘客群提供更加具有针对性的媒体服务，提升用户体验。
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