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公开(公告)号：CN112360630B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202011151598.6
申请日：2020-10-23
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，公开了一种气垫船燃气轮机液压排气管盖，包括法兰、第一外板、第二外板、半环、第一加强筋、第二加强筋和肘板，所述半环的一端连接与所述第一外板的一端连接，所述第一外板的另一端与所述第二外板的一端连接，所述半环的外壁连接所述法兰，所述法兰、所述第一外板、所述第二外板和所述半环构成半圆或半穹顶形结构，所述第一加强筋和所述第二加强筋分别与所述法兰、所述第一外板、所述第二外板和所述半环连接，且所述第一加强筋和所述第二加强筋相垂直，所述肘板至少与所述半环、所述第一外板和所述第二外板连接。其结构强度高、牢固、耐高温、耐腐蚀，能够满足燃气轮机液压排气管的使用需求。
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公开(公告)号：CN113511312B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202110445528.X
申请日：2021-04-23
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及船舶设备技术领域，公开了一种船舶艏辅推装置的安装方法，将传动轴机构、升降回转控制杆、回转电机、升降法兰、主电机以及中部封板进行组装，组装完毕后起吊安装。在将中部封板焊接于第一开口后，再进行相应地安装工作或者焊接工作：将齿轮箱组件安装于升降回转控制杆的下端，将传动轴机构与齿轮组连接，将螺旋桨安装于齿轮箱组件的下端，且使螺旋桨与齿轮组连接，安装第一导杆，安装升降油缸；本安装方法能够使艏辅推装置的安装规范化、合理化，能够保证安装质量，保证艏辅推装置的工作能够顺利进行。
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公开(公告)号：CN113198874A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110440209.X
申请日：2021-04-22
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B21D1/10
摘要： 本发明涉及船舶制造技术领域，公开了一种壁板结构角焊缝角变形矫正装置，包括滚压平台、矫正组件和升降装置，所述矫正组件与所述滚压平台相对的一侧设有滚轮组件，所述滚轮组件中间具有壁板结构的加强筋穿过的导向间隙；所述升降装置与所述矫正组件相连，所述升降装置能够驱动所述矫正组件靠近或远离所述滚压平台，且所述升降装置滑动设置于所述滚压平台的上方，所述升降装置能够沿所述滚压平台的延伸方向移动。采用本发明技术方案的壁板结构角焊缝角变形矫正装置，能够克服现有技术的不足，满足造船施工中厚规格壁板结构角焊缝折角变形矫正技术要求，改善传统施工低质、低效问题，实现壁板结构焊接变形矫正能高质高效、自动化施工。
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公开(公告)号：CN109483243B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201811245349.6
申请日：2018-10-24
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶肋板加强圈装焊控制方法及系统，所述控制方法包括以下步骤：启动所述循环输送线及单循环输送线；所述放置机器人将肋板放置在循环输送线上输送；所述加强圈安装固定机构将加强圈安装固定在所述肋板上；所述卸取机器人将所述肋板移动到所述单输送线上输送；所述焊接机器人对加强圈进行焊接；所述检测矫正机构对焊接后的加强圈及肋板进行检测及矫正；关闭所述循环输送线及单循环输送线。本发明提供的船舶肋板加强圈装焊控制方法及系统，实现了肋板加强圈装焊自动化生产，提高了生产效率及工作质量，节约了生产成本。
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公开(公告)号：CN112278187A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011151925.8
申请日：2020-10-23
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种气垫船发动机短舱装置及施工方法，气垫船发动机短舱装置包括外板、加强筋、型材和面板，所述型材包括横向型材和纵向型材，所述外板成筒形，所述加强筋环状地分布设置在外板上，所述横向型材和所述纵向型材相连接并安装在所述外板上，所述面板安装在所述横向型材和所述纵向型材上；气垫船发动机短舱装置施工方法包括步骤有：将外板铺放在专用胎架上，将加强筋安装在所述外板上，再将型材装焊在所述外板上，所述型材包括相连接的横向型材和纵向型材，并将面板安装在所述横向型材和纵向型材上。其能为发动机提供安装平台，且能承受相当载荷的筒形结构，确保发动机安全平稳运行，进而保证气垫船平稳安全行驶。
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公开(公告)号：CN110466493B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201910780824.8
申请日：2019-08-22
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及一种气垫船发动机桨塔结构及加工方法，包括呈闭合环状倾斜设置的多个外板，所述闭合环内竖直设置有多个肋板和多个隔板，所述肋板与隔板相互交叉呈网状设置，所述肋板上设有减重孔，所述减重孔内设置有加强圆管，所述隔板上设有多个角钢，所述隔板与所述肋板相交叉处设置有同时连接所述隔板与所述肋板的肘板；气垫船发动机桨塔结构的加工方法，包括制作桨塔结构用的胎架；将多个外板铺设在胎架上；焊接多个外板呈闭合环状；划出与胎架对应的中心线和肋骨检验线并安装钢丝和线锤；安装肋板、隔板、加强型材、加强圆管、角钢和肘板。本发明的气垫船发动机桨塔结构的外板形状稳定，结构强度高，避免甲板的变形。
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公开(公告)号：CN112007308A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010926741.8
申请日：2020-09-04
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及船舶技术领域，公开了一种半圆式沙桶，包括桶体和桶盖，桶体挂设在船壁上，桶体为半圆筒形结构，桶体的桶壁由前壁和后壁组成，前壁为半圆弧面结构，后壁为平面结构，桶盖铰接在后壁的顶部，桶盖的边部环设有密封槽，密封槽内嵌置有密封圈，桶盖上设有锁紧板，锁紧板与桶盖转动连接，锁紧板与前壁卡扣连接，桶体的桶底设有向桶体的内部凹陷的弧形槽，船壁上设有盲孔，盲孔上设有承重杆，承重杆与盲孔可拆卸连接，承重杆的直径小于或等于弧形槽的直径。采用本发明具有密封性好和占地空间小的优点。
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公开(公告)号：CN110466494B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201910780769.2
申请日：2019-08-22
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及一种气垫船导流罩及其加工方法，包括筒状的罩体，所述罩体的外表面设有沿罩体的轴向延伸的加强板，所述罩体的内表面设有环状的加强材，所述罩体上还设有加强补板，所述加强补板上设有穿过加强补板并延伸穿过罩体的紧固件，加工方法包括制作导流罩的罩体的胎架，准备罩体的外板；铺设外板；焊接外板；安装加强板、加强材以及加强补板；矫正曲面分段。本发明的气垫船导流罩的外板形状稳定，能够提高导流罩的整体强度，确保气垫船平稳安全行驶，为气垫船正常运行提供强有力地结构支撑，保证气垫船垫升运转及艇体正常运行。
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公开(公告)号：CN110640343A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201911057289.X
申请日：2019-10-31
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
摘要： 本发明涉及船体分段建造焊接技术领域，公开了一种钢板固定装置，其包括悬臂、液压装置、第一支撑架、第二支撑架和用于固定钢板的压板，所述悬臂的第一端部与所述第一支撑架可转动地连接，所述悬臂的第二端部与所述第二支撑架的顶部固定连接，所述压板固定连接于所述第二支撑架的底部，所述液压装置定位安装于所述悬臂上靠近所述第二支撑架的一端上，所述液压装置作用压力于所述悬臂上使得悬臂的第一端部相对于第一支撑架转动，进而压板在第二支撑架的带动下直线运动以压紧钢板。其能够使得钢板在焊接过程中被持续固定，从而消除或者减小焊接后钢板型材的波浪变形，由此大幅度提高钢板激光焊接的效率。
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公开(公告)号：CN110587214A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910965788.2
申请日：2019-10-11
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B23K37/047 , B23K37/02 , B23K9/18
摘要： 本发明提供了一种双面焊接工装，涉及焊接工装领域。双面焊接工装包括翻转支架、焊接机架以及焊接机构，翻转支架包括支座和转动安装在支座上的安装架，安装架上设有用于装夹工件的夹具，安装架上还设有用于与工件接缝对应的施焊通道，施焊通道沿安装架的转动轴线方向延伸；焊接机构设有两个，两个焊接机构对称布置在施焊通道的两侧，且两个焊接机构平行于施焊通道的延伸方向导向装配在焊接机架上。位于施焊通道的两侧的焊接机构同步移动，对工件的接缝进行同步双面施焊，避免了因先后进行工件的正、反两面焊接所引起的热输入不平衡，防止出现焊后折角变形的情况，提高了焊接成型的质量。
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