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公开(公告)号：CN109703585A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811624810.9
申请日：2018-12-28
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司 , 中国铁路总公司
IPC: B61D45/00
Abstract: 本发明公开了一种卷材横向自动限位装置，包括：固定座，固定座上设有旋转轴；限位结构，限位结构包括多个限位挡、多个扭簧，扭簧与限位挡配合安装于旋转轴上；固定座设置于车体或支撑座上。用于在钢卷运输过程中对钢卷进行横向固定，防止钢卷横向滑动，并且操作简单安全，固定效果好，便于拆装，可重复使用。
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公开(公告)号：CN104742926B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201410807605.1
申请日：2014-12-23
Applicant: 中国铁路总公司 , 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B61D39/00
Abstract: 本发明涉及铁路车辆技术领域，具体为一种铁路车辆顶盖开闭机构，解决现有铁路车辆大多是无盖车辆或是有盖车辆采用操纵人员爬上车顶开闭顶盖等方式，存在物料淋雨受损、操作费时费力等问题，包括由驱动机构控制、并且贯穿于顶盖下方车体内的转轴以及位于顶盖两侧的曲拐，转轴两端伸出车体两侧，曲拐一端与转轴铰接，另一端通过圆销与顶盖一端连接，顶盖另一端安装有两个顶盖滚轮，车体上设有与顶盖滚轮相互配合的滚轮轨道，滚轮轨道是由若干直线段首尾相连组成，不需要操纵人员爬上车顶开闭顶盖，结构简单、操作省力，可靠性好，成本低，可推广应用于各型铁路车辆加装顶盖。
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公开(公告)号：CN109703584A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811624805.8
申请日：2018-12-28
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司 , 中国铁路总公司
IPC: B61D39/00
Abstract: 本发明公开了一种可拆卸式顶盖，包括：顶盖主体、通风弯管、活动盖板、连接板，顶盖主体用于设置于无盖车体顶部，通风弯管、活动盖板设置于顶盖主体上，连接板设置于顶盖主体的外周。用于铁路运输车辆，可将现有任何一种无盖车辆快速改造成有盖车辆，解决目前因有盖车辆的车型和数量少，不利于运输需防湿、防潮或对环境有害的散粒货物的瓶颈问题。
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公开(公告)号：CN106286858B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201610906577.8
申请日：2016-10-19
Applicant: 中国铁路总公司 , 中车太原机车车辆有限公司
IPC: F16K1/00 , F16K31/126 , F16K1/32 , F16K1/42 , F16K1/36
Abstract: 本发明属于阀门技术领域，具体是一种漏斗车卸车用作用阀。解决了漏斗车卸货不能实现多个连挂车辆同时卸货的问题一种漏斗车卸车用作用阀，包括阀体、下体、阀盖、压缩弹簧I、夹芯阀、阀座、阀杆、膜板、膜挡板、弹簧托、压缩弹簧II和密封圈，阀体内设有储风气室、关闭气室、控制气室和空腔，储风气室设有储风缸进风口，关闭气室设有双向风缸进风口，控制气室设有控制管进风口，储风气室、关闭气室和控制气室由空腔连通，空腔上、下均设有开口，本发明能够实现铁路漏斗车多辆连挂整列底门同时打开卸车和同时关闭底门的功能。
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公开(公告)号：CN104879012B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201510302137.7
申请日：2015-06-05
Applicant: 中国铁路总公司 , 中车太原机车车辆有限公司
Abstract: 本发明属于铁路货车的技术领域，具体是一种铁路货车端门开闭装置，解决了现有铁路货车没有端门或者端门只能手动开闭的问题。铁路货车端门开闭装置，端门设置于铁路货车端部，货车端部车体上对应端门两侧设置互相平行的导轨，导轨顶端设置可相对导轨转动的空心轴，空心轴中部固定连接相对其垂直的曲拐的一端，曲拐的另一端连接双向缸推杆，双向缸安装于车体上，空心轴对应端门的部位安装对称的两组曲柄和连杆，曲柄与空心轴焊接，曲柄与连杆上端、连杆下端与端门采用圆销连接。本发明风动或液动通过双向缸带动各传动零件使端门开闭，操作快捷。手动可在货车任意一侧操作，提高了操作可靠性和方便性。由于端门在端墙上垂直布置，端门受货物压力很小，因此无论是风压、液压或手动开关端门都很省力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109703586A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811627804.9
申请日：2018-12-28
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司 , 中国铁路总公司
IPC: B61D45/00
Abstract: 根据本发明的横纵双向定位卷材运输车，包括：底架；定位结构，定位结构位于底架上，包括多个支撑装置，每两个支撑装置形成一个纵向固定卡位，每个卡位的一个或两个侧面上设有横向限位装置，横向限位装置设置于支撑装置侧壁上，用于代替敞车或平车进行钢卷的运输，可对多个钢卷进行横纵双向固定，安全性能高，固定方式简单，便于钢卷的装载和卸货。
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公开(公告)号：CN106379340B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201610906576.3
申请日：2016-10-19
Applicant: 中国铁路总公司 , 中车太原机车车辆有限公司
Abstract: 本发明属于铁路货车风动控制系统技术领域，具体是一种煤炭漏斗车整组卸车控制系统。储风缸通过储风缸支管与排风塞门I连通，排风塞门I与作用阀连通，作用阀的与止回阀连通，止回阀与三通接头连通，三通接头分别通过控制管与排风塞门II连接以及通过进风支管与主进风管连通，排风塞门II与作用阀连通，进风支管与主进风管之间设有组合截断塞门，主进风管与左旋折角塞门连通，左旋折角塞门与风源连通。本发明实现了煤炭漏斗车整列编组卸车开关底门的要求，提高了车辆卸车效率，减少了作业人员，同时可以避免卸车粉尘对人员的伤害。
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公开(公告)号：CN111287589B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202010196820.8
申请日：2020-03-19
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
IPC: E05C1/04
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车用锁闭装置及铁路货车，包括锁座和锁杆，锁座用于设置于铁路货车的门板上，锁杆活动安装于锁座中，当门板关闭时，锁杆的一端能够插入设于铁路货车的车体上的锁孔中以锁闭门板，且锁杆的另一端能够被锁座限位以防止锁杆从锁孔中窜出。其提高了锁闭安全性的同时操作便利、结构简单、成本低廉，综合效益高。
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公开(公告)号：CN112429021B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202011453035.2
申请日：2020-12-11
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路漏斗车卸料装置及铁路漏斗车，涉及卸料装置技术领域，包括：中心筒，设置于铁路漏斗车的出料口的下方，两个挡板，分别设置于中心筒的两端，多个隔板，沿中心筒的径向设置于中心筒的外周上，隔板的两端分别与两个挡板相连接，使得相邻的两个隔板与两个挡板形成顶部开放的集料槽，传动结构，设置于中心筒的至少一端，传动机构用于与驱动机构配合，该卸料装置通过传动机构传递驱动机构动力，使中心筒带动集料槽转动，通过集料槽绕中心筒旋转倾倒物料，使卸料装置通过改变中心筒的旋转方向达到向两侧或内侧卸料的目的，且该卸料装置控制灵活简单，卸货量及卸货流量控制更加直观，方便进行控制。
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公开(公告)号：CN109249952B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201811039146.1
申请日：2018-09-06
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B61D39/00
Abstract: 本发明公开了一种风动手动两用顶盖系统，包括：顶盖，顶盖包括左顶盖和右顶盖；支撑结构，支撑结构设置于车体上，用于支撑顶盖；联接结构，联接结构对称设置于车体前后两端，将顶盖通过连杆结构连接于传动轴；驱动结构，驱动结构连接于传动轴，用于驱动传动轴通过联接结构使得顶盖开关。该顶盖开闭系统通过将手动机构与风动机构相结合，实现了风动手动两用的功能，将手动减速器设置于车辆中部，解决了现有机构手动开闭时顶盖两端受力不均匀的问题。
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