风动手动两用顶盖系统
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109249952B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN201811039146.1

    申请日:2018-09-06

    Abstract: 本发明公开了一种风动手动两用顶盖系统,包括:顶盖,顶盖包括左顶盖和右顶盖;支撑结构,支撑结构设置于车体上,用于支撑顶盖;联接结构,联接结构对称设置于车体前后两端,将顶盖通过连杆结构连接于传动轴;驱动结构,驱动结构连接于传动轴,用于驱动传动轴通过联接结构使得顶盖开关。该顶盖开闭系统通过将手动机构与风动机构相结合,实现了风动手动两用的功能,将手动减速器设置于车辆中部,解决了现有机构手动开闭时顶盖两端受力不均匀的问题。

    平车底架翻转装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108942064B

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN201810924628.9

    申请日:2018-08-14

    Abstract: 本发明提供一种平车底架翻转装置,包括:翻转框架为矩形框架,包括相对设置的一对侧梁和垂直于一对侧梁之间的一对端梁;多个支撑定位机构,多个支撑定位机构沿一对侧梁的长度方向对称设置于侧梁上,支撑定位机构包括与侧梁连接的支撑架和设置于支撑架上的支撑组件和夹紧组件,支撑组件和夹紧组件分别用于对平车底架的两侧长边进行支撑和夹紧定位;翻转胎连接架,翻转胎连接架设置于端梁上;沿翻转框架的侧梁长度方向设置多个支撑定位机构,支撑定位机构的支撑组件和夹紧组件通过支撑架设置在一对侧梁上,从两个方向约束平车底架框架的自由度,实现对平车底架的支撑和夹紧,使平车底架在焊接的过程中处于约束状态,避免焊接变形,保证焊接质量。

    一种漏斗车底门锁闭状态监控系统

    公开(公告)号:CN110171435A

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201910329084.6

    申请日:2019-04-23

    Abstract: 本发明公开了一种漏斗车底门锁闭状态监控系统,包括:位置传感器,位置传感器用于监测上曲拐的转动位置,采集对应于转动位置的底门锁闭状态信息,上曲拐用于带动底门开闭;前置器,前置器与位置传感器电连接,用于接收底门锁闭状态信息;手持检测设备,手持检测设备与前置器通信连接,用于获取及显示底门锁闭状态信息。本发明的漏斗车底门锁闭状态监控系统不同于以前单纯靠目视和听声的方法以及操作经验,能够直观地反映锁闭信息,协助操作人员准确无误地判断锁闭状态,确保煤炭漏斗车的运用安全性,消除安全隐患。

    平车底架翻转装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108942064A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810924628.9

    申请日:2018-08-14

    CPC classification number: B23K37/047

    Abstract: 本发明提供一种平车底架翻转装置,包括:翻转框架为矩形框架,包括相对设置的一对侧梁和垂直于一对侧梁之间的一对端梁;多个支撑定位机构,多个支撑定位机构沿一对侧梁的长度方向对称设置于侧梁上,支撑定位机构包括与侧梁连接的支撑架和设置于支撑架上的支撑组件和夹紧组件,支撑组件和夹紧组件分别用于对平车底架的两侧长边进行支撑和夹紧定位;翻转胎连接架,翻转胎连接架设置于端梁上;沿翻转框架的侧梁长度方向设置多个支撑定位机构,支撑定位机构的支撑组件和夹紧组件通过支撑架设置在一对侧梁上,从两个方向约束平车底架框架的自由度,实现对平车底架的支撑和夹紧,使平车底架在焊接的过程中处于约束状态,避免焊接变形,保证焊接质量。

    用于底开门集装箱的支撑锁闭机构

    公开(公告)号:CN109335350B

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN201811243718.8

    申请日:2018-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种用于底开门集装箱的支撑锁闭机构,包括:轴孔、支撑板和转轴,轴孔设置于底开门集装箱的靠近底门开启侧的侧壁底部;支撑板设置于底门开启侧的底面边缘,与轴孔一一对应,支撑板的底面上设有半圆形通槽,半圆形通槽的顶部设有U形开口,U形开口贯通支撑板和底门;转轴一端设置于轴孔中,并与轴孔配合,为旋转部,转轴的另一端伸入底门的底部,为支撑部,支撑部为半圆柱体,半圆柱体与半圆形通槽契合。这种支撑锁闭机构不占用集装箱箱体内部容积,支撑和锁闭性能可靠,不影响底门的完全打开,可快速卸货,提高集装箱运输的效益。

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