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公开(公告)号：CN116112313B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202111335124.1
申请日：2021-11-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司 , 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本发明提供一种牵引控制系统和轨道交通系统，牵引控制系统包括多个控制站点，每一控制站点包括至少一电机控制单元、至少一变流器控制单元和一骨干网通信单元；每一控制站点的各电机控制单元以及各变流器控制单元与同一控制站点的骨干网通信单元连接，各控制站点的骨干网通信单元通信连接，其中，骨干网通信单元包括分组传送网设备。各控制站点通过采用分组传送网设备作为通信设备的骨干网通信单元进行通信，使得距离较远的控制站点能够实现通信，实现长距离的通信控制，能够匹配目前的以太网技术发展、控制设备IP化趋势，有效简化了不同控制站点的电机控制单元以及变流器控制单元的接线复杂度。
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公开(公告)号：CN118002525A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410209978.2
申请日：2024-02-26
Applicant: 襄阳中车电机技术有限公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司 , 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种永磁同步直线电机动子在线清扫装置，包括：盒体、一级清扫器、二级清扫器和侧面清扫器；盒体为内部中空的“凹”形结构，以匹配动子底部的板状外形，盒体与定子端部固定，以实现动子进行在线清洗；盒体内部设有相互连通的一级清扫室、二级清扫室、侧面清扫室和吸附室，一级清扫器安装在一级清扫室内，二级清扫器安装在二级清扫室内，以实现动子底部进行二级清扫，侧面清扫器对称设置在盒体两侧的侧面清扫室内，用于实现动子底部两侧进行清扫；吸附室与外置的吸尘器连接，用于收集清扫物，并将清扫物排出。本发明具有结构紧凑、操作简单、清洁效率高等优点，解决了因动子长时间裸露而吸附、堆积粉尘和铁屑造成车辆运行安全的问题。
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公开(公告)号：CN114851856A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202110154387.6
申请日：2021-02-04
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司
Inventor： 陈高华 , 丁荣军 , 冯江华 , 刘可安 , 尚敬 , 刘海涛 , 许义景 , 石煜 , 文艳晖 , 韩亮 , 南永辉 , 李程 , 田奎森 , 袁文烨 , 吴强 , 苏军贵 , 方凯 , 吕浩炯 , 徐娟
Abstract: 本申请公开了一种磁浮交通铁心磁路复用的方法及系统，通过利用直线电机铁心构建磁路复用通道，实现牵引功率、发电功率及控制信息在磁路复用通道共同传输，磁路复用用于避免电路复用带来的不同性质的电信号直接干扰。磁浮交通铁心磁路复用的系统包括：直线电机、牵引系统、发电系统及控制系统；牵引系统生成牵引功率，发电系统生成发电功率，控制系统生成控制信息；利用直线电机铁心构建磁路复用通道传输牵引功率、发电功率、控制信息。
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公开(公告)号：CN104960526B
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201510400532.9
申请日：2015-07-09
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: B61C17/00
CPC classification number: B60L15/38 , B60L15/2036 , B60L2240/12 , B60L2240/26 , B60L2240/423 , B61C11/005 , B61C17/00
Abstract: 本申请提供了一种动力分散型列车牵引力分配方法，确定目标列车的当前动车；获取所述当前动车的参数信息；根据所述参数信息计算所述当前动车四个车轴的轴重转移；根据所述当前动车四个车轴的轴重转移计算当前动车四个车轴的当前轴重；利用电气控制补偿技术，根据所述四个车轴的当前轴重分配所述当前动车四个车轴的牵引力。本申请中利用电气控制补偿技术对所述四个车轴的牵引力进行分配，使得轴重小的牵引电动机的输出转矩根据轴重减载量减小，而轴重增大的车轴的牵引电动机的输出转矩根据轴重增载量加大，从而使得牵引电动机的输出力矩与轴重相匹配，达到优化粘着利用，保证总牵引力发挥最优的目的。
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公开(公告)号：CN116112313A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202111335124.1
申请日：2021-11-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司 , 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本发明提供一种牵引控制系统和轨道交通系统，牵引控制系统包括多个控制站点，每一控制站点包括至少一电机控制单元、至少一变流器控制单元和一骨干网通信单元；每一控制站点的各电机控制单元以及各变流器控制单元与同一控制站点的骨干网通信单元连接，各控制站点的骨干网通信单元通信连接，其中，骨干网通信单元包括分组传送网设备。各控制站点通过采用分组传送网设备作为通信设备的骨干网通信单元进行通信，使得距离较远的控制站点能够实现通信，实现长距离的通信控制，能够匹配目前的以太网技术发展、控制设备IP化趋势，有效简化了不同控制站点的电机控制单元以及变流器控制单元的接线复杂度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114915131A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110183835.5
申请日：2021-02-10
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC: H02K41/02
Abstract: 本申请公开了一种用于磁浮列车的永磁与电励磁组合直线电机，采用永磁与电励磁混合形式，用于产生直线电机的牵引励磁磁场，永磁体的加入大幅度降低了电机磁场所需的励磁电流，降低了动子发热量。用于磁浮列车的永磁与电励磁组合直线电机包括：定子及动子；定子的定子铁心内嵌定子电机绕组；动子包括动子磁极铁心及动子励磁绕组，动子磁极铁心内嵌永磁体；动子励磁绕组及永磁体通过与定子电机绕组的磁场耦合产生直线电机牵引力。
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公开(公告)号：CN114851855A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210587156.9
申请日：2022-05-27
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本申请公开了一种磁浮列车地面装置及其地面牵引供电系统和方法，应用于轨道交通技术领域，包括：运行控制系统；牵引控制系统；布设在正线区域的第一牵引装置，用于接收牵引控制系统提供的交流电并进行变流，进行磁浮列车的牵引，并使得磁浮列车通过发电线圈的感应得到供电；布设在正线区域及维护区域的变流装置，用于：在接收运行控制系统发送的第一指令时进行第一模式下的变流控制，以向定子绕组输出交流电，使得磁浮列车得到供电；在接收运行控制系统发送的第二指令时进行第二模式下的变流控制，以向定子绕组输出交流电以进行磁浮列车的牵引。应用本申请的方案，可以提高磁浮列车的地面牵引供电系统的可靠性，并且全区域取消第三轨供电。
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公开(公告)号：CN117353619A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202210753428.8
申请日：2022-06-29
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC: H02P25/064
Abstract: 本申请公开了一种直线电机的牵引供电系统的控制系统、方法及相关组件，涉及直线电机领域，用于控制牵引供电系统，控制系统包括：上位机，用于通过运控系统发出包括运行曲线的控制信号；多个接收控制信号的控制器，每个控制器用于控制一个或多个定子段绕组对应的所有逆变器，以使相应的定子段绕组两端形成电势差并产生对应运行曲线的电流来驱动直线电机。本申请通过控制每个逆变器的输出电压来调整定子段绕组的电势差，实现直线电机驱动，控制器通过控制逆变器即可完成准确的电流调节，不需要考虑直流母线的电流平衡，各控制器的控制对象少、算法简单，且每个定子段绕组的电流可独立控制，允许列车运行的时间间隔明显缩短，提高了列车的通行效率。
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公开(公告)号：CN116001857A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211680702.X
申请日：2022-12-19
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司 , 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明提供了一种磁悬浮列车定位测速方法及系统，方法包括如下步骤：在磁悬浮列车轨道上铺设内置多个栅格的无源金属栅格板；在磁悬浮列车车体上设置有预设排列的多个传感器；根据多个所述传感器与多个所述栅格，获取与所述栅格对应的检测信号；根据所述检测信号对磁悬浮列车定位测速；其中，所述无源金属栅格板包含有轨道具体位置信息。本方法不会受到轨枕铺设密度的限制，更不会累积误差，同样不会收到尘土以及雨雪的影响，有更广泛的应用场景，能有效的提高对磁悬浮列车的测速定位精度。
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公开(公告)号：CN119853554A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202311343230.3
申请日：2023-10-17
Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司
Abstract: 本申请公开了一种长定子直线电机的轮换供电电路，涉及电机技术领域，包括：三相定子绕组支路；各相所述定子绕组支路连接变流器，每相所述定子绕组支路包括N段相串联的定子绕组，且每段所述定子绕组并联有开关电路，当所述开关电路闭合时，将所并联的所述定子绕组短路。应用该长定子直线电机的轮换供电电路能够提高定子切换供电的速度，降低供电设备的使用量与系统复杂度。本申请还公开了一种长定子直线电机的轮换供电方法与长定子直线电机，均具有上述技术效果。
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